光大2020:恒指25500-28000点之间波动 布局四条主线

时间:2019年12月16日 02:16  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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江苏阳亮特种光源制造厂

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元广、上市市值1000亿元的企业北。    技术战略上枫,将坚持1条纯电动驱动技术路线拱舵蜗,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平发。同时蔚效,产品将具备400公里续航能力鬼偏,平均能耗每百公里低于12kwh搭。    产品方面肖献,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV埃,其续航里程(参配琶、图片欢徐、询价)可达300公里诽溺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型釜想狭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车泥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车瑟贾奈。此外我,北汽新能源代号规划代号为C30DB翰桑、C33DB翠宿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型寡。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销戊褪,以便更好地与传统营销模式保持平衡仁。现阶段挎侣,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店碾,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展看。    3.江淮    2015年销量可:在新能源领域休,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车细诬缚,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鳖,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆穿婪瞧。    未来规划脖疏课:到2025年蔡概,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上坎商苟,形成节能汽车咐、新能源汽车驶避、智能网联汽车共同发展的新格局晒乖。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型冲圭蹲。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配储呵、图片慈骚唤、询价)S2打造)谷息豁、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)鞠、星锐EV三款纯电动车型胶,基于瑞风S5打造的混合动力车型丢拼桔。    4.奇瑞    2015年产销量护型:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)卤募亮,销售7262辆道楷。    未来规划电门:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车离版史,同时目标年销量定为20万辆坡。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆官嘉。奇瑞未来将拥有插电式混合动力垄苔宝、纯电动韦、增程式电动车檬吴、电动四驱的汽车拜,种类涵盖乘用缄、商用和专用车领域嚼物外。值得一提的是忌,2016年上半年闪缸,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV亨匡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市烁诲络,这款车运用了诸多新技术茅,未来将会呈现给消费者不同的体验泪骗刺。    5.广汽    2015年销量呕撅:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆钒。    未来规划确度:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型佰,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市久。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市编想,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市侮。在未来午凰噬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型伞。传祺还将推出一款A0EV电动车炭,该车很有可能是一款小型的纯电动车溉拴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模槐几。要完成这一目标耿,新车投放将成为关键黑家。未来基于插电式PHEV病亨、纯电动EV肮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型苗。    6.上汽    2015年销量驶挛:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆媚讣,较2014年产销增长3倍法糠。其中荣威e550销售10711辆北,占比接近96%啪。    未来规划洞酪:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车瓷弹,包括荣威E950缺馆、新能源SUV镀篓、A级纯电动车百磨、全新一代插电强混荣威E550等车型硕,价格介于在10-25万之间佳公仍。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元发,投放30款以上全新产品涉雷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势揽力。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆补褪,其中自主品牌实现20万辆攀喇。根据规划狈惨北,30款新能源产品中很菱抖,纯电动汽车达13款毋季,插电式混合动力产品有17款虱低耿,其中也将包括商用车帕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品是。    上汽集团副总裁(参配虚路胺、图片定添、询价)羔蟹、乘用车公司总经理王晓秋曾表示晒河:“我们把新能源放在第一位夺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求克妥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势扁骗父,到2025年庭腹乱,新能源将成为未来动力的主流渐。”    7.众泰    2015年销售北:众泰新能源销量为24574辆架泰,同比增长143.6%脆。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量测斧,而2018年将冲击50万辆目标秆。    未来规划蔽:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV屎其敛,2016年还将推出Z500纯电动版怠瘸醚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车雀。众泰已经规划8款全新新能源汽车崇戚蕊,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车怕椒,包括四款微型纯电动车船耽处,分别为E200兴、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV法耸很、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级死匹、A级蠕痹韦、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车天跑匆。    8.长安    2015年销量雌:长安逸动(参配登、图片汉们、询价)EV销售1500辆熄泥。    未来规划凤落:长安汽车发布2020新能源计划瘸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上堪凹铝,至2025年推出34款车型萌苫忿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)渺湃酮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆寸挞捞,至2025年昆熄窜,新能源车累计销量突破200万辆翁堆。    9.吉利    2015年产量诧钵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军刊,占比35%耽。    未来规划菠翻:吉利未来5年的新能源汽车规划纶窜试,未来纯电动车脱卡炯、混合油电车骇鞘、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成频。2020年将占吉利汽车总销量90%以上匡,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%鄙悼皖,纯电动(EV)车型销量占比35%堂聊恳。将借助新能源车型布局拦里喉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值啦。    在纯电动汽车方面惨此,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台仑城,到2020年崔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拧败嘛,百公里耗电11kwh的目标氢,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料睬率。在油电混合车型方面围衫,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市糯寒鼓。在插电混动方面奢宋拍,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统你,首款车型将在2017年上市阂。    10.东风    2015年销量德且:东风风神E30销量511辆输。    未来规划此哦臣:2016年誓哭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型宋嘿囊:E302016款点晴究、A60EV标准版兽、A60EV尊享版滤胳愤,确保2000辆拧厦史、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成探莎睡,其中E30L霸墨肪、A60EV车型各销售1000台以上巫。    11.江铃    2015年销量犁毯精:江铃E100销售5268辆狠。    未来规划奋松柏:江铃集团采取了混合动力车踞行蠢、纯电动车两条产品规划路线滥。其中壬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%场净,按照对行业的预计瓶假妮,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆行怪。    在未来的产品规划中抡擎,江铃E100车型升级产品即将上市薯焙,正在开发的代号为E200梦、E160寡申、E170纯电动轿车也将陆续上市倒街拇。另悉硷捷,新上市的电动轿车相比老款产品撇唾困,在续航里程茬廊盼、最高时速据牢、智能化和舒适性方面将会有明显提升弊牡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台篱,引入混合动力技术尚蛋,以解决有关法规合规问题翔稀,此项目的前期费用为1.8亿元棠粹睫。   二蜡、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性哦芹。到2020年犬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扩,而整体销售目标为450辆巧。也就是说岛肯坊,到2020年触俯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鲍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元司,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品炔,到2020年力争达到60万辆的销量目标宫。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆绣伺。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标肯,只是宣布霞刹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额低。    4.东风集团    东风集团规划鸥筒,到2020年匡部拿,其自主品牌累计销量目标为200万辆沪黎。其中沙储抵,新能源车销量目标为80万辆颁狄傻,占比高达40%层。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蚊,到“十三五”末蹲噶,其新能源车型数量将扩展至十余款探酷围,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现缺。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标莱,其中提及2020年年产销要达到50万辆茫。    7.奇瑞    2015年8月表示缉,将投资数百亿元界哗梨,到2020年实现销量目标70万辆舞剔亥,其中新能源车将达20万辆旗,占比28.6%妓桓许。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊劝朔。吉利宣称歇,今后将纯电动袄盲、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举绞,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%羌。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标矫吕,其新能源汽车销量将达到108万辆是矗。这是一个相当高的数量旅良猛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成纺秽。而且限拆碾,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业敝鲁摧。 责编危剃恋:杨杰" "   据外媒报道写胯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷径递,这可能导致气囊在撞击时无法打开限辣融,或没有事故发生时意外打开侈宏。    本田楷毋、菲亚特-克莱斯特藉、梅德赛斯-奔驰撩敬、大众虹碱、马自达俄凡师、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响萎。    全球汽车市场中岛,气囊召回已屡见不鲜幻迹嘶。其中硅,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象揉式。横跨2013至2016年赎,均能看到高田气囊召回计划频频曝出抱充。    正在高田气囊焦头烂额的时候夯诫煽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力俩豪擞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道车挞仟,近期舵孝奇,德国知名汽车零部件制造商大陆集团铃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赴凶克,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患线锈肠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回书凡屎,涉及500万辆车峨。    大陆集团将于近期启动召回计划虹殴,并继续对旗下产品进行核查融肋,以彻底消除安全气囊传感器隐患盘勘。    本田表示瞥,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车珐房蜜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元祭。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔叫粳铂,83次现场报告趴,和2例致伤事件吉。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认岁阿。    本田告知经销商叭,目前需更换的部件短缺舞,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单四驳,今年秋季之前恐无法完成全部更换宛。    同样昏狭苦,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车连,包括2009款道奇酷威坝戮囱,2008-2009款道奇凯领颓、克莱斯勒Town and Country爬补拼,以及合作研发的2009款大众Routan会。    该公司报告显示恢俊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件扳教。    大陆集团表示举少哥,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司四。    马自达已回应召回并介入调查系扩屁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目旗沮丛。其他汽车制造商目前没有进行回应山式称。 责编滴畏:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后轻,大量车流涌上高速公路恃锰墩,然而泡椽,当车辆长龙逐渐稀松戊,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来恍。记者在湖南境内的长益高速公路上看到师辰纷,在临时透芭赴幔靠点和服务区槐兴厢,各种垃圾成堆贸恳斤。春节期间这里60多公里高速路段氦瑰,日均清理的垃圾竟然超过20吨秤筒溯。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里奥,是进出长沙的西大门报,今年春运期间厢来韦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”廉,24小时高峰断面车流量达到12万辆碌薪辑。长益高速养护工杨秋强告诉记者巨虹,春运高峰时突醒蕉,饮料瓶子庐、纸巾钨扰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢喂疏,稍有堵车路面便是一片狼藉蒋白。高速公路上垃圾成堆的现象吻,折射出人们在物质财富丰富的同时捅署,文明素养还有待提高睫乱松。    长益高速养护清障中心主任陈创说贸掠,为备战春运可,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上查槽,临时增加了10位养护工参与保洁工作掇譬。即便如此控来趣,每位养护工还是需要加班加点镣,平均每天出勤3趟写窖,工作12小时瞪淡郊,收捡超过500公斤的垃圾池侧克。然而瘟驳,要恢复到平时的卫生状况镣输、环境状况吠,还需要半个月板。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患静瀑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定疆,乘车人不得向车外抛洒物品搂渐敖,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吃。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋揭啡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里干,做到环保殿瘦、安全出行蹈。 责编寇勒:杨杰" "  在过去的2015年镐踢迟,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆第挫瑟,同比增长5.2%朔柒,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蛇昆碱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下鬼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%谱捷朗。上汽通用汽车总经理王永清表示冒,未来几年将在SUV细分市场发力昧垦。网通社梳理通用新车计划搽谅,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型垮虎撂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型稍豌猫,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV钵达。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表摆粪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌森糖:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌拭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车懊郴,以实现这一销量目标欠攀璃。进入2016年阜颠肠,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段替。王永清表示讹策:“在2016年年底之前褂怯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拜深版,覆盖中级车挽惹、中高级车限、SUV等细分市场簧词。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban讹坛空。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型辖戳。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban枫韧谜。新车拥有5.7米的车身长度横铆诧, 满足普通家庭对于车内空间的需求彻遣。现阶段国内全尺寸SUV市场火热处,但多以豪华品牌车型居多蜜擎,例如奔驰GLS吞、雷克萨斯LX等辛,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争冕蔽徽。   别克品牌讣红:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕募牢聘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划颧拧:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型暮码谋。”其中包括一款全新紧凑SUV车型次纽峰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市溯免,但除了已在国内上市的昂科威外小床,其他6款均有望登陆中国市场驰辈列。   新车介于昂科拉和昂科威之间都驮刷,定位紧凑SUV禾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成委拾。在外观方面有望以Envision概念车为模板脑蒋茬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计偿店。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机嗣纳,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机躬。   凯迪拉克品牌骗佩:全新小型搐穿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哄篙宋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划圃程。未来品牌将在华推出多款产品欺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型心榷襄,形成十二大车系弦恨,覆盖SUV础汞、轿车双巩、敞篷车等各个细分市场然。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一税悲梢。除凯雷德和XT5外鸽换,凯迪拉克还将推出3款新产品疤雹,分别为小型激、紧凑伯、中大型SUV溃蹈。这些新车未来均有望在华国产们贡骄。   2014年小,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示黄,公司将采用新的命名方案创,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场焙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品樊,“XT+数字”命名SUV车型偏码。目前通用已经注册了XT2令、XT3适、XT4随梧喘、XT5淀、XT6贺骇筒、XT7和XT8商标垄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5隙,未来品牌全新小型SUV糜、紧凑SUV和中型SUV杆,有望依次命名XT2莽炕、XT4和XT6惋肮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签显:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编浮懈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时擦浇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求春。近日师强衔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭,结果评选出了十大最安全的SUV车型面揭闹,上榜车型虽然只针对美国地区盼郡沙,但对日渐升温的中国SUV市场而言堪,也有着一定的指导意义滩,所以拿来同大家分享喇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试巫,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级孟控。此外钢狸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级虏。作为讴歌第三代车型担蠢,讴歌MDX为七座车型屉佰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款滥嚎抒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)镜幌。   讴歌RDX   看完大哥MDX谈,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱雾澎腑。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号季辉茬,根据IIHS和NHTSA评估结果中脊,它获得了与兄弟MDX同样的好评献陇党,通过一系列碰撞测试后猛靠敝,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列杰。 作为五座版本车型圃榷灯,RDX的全轮驱动系统是可选的锑持,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统碧文擒。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证昧胯,在正面碰撞预防系统中镰联撮,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩瓤。 2016年CR-V的零售价为23745美元肛,为五座版车型欺奖。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一佬,也许有着很多原因患,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮黎陛。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级呐,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色诉瑟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元洛懒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置摩糙。目前可最多容纳八名成年乘客饥,并拥有四轮驱动的选装配置锤奖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者剐,现代途胜的最终结果也非常理想壳朴废,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级邓鲁红,同时也配备了儿童安全座椅的设施衡创谁。 在美国澈蒂彪,现代途胜的零售价格为22700美元床啃,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间抒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择刹祥。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳墙晾,作为奥迪Q5的主要竞争对手连哪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV屑。同时谎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置朴吵。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元嫌,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本哺陵。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级建罗。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元捣,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显摩疾,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性啃广。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置奋另摄。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩枚双,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价悍超婪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元居。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用冈桶雹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看惰揽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价答设。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元驴。与同样上榜的雷克萨斯NX一般钮,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式磊揭匹,而且日后还会配备混合动力系统谱肛。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词徊备首,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头掀慌,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中悸,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蓖矮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元势阿归,提供前驱与四驱两种驱动形式噶拱。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么堵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下谩溜,IIHS究竟是什么顿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准伎逝玻。方法是篱,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶缄备哇,然后测量车顶凹陷程度林镣休。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸匆般伪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时涎,评价为“A(Acceptable绣箍如:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时讨翻璃,评价为“M(Marginal摩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时如酞,评价为“P(Poor宛:差)”煌霓。 责编梦郎:杨杰" "  写在前面旧:   汽车安全只有四个字嘉聘,但仅靠几篇文章是很难说透的剂。为此嘎胆汉,从今天开始琴坞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题氓,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读妥迟,以期让广大读者在潜移默化中屁嘎毒,逐步形成科学掠草临、合理的汽车安全观惦窖碍。   在过去一百多年中地扁票,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展添,汽车的安全性也得到了长足进步娜。但令人困惑的是评,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动培、被动安全配置耍晤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少酗。谈到这有人可能会问缮娜界,我们的汽车真的是越来越安全么超?   要回答这个问题寥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来皆蜕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量揩修。而在几年前疥顶抬,很能来事儿的美国人确实这么干过酵骇,废话不多说荆寸,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果宝摧计。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生堑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涵耗烂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试胶闪夺。而在2009年该翟,为了庆祝成立五十周年镀厕懂,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试碎蚊稗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞寸。   迈锐宝这款车大家都不陌生偷石舵,2009款的轴距不到2.8米晶彤,整体长度约4.8米冬,整备质量约1.5吨差千赊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大辰。   而相比之下欠湃哭,1959款Bel Air绝对算是个大块头瀑陛嗡,轴距刚刚达到3米咆,整体长度则达到了5.4米淘,比当今加长版的宝马7系还要长姐迸虽,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成涩霓节,整备质量达到近1.7吨典释枯。   1959款Bel Air诞生时独,正值肌肉车老卢、长尾翼在美国市场风靡之际你柏峡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风凰,方方正正的线条也颇有硬派气息磁饱吓。   相比之下身咀,有着当代流线型设计的迈锐宝提,更像是个脾气温顺的小伙子未,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞啃,貌似很难占到便宜侗怒泉。这台Bel Air虽然年代久远碧委,但车况仍然良好恭,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转仿,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外吼恕,保存依然完好漆柑。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞囤霸,而是小范围重叠的对撞坝藕奴。面对着气派耍搓饲、硬朗的Bel Air刑矛,和明显小一大圈的迈锐宝弧,如果有人逼着你做试验品碎,必须挑一辆车进行碰撞时蓬警惺,你会选哪一辆呢枚?   不卖关子了耍酮顷,来看看碰撞后的结果亥敲靶:   看到这些图片前能,想必很多人和我一样寐,已经猜到了结果萍,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象坞另。   面对承受了相等冲击力的Bel Air点逻联,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构摊捌瓶,它长长的车头像塑料壳一样脆弱鹤,乘员舱的结构已经不是变形巳窖,而是完全崩溃如脚。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落此淌,紧接着破裂成无数的玻璃碎片怠熬。   由于没有装备安全气囊与安全带挡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卢,如果坐在里面的是个真人提侍虫,最后的结果只能说九死一生莲疥斧。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是全:各方面表现均为Poor(糟糕)兑。   再看看迈锐宝的情况达,虽然车头破损明显糠贝,但碰撞后乘员舱结构基本完整圈,气囊正常弹出白。前风挡虽然严重破裂杀,但并未脱离框架晦逞,且没有溅出碎片违柯。   如果这里坐的是真人夯戏鹊,虽然难免受到一定程度的损伤粟随碗,但应该不会危机性命送善菇。幸运的话喝不,或许还能走下来查看对面乘客的情况醋秽骄。看完这场特殊的碰撞测试饶,我想起了很多人都存在的一种误解电宝筋:车子越重越耐撞奶捷鄙、越安全赊庭疼。相信看完本文之后卑提,大家对于这方面的认知应该会有所转变冗我。   最后说两句抢啪谴:   汽车经过一百多年的发展演变魄世翅,和几十年前的老旧车型相比峰冉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化随憋艘。除了车身结构更加坚固紊窝、车内配置更加丰富外兜骋,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色失居。   不过艇亲,汽车安全性这个话题非常复杂截嗣可,仅从任何一个角度去判断都是片面的蜜侯畦,而本文介绍的这场新想撩、老车型对撞也只能说明一方面的问题芯。谈这个话题不能着急妹坛侩,未来一段时间袄,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读师弓欧,我们将来慢慢聊端节、细细聊矫沪。     责编母艇洽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”兑。当大环境的水温不断降低时长讹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓设释耸。而2015年伐,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河姑摧。   2014年8月膊蒜通,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告思,平行进口车经销商不再受备案制度限制虾,正式“登堂入室”逗讼年。   换言之垦呻逻,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式书故,从2014年8月开始正式“合法化”霓负坊,从“地下”运作转为“地上”发展辑骡交。然而夏悄牛,“合法化”之后的一年又4个月里狠其,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鞍紊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等来署。   2015年2月送,平行进口车在上海自贸区开卖裸突,短短不到半年时间里为收,深圳侠、天津栖牵、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作崎挤,此后榔乘吕,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大秒蜕抒,截至目前为止剧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家瑰统,其中上海28家何存午,广州14家几沛,天津35家帅竟,福建18家洼。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司硅贪、上海百联汽车贸易有限公司签蜜传、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业钡。   从普通经销商层面来看妥剑,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》玻废,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》炭蔫,规定从2016年1月1日起贩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求焕妹苇、放宽平行进口汽车数量限制梆骡功、简化工厂检查要求三大举措切穷炔。   以上举动宋焚舰,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈寸,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场爸筐弛。   以3C认证改革这一利好消息为例婚木到,平行进口车销售前的中间环节得以减少肖戎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元蠕,如此一来视酸邓,平行进口车价格将进一步降低抗抬徘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策偶,平行进口车市场相对于中规进口车而言年,还有更大的市场空间等待挖掘娇,而且随着国家对于数量限制的开放故娟,平行进口车的成本降低了30%尸爱。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示香怕虏,随着政策推进雄,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度扮。   一位自贸区平行进口商表示弥妓:“最保守估计拎,明年通过上号郑口岸魄苹,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆醚。”   但是匆秸,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后藐德,却隐藏着一个残酷的数据福徽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露贫,尽管相比2013年潜,2014年平行进口车的进口量有所加大缓,在12万辆左右风雇,但报关数量却反而出现了下滑卡。   他进一步解释这一现象列技床,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态秋,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关辅论芜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多齐沃,再加上2015年经济大环境的持续下行绘簇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右嫌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是嘎搔隙,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩史筋。”   那么我们不禁要问澄顿,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态急疮? ▌大环境转冷搅赋惩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆备,同比增速9.3%捷,相较2014年批发增速13%稍有降低坏松。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下浇,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征房皋聪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块迟领毋,平行进口车市场也无法做到独善其身午。在崔东树看来额雇,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蜕膳铆,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争垃黔,使得消费者能够购买到质量更好菊、价格更优产品倾。   而从更高层面来看芭亩潜,滚雷进口车创始人陈鸿认为伺揪搏,通过开放平行进口车湿,鼓励竞争际蓟天、打破垄断牟东,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向躲屎。   简言之坊蛊虑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辅。当大环境的水温不断降低时瓷辰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓捞。   尽管利好政策正在相继出台冒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说夸客派,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题杭,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蒲建醛。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响保,平行进口车供应渠道的变窄另俩涧、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等随偿,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少不。”在姜建清看来逆,进口车受各种外来因素的影响谷,市场层面逐渐变冷钠俯。   货源紧俏而且有局限性史梅奉。从平行进口汽车的来源来看肛巧氏,相关资料显示忍,2015年已经售出的平行进口车来源中蠕霓,美国及加拿大占55%蚂,中东占40%戎庙,欧洲占5%玩。   各种法规政策阻碍销售渠道藩道罚。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定椿秦兢:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆沟孰。”换言之残乳,禁止进口车在中国市场“二次销售”抗玛腿。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记茨插甜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”微,无法进行销售饥皆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为番维事,国外汽车厂商也自然不会坐视不理渺。早在2014年尖,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为抢眉。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示亨捂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址惫皮,以此审查购买专属市场车型的买家辱列,并且对现金付款设置障碍侈。   除了堵截平行进口车市场的源头妇谢,汽车厂商还在排量上下功夫汀,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息怯。这样一来炽耗膘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万喀玩母。   ▌售后体系凑堑、监管流程亟待完善   此外怀,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑煞筋,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决崔。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例母挨,这款车主要来自于中东椒吻、北美扩、加拿大和墨西哥地区柒律。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元咯。而带有M配件的墨西哥瓢筏、加拿大版本价格更是高达90万元以上柔。反观宝马配置钠、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版曝猩咸,指导价为95.8万元脓,终端价格大约在86.8万元左右灸。相较而言德电琳,尺寸更大汀介、调校更出色的国外版具有一定的价格优势绥归。   不过有一点值得注意权惫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养秃。但是质保是需要额外购买的拎仟膏。如果单单购买地盘委太痘、发动机虱杯、变速箱“三大件”的质保酮捐,价格为7,500元(3年/6万公里)歪,如果是整车质保墒糖,价格为15,000元(3年/6万公里)屎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势讲。   专家提醒劲,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度囱,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段憨,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑铺经,政策体系及监管流程也亟待完善靡孰乖。无疑镭绿连,从起步到成熟需要一个过程森肮骇,而这一切都需要时间来磨合潘、完善郴。   当然鸡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了派冠,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坚传,并对每一辆平行进口车都提供单独认证脱共。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用幸婚捌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局催链乾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强秦粳。”姜建清进一步透露撅。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业疙可,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示瓜地舍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坞,在车型上不会有太大矛盾律辱。查看永达豪车中心的网站页面不难发现署磷,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车蚊颂,也囊括了林肯MKT枚、奔驰GL500联魄炭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陌恫。   业内人士表示编辩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擒、上海百联汽车贸易有限公司晤轰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拭袱洼,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分罕底舞,是在和厂商内搐奶、经销商进行谈判时的一个重要筹码佰线惠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制蹈。   但是不可否认的是翰埃姓,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比慕律,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势怂皖陵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商躲?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言蝗豹:“无论在工商总局还是商务部等相关部门颊,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台焚榔剧。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响煌怜藏。平行进口车副会长姜建清甚至预测溪导:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上入。”也就是说素鞭,洗牌在所难免孟。   对于平行进口车市场接下来的发展毁衫令,张志勇认为纳景,适应相关机构的介入喜槽、铺设渠道等都需要花费大量的时间魂辩,一个市场的成熟不是一蹴而就的唱橙,而是需要等待豌。   而姜建清的观点是膘:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年锰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景触,“市场是有的叔,如何创新是平行进口商面临的课题挛。”   版权声明田:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件填疆,禁止任何形式的转载或改编歪彪,如有任何侵权行为罐配,侵权者将承担相应的法律责任! 责编思:杨杰" "   现如今疏色暮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蛇饰刚,不管是豪车佰澳、跑车还是SUV又或者是MPV闻爽笔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型法纫奴。除了经济实惠之外糙粕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事时甩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事飘蔬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋咳宠蒂。    PS宫炽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车骂笆特,是经过鉴定之后无火烧赣碾豁、泡水铜炊菩、重大事故拆漏,且外观完成无需喷漆的二手车闪。   一河、换油    1督、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挟霞船,主要作用是对发动机起到润滑减磨肃、辅助冷却降温膝该、密封防漏哄、防锈防蚀瞳烯、减震缓冲等作用窘角挡。发动机是汽车的心脏撑苟胺,许多金属部件之间相互摩擦运动汝誓,这些部件运动速度快潞戌、环境差袄姓,工作温度可达400°C至600°C艇淮幢。在这样恶劣的工况下面闹备别,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损僚港湃,延长使用寿命蹈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔汝感倾,以确保油路通畅姐,不被杂质阻塞捍苫敦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)碗。合成油中又分为狈帕界:全合成及半合成童。全合成机油是最高等级的破械。车友们在选择机油种类时删,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择缺炔。    2榷图浇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质掇碗环,使用在采用液压制动系统的车辆中猜帽陌。是制动系统制动不可缺少的部分口赖差,而在制动系统之中暗,它是作为一个力传递的介质倾夸,因为液体是不能被压缩的嫉梦群,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中耸沫浓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效究,会对我们的安全带来隐患具搽。    3弹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品毫,起到润滑延长传动装置寿命的作用埃艰褂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果歼,在严苛操作条件下减少油品损失甲。根据变速箱结构的不同俏吼酚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恫虾搽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求林呜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型稳涝,其扭矩冠棚、重量顶、转速卜恳、结构等都会不同硅灿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油孙桓涤。而不同的变速箱油堪上麓,正是影响换挡品质的原因之一扇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油愧,特别是打算卖掉的车坏充,所以二手车的变速箱油应该及早更换狮宋惠。   二寿期、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花肯配卫,以点燃可燃混合气体的部件厂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钙骸。尤其是中心电极达到更高的温度时灰穆勿,被酸化消耗掉骸谦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的衡沮五,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下撬,可以先拆出火花塞进行检查帛,看是否需要更换筒输汀。   三镣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分秀糖脱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进驼、排气时间的准确存袱氛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺ι取,传动精确熊,自身变化量小而且易于补偿痴是。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谐,因此要定期更换皮带希勘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换钩。就算你车上备有正时皮带晚稼棺,一旦发生其断裂漂伺迸,自己也无法更换科。因此案北,当总行驶路程到达8万时办,建议考虑更换之愤响。正时皮带在水箱风扇的后面倾蓟。    随着汽车制造工艺的不断进步蚊瘫森,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代驼淘,与传统的皮带驱动相比北樊,链条驱动方式的传动可靠骏吝、耐久性好并且还可节省空间闭潜坟,并且终身免维护涎,这就使其与发动机同寿命短裙,不但安全抡弛、可靠性得到了一定提升乔逛,还将引擎的使用胆、维护成本降低了不少壕,可谓一举两得丰。   四犀、查看蓄电池    车辆的电瓶甫泻,又称为蓄电池诞惦实,是一个将化学能转化成电能的设备贿拴。它的作用是供给发动机用电胁坟寄,当车辆准备发动时繁,蓄电池会放电给起动机提供电力十,并由起动机带动飞轮料甭潭、曲轴转动唉,从而发动车辆嵌冕你。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类钨瓷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池虐茂棺。    买回二手车之后眯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态裸颊吧。在启动引擎的时候唱胚,如发现声音转弱或是灯光昏暗豌盒,基本可以断定电池需要更换氮境。事实上冯书,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了晾皆磋,所以更换一个也是非常必要的府。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右漓率,与铅酸蓄电池相当恳。   五募乾费、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拦卫荷,防止吸入对身体有害的污染物香。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置匈挛。活塞式机械(内燃机虑马、往复压缩机等)工作时灭蠢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瑰行嗡,所以必须装有空气滤清器低含貉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短法。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器诲,会使发动机进气不足那荤,使燃油燃烧不完全惩劫嘘,导致发动机工作不稳定帝陛迪,动力下降刮文归、耗油量增加的现象发生腐般寂。    一般停放较旧的二手车妊扇,空气滤清器很久都没有更换欺,建议查看实际情况之后酌情予以更换泼事刃。   六枷碗惜、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内杭辉,进行车内除味消毒必不可少的程序柯篙。除了常见的清洗除尘替杉纬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外畅。细节上注意车身内部虽,包括座椅冻稼冈,车体面板潮府,玻璃等切不可忘记梦杭,擦拭完毕需摇起车窗僚寺,让汽车通风一段时间雄休廖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品笛,增加除臭效果长鸡旗。   小结秤:    对于二手车的整备是一门细致活儿看贾女。建议车主勤观察默、勤保养糕,车子嘛“三分修凌犁承,七分养矾,好好对待爱车佛粗,爱车也会好好的对待你尼赦酒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车碾,欢迎扫描优艾卡二维码爽,如有汽车问题需要咨询车层,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您农。 责编桂:杨杰" "  近日饥,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵灿辣都,新能源汽车产业链骗补将受到严查群济,并且随着新能源汽车补贴的爬坡纱奴,未来补贴越来越少讽恍,甚至将取消补贴饭腊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展景傻?让新能源汽车开倒车呢恋靖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计叫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆砍锭井,同比增长3.3倍;累计销售331092辆淳,同比增长3.4倍康。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆荤,同比分别增长4.2倍和4.5倍通甭篇。   截至2015年底虐莫貉,我国新能源汽车累计产销近50万辆笔厘。数字庞大的背后苔里媚,甚至可能有假锹猴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高驮。即使新能源汽车销量有那么高汹汲,但是国内的新能源汽车也是品质较低篡歇荚,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型哀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看笔,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200孟、E150EV粳、力帆620EV蝗皆、长安逸动EV饱牵浚、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车刑常估。   可见的,中国的电动新能源车依然以低端车型为主惶型诚,可是这些低端车型补贴前的售价并不低臀,而同级的传统能源汽车却便宜了很多论獭拇。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看款逝,补贴后的价格为14.99万元息炊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元撕乳,即使补贴后的价格半,相对传统能源汽车依然贵了疥刷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下撼岗老,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车星,因为目前的油价维持相对较低的情况下热貉十,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车氯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外硅糠兰。   此外嗣痛,从纯电动车的续航里程来看慧贯救,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外肛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里柿纷,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20年蠕宫、北汽EV160驰囱、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里绩。   未来暇朝粮,随着补贴政策的退坡巫淡,在2016年的补贴则是嚷略,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h碉。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万菇林。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少念,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱肩畅耽。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便舰罕钩,续航里程不长等不足灰宪,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帅,续航里程还会进一步减弱反。   更重要的是辫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主绒呈卷,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间咕,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间瓶拉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高翁席,两者的循环寿命相当沙。   如今膳娄,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录道何,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池烧,该电池重量更轻啦莲,续航里程更长叮瓤,但是耐高温能力差捌,安全性相对较差一些烽伸婪。   随着补贴的减少唾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鹿锋,迫使厂家采用续航里程更长的电池咆卯缆,而三元锂电池可能成为首逊锍ⅰ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧爆把,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况父烦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级缔忿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车抹泞耪,根本目的是为了补贴而不是卖车焙枷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪缉春,2015年上半年的净利润4.66亿元蟹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元寄蜂颂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%门劲矮。   据统计嚼,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元帮,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元骗,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缄械。此外蠢天,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入咐。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级感坛退?恐怕很难粱,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车料,除了腾势电动汽车衡金,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成粗煽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上朴酵,如果政府的补贴很快取消酪位,这些车型在市场上将缺乏竞争力唬。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力炯,不仅是给车企补贴伙妹戎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴细鹅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消莽,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争群,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大摆,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱毋。   其实劝寡课,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉烙、还容易滋生腐败舵肋,与其直接补贴给汽车企业净华献,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法步结。在美国村噶房,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分顿。政府不需要出钱哥完,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金牌,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车褂宪睦。在德国和法国提高补贴的门槛存突喊,提高续驶里程数标准驮,从而推动真正的电池技术研发剂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴眠茹,补贴在用户端痰洁,以提高此类汽车的销量丧怕挛,刺激车企转型鹅抨桃。   新能源汽车骗补一事溺,政府应该考虑补贴的办法改进骚驰,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴垛。随着2020年以后补贴政策将退出娠梁,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长穗、充电设备还是不够方便等汀圭尖,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业金妥桨,将被淘汰和洗牌封。 责编勘:杨杰" "   现如今胖敢怜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情髓,不管是豪车菩、跑车还是SUV又或者是MPV短,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫁。除了经济实惠之外默谅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事难点,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刚届琳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋骋棱。    PS轮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车峨,是经过鉴定之后无火烧苍鼎、泡水钢宏沏、重大事故郡趁敢,且外观完成无需喷漆的二手车详般。   一掣、换油    1挪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油碗骋宿,主要作用是对发动机起到润滑减磨敖叼、辅助冷却降温虎遍档、密封防漏搂、防锈防蚀如麓、减震缓冲等作用董敛。发动机是汽车的心脏碘,许多金属部件之间相互摩擦运动瓣醚掸,这些部件运动速度快没、环境差市胎仓,工作温度可达400°C至600°C罕干。在这样恶劣的工况下面晾传,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损呐缴船,延长使用寿命描苯。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暮哗贯,以确保油路通畅土凤,不被杂质阻塞紊端康。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抠叹。合成油中又分为丧霉尚:全合成及半合成豢。全合成机油是最高等级的贪嚼。车友们在选择机油种类时厘混,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择堆煽。    2肝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质记丘,使用在采用液压制动系统的车辆中传豢。是制动系统制动不可缺少的部分沧混,而在制动系统之中弛田篇,它是作为一个力传递的介质轨浇,因为液体是不能被压缩的箍嚼,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效氏技泻,会对我们的安全带来隐患醛。    3饭逛莽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品峦岁,起到润滑延长传动装置寿命的作用蚀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俊,在严苛操作条件下减少油品损失姆法壤。根据变速箱结构的不同介夯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油伞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求饶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型输,其扭矩旧、重量廖检、转速澜淮藩、结构等都会不同奉峡毖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油堂。而不同的变速箱油舌洗办,正是影响换挡品质的原因之一俯坪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油缝,特别是打算卖掉的车姐,所以二手车的变速箱油应该及早更换锌脐。   二昧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蜂,以点燃可燃混合气体的部件稳施湃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量熊。尤其是中心电极达到更高的温度时清串,被酸化消耗掉鞠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的镀擅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下档,可以先拆出火花塞进行检查邪塘,看是否需要更换湍。   三妥构、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分览手谷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进胯版、排气时间的准确鼎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信甘小,传动精确氮柑,自身变化量小而且易于补偿浮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短考搓,因此要定期更换皮带先艾傻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扫。就算你车上备有正时皮带斤狸袖,一旦发生其断裂溪寡,自己也无法更换退溺。因此喷,当总行驶路程到达8万时狠拨,建议考虑更换之侍绞。正时皮带在水箱风扇的后面冕嚎畦。    随着汽车制造工艺的不断进步崔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代耗咯,与传统的皮带驱动相比扔骂,链条驱动方式的传动可靠炭、耐久性好并且还可节省空间瑞躺牡,并且终身免维护蒋丧祁,这就使其与发动机同寿命扛,不但安全辅套教、可靠性得到了一定提升笑,还将引擎的使用仕脆、维护成本降低了不少煌逼,可谓一举两得芹。   四词仕唐、查看蓄电池    车辆的电瓶脑波赋,又称为蓄电池燎,是一个将化学能转化成电能的设备慰兔。它的作用是供给发动机用电浓始,当车辆准备发动时妒铜,蓄电池会放电给起动机提供电力睫,并由起动机带动飞轮确、曲轴转动碑,从而发动车辆吻投。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类房淬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池北。    买回二手车之后扭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态剐海浆。在启动引擎的时候坏焕匣,如发现声音转弱或是灯光昏暗籍溉抠,基本可以断定电池需要更换阿下。事实上昧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了细,所以更换一个也是非常必要的蒂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右限非,与铅酸蓄电池相当袍懂。   五抢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车陇窗,防止吸入对身体有害的污染物临巾薪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卸奖。活塞式机械(内燃机咀、往复压缩机等)工作时墙沉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损胳垫遍,所以必须装有空气滤清器撮告。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短破。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器揽逝,会使发动机进气不足叼,使燃油燃烧不完全钙,导致发动机工作不稳定狗腻千,动力下降财损胜、耗油量增加的现象发生咸。    一般停放较旧的二手车凤磐坛,空气滤清器很久都没有更换帆炭,建议查看实际情况之后酌情予以更换变颈。   六荆拌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内佃,进行车内除味消毒必不可少的程序其。除了常见的清洗除尘镶好擒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外斯趟尉。细节上注意车身内部栏,包括座椅梁,车体面板顿慨,玻璃等切不可忘记嗓炭,擦拭完毕需摇起车窗耗悔,让汽车通风一段时间煽篱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品乱,增加除臭效果闪肯修。   小结泻蛇:    对于二手车的整备是一门细致活儿且办。建议车主勤观察蹋、勤保养禾失,车子嘛“三分修茅纷,七分养晦,好好对待爱车刊,爱车也会好好的对待你恃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车里,欢迎扫描优艾卡二维码瞎,如有汽车问题需要咨询黎理涧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诗忻。 责编捆拴炕:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患涣内屉,在2015年召回超过253万辆车袭号堂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回痕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总萄涎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回弧舱,据统计此次共有700多万辆车受到影响婪绵勃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆烙。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表冠谐抡:网通社 Internet Info Agency   预警授煽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警雌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钉烦雹:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题茸,燃油箱填料管涂层存在缺陷卉催,导致燃油泄漏最终起火贤檀。从而造成进一步对乘客的伤害陋,存在安全隐患卧脯筷。   预警鞋木:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警透叛梧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表纳勃炽:网通社 Internet Info Agency   据了解售,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障兜挫。发动机伍咆袖、底盘管沤、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分吵低,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用掳嗡烯,例如电子燃油喷射系统绕、制动防抱死控制丢梯痢、防滑控制操耻、牵引力控制淑、电子控制悬架培柏、电子控制自动变速器评、电子动力转向等谱巾,若电子控制系统存在故障判洽捌,可导致汽车失控涎锭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表姆涸洗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题孔桑乔,制动踏板主螺母随着时间的推移坛靠,会造成螺母松动的危险寂晦,这将导致汽车失去制动作用巫滴,造成刹车失灵病亨。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施磺垫蕾,使问题得到解决扣份。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题暑,特别是在持续炎热和潮湿的条件下浓递,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷笑妊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂凡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哨敖问,进一步导致对乘客的伤害我,存在安全隐患促囤。根据newsmax报道的信息剁粪浑,目前至少10人死亡柬萍钮,其中包括九名在美国洗。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表伴唐我:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题竣蠢俗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鲍竣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂呢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员犀集滔,进一步导致对乘客的伤害瘟,存在安全隐患淌毖葛。目前已经在全球造成了10人死亡朵,在美国造成超过100人受伤恒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签饭现捞:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编夸:杨杰" "  1月17日泵汇,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放石程。此届盛典共有主流媒体人聘岭、汽车厂商缕伶罐、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢匕础,共同狂欢氢蹬飞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻繁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起摹,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛逃墓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛磋砰。作为中国顶级足球联赛赞助商狭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛诽讨卸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟柔违荒,再次挥洒汗水慰缸疗,为争夺冠军全力以赴剐恨。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办崩介,长安福特冠名赞助芳锹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐痊董农,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座匠撼澳,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军彤电焚。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓默酿乒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蹦,助攻王由动力中国齐宇获得问亢,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得汞瘸廖。   倍耐力冠名精英球队咆疲,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际痘徒卡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辨厘苹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演廉磨,博得了场下阵阵掌声喝彩勒屋。与此同时邢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队颧,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事旁极。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求波抗耸,在2014年度颁奖盛典中荣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺酗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动础勉汐,点燃了现场的高潮家盼捂。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real潭垂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心头斡操、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺了翠胸。   众多演艺嘉宾答膛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台兢汰拭。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟贫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众陆惜。中国内地创作型歌手从、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场彤腾赌。时尚座驾乐队环、快车道FM乐队加牛悍、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众秆钡练。   至此皮,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕算。自2011年起瓜,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”必绘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛如侣山,五年的联赛时光角菜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起赊但绒,以球会友疯莎外,提升了球技豢,锻炼了身体拨袭,也收获了更多运动的快乐享。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织灵。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕实滑,敬请期待实酮。 责编霜氛腔:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”棉里。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告溶,从2016年1月1日起开侨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求岭彤玖、放宽平行进口汽车数量限制叹侨让、简化工厂检查要求等三大举措下俗磷,以便促进汽车平行进口贸易发展脚荷挛。   公告称湾忌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业宪,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下变红喀,CCC认证申请时趴辞桥,可放宽提供原厂授权文件的相关要求骡玻绘。在认证过程中弟肋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”陷添、召回能力和体系的检查工作宫缔逞。   出于保护知识产权和市场份额需要净,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证慨颠,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度仟淀旧,又必须获得原厂授权才能拿到认证侯居。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权笆贺请,简化了程序秋独,大大节省企业成本顾腹顷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》闹赦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业起,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下纲,可取消非量产车认证模式数量要求辛。另外菩,《公告》提到榔宝琴,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所财,并可视情况对其进行3C认证工厂检查斥颈痪。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出姐衅砂,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望乃掂。“目前全世界汽车品牌近500个繁芒匹,进入中国市场的仅40多个吕髓,而通过平行渠道进口的量相对较少毛钎嫩。其很大原因和此前的政策环境有关潍套。现政一旦实施刊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蚕。” 某平行进口车企管理人士表示讥兽霜。 责编浑:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车狮肃,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元涣。近日守偏睛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案壬,将嫌疑人宗某抓获樊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留斜逝抠。   宗某称撂凶,他很喜欢汽车绘伤,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店酮,去的次数多了嗽焦练,就认识了经营汽车装饰店的陈先生庞。   在一次聊天时栖纫翰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车挤,倒手后可以挣钱韶截,只是他最近手头紧没周转资金弛,机会丢了很可惜弥糯岔。陈先生听完后很感兴趣缆骑,详细询问返博净,宗某就从政策港、需要办的手续等详细说给陈先生听好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍汲啥井,当陈先生问宗某是什么型号的车时桨舷,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的贿。”陈先生听宗某说得“头头是道”瘟,便信以为真嗣现场,答应一起合作耻。之后溯汤,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元仕硷。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份磨,这之后宗某就失踪了舰彭,再也不来陈先生的店里侍侥,电话也不接散渤。12月17日率唇屏,陈先生到丰台丰益派出所报了警绦。丰益派出所民警接报后立即着手调查熟粳煽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获迷含。   宗某被抓获后供认敞莆惯,自己根本不认识什么“关系”羌零,也没有什么罚没车和转地方车的事透廖,完全是编出来骗人的橇券棉。   办案民警介绍锰猎,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月钝缴,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某范,按北京话讲幕救,两个人就是“假熟”墒斤词。   昨天记者获悉褐狮宛,目前判恨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留概。 责编暴坷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道沏刃,2016新年伊始间厘,一批汽车行业新规正式实施耽,包括降低燃油限制标准份涧碧、维修保养不必去4S店捌光皇、退车可退“车船税”等眠。新规意在进一步维护消费者权益辰瓢踏,但不少商家却感到压力重重尉辛江。业内人士认为潭,新规或将遭遇落地难逃搪。   根据新发布的《车船税管理规程》篇绊,因质量原因车船被退回的乔酷袱,纳税人可以申请退还税款存沟勤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现伪,这项新规已经开始执行砍,某4s店总经理蒋晓东告诉记者礁悲,车船税费用大多数是2.0以下车型傲蝎危,折合一年300多块钱添匹,对4s店影响不大沧涡褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重刑图。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出党矩,车主有权自主选择维修经营者痞连裴,不必去4s店鸵,这让原本就不景气人沪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”推枯。   另外甸搐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施锻缚缺,燃油限制标准降低到6.7升/百公里考,到2020年将降到5.0升/百公里媚纷。   而目前来看蠕敖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰肮冒,搜车网运营总监于强认为切碧俱,无论是排放还是清洁能源技术连伍,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少械。   于强同时认为聪氮,区域性差异情都闪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键嗅盖。因为全国范围国4排放卉倍掏,但一些偏远地区国3排放也可以流通谋慷,执行过程中肯定会出现执行不严格绞创,所以辰搽彻,好的政策是否能真正落地姓聚,一定要明确监管以及管理处罚标准赴某河。 责编寥:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全慕,正成为各大车企的研发的重要内容惋鸽,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示寐巾隘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司罚词,我们正在业务的方方面面进行创新己洗。截止2015年底德那,福特汽车共提交专利申请近6000份娜,创下单年申请数量新纪录废。网通社发现蹬独斗,这些专利中庙,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赎叹,其中有7项颇有意思的“黑科技”稍线佛。这种技术或许才处于概念阶段呢踌,但为福特汽车未来发展指明方向室萎。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面扣啥恋,福特汽车已经拥有多项专利炬,其中包括去年申报的一套新型座椅摊税。这套座椅可以实现前排向后旋转媚猛,使前排乘客与后排乘客面对面相坐豆编粳。除此之外闲吞贿,这套座椅还可折叠捂喊,折叠后乘客可以坐得更为舒服廷廖烁。据福特汽车规划棵俺,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上缝宏。   除了对座椅进行创新颗吃,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫潞芥里。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手少善朴,此时方向盘就变得可有可无嘛。为此涛钙,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能炉踢猎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方诞对,由此为前排乘客提供更大的内部空间枚卤仕。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全劲检井,汽车安全技术也是厂商研发的重点奸铂。在夜间行驶灯光技术的研发方面划态,福特在激光大灯很父秀、LED大灯拷概贾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫杯佩徽,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”晒勺。当在夜间肌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上紊,照亮汽车周边的路面熄淮,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险洼荤旗。   近日舶,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”面,这项技术车突裕好后绦文歧,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起崎,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线诞脯,连接至独轮车机械装置中室,即可实现单个汽车轮胎的行驶纪锯膘。   除对于自动驾驶龋达湘、安全等技术的研发外耻孰熟,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止隶。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利勉,新的11速变速箱将拥有不同配置哪尾扯,分别匹配不同的齿轮窘刃、离合器和制动系统星桑酗。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速瞎吗,Jeep自由光就搭载这了台变速箱话厂胺,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱染介然。虽然福特11速变速箱更为领先搏量,但尚处于概念当中诡膜,何时能推出并进行量产麓奢场,并未有具体期限嚎郎必。   健康技术   在 福特众多专利储备中卡备,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果午拜成。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器思同赫,输入司机的基本信息后攘蔡秋,在WIFI网络连接状 态中踩呛,系统可以随时监测司机的状态恫川控、身体健康程度刊茶。并且可以在紧急情况下疾赔,及时通知相关医护人员实施救援教惟。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息炒跋,功能比较有限娜坷吹。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签判澄残:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编妊貌维:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前侮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试扔,结论是效果并不明显皖庭。那么除了打吊瓶外揽,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了臼锣。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀菊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”箱,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么撬?这次我们就来实际测试一下仁摹洪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中波褂拷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)瞧盯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果潜乏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔鞭。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绵?   答涛: G17作为厂家配套添加剂峦疼,其定义属于养护型添加剂妥,为了突出清洗效果距涵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品矛炮泡。   ☆ 清洁积碳添加剂种类侵捐雌:   答辆梢: 目前净顽蒂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蓝凄隋、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)段。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么痞?   答伶: 据悉钦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 剧悼,它是一种高分子材料纺写悼,耐高温倒唤虹、不易挥发黄,且对积碳有很强力的清洁作用赎穷衫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP逃垮痢、红线Si-1等泞。   ● 试验过程垮:    本次我们将用内窥镜淌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照伤魔。在加入添加剂后汉蛙辣,加满汽油兑。并在1天时间内醛,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)掳填蓉。在回到北京后橡翱缉,再次用内窥镜观察财妹淬、拍照并对比清理积碳效果途阔。   ● 体验车辆备丘诧:    为了保证实验的严谨性兽强帘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蹦,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁涟唱。其中搬贸烹,皇冠的发动机属于歧管喷射技术矩迫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术努绦蓝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠屁办: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后逞荡式,结果和我们预想的有些不一样碳锣。11万公里的皇冠积碳非常严重创,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少摆。究其原因后我们得知淌钵趁,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进投癌贾,而皇冠车主则比较温柔悲未浆。同时箱玫,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目绵染媳。    需要说明的是改东,三车车主均表示在车辆清洗之前忿料氢,正常使用中一切正常窝扰视,油耗也都处在合理范围内挖。尤其是皇冠车主表示枪桔,虽然车内积碳严重骨,但并没有在车辆行驶中有任何感受白火刺。当然昏烙堡,积碳的产生是一个循序渐进的过程聊,和温水煮青蛙的道理相同募哪琶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时煞锹兄,因为京承高速限速100km/h凰,所以我们一直保持100km/h匀速行驶蛾壳,全程没有拉高转速变沉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上团隙慨,喷油时墙钡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸庙,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门团,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显冯谰地,一半多的区域已经露出了金属颜色瓢苯仕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因故并徐,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状噬。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显斤汕咯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色毋。可以看出姐,迈腾的活塞顶上非常湿润稀肆舵,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性憨档。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层屋,所以清洗积碳前照片感觉很干净疤,但仔细观察可以发现沟,表面发乌拳岸,还是有一些积碳的存在维。经过清洗后钉,活塞顶明显变得光亮许多乡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室阶刮硷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润唤芬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)僳毖却。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面下,因为聚醚胺耐高温的特性身,不易挥发共,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳说疾。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁尉、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后钳跋北,我们特意询问了三车的车主处敛辞,他们的反馈竟然很一致菩,就是在主观上无任何明显变化玫劫畴。 油耗方面狼,因为每次行驶路况不同馈,所以也可忽略麻熊。   ● 疑问解读杀两:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升遣武?   答杆: 一般情况下榔栋辟,加入添加剂以后需要一个清洗油路湃蕊、气缸内部积碳的过程颂谭激,所以在短期内油耗反而会有升高的情况迸啼,不过您无需担心贡弗埃,第二箱油就会逐渐恢复正常水平需。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁汤?   答潮亮坦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐邪牢朝、缓慢地溶解积碳藩皋颂,而并非效果立竿见影辑,且不会大面积脱落登,所以对缸壁并不会造成损伤枷恭。   ☆ 多久加一次添加剂蜂富?   答醇廖飞: 对于清洁型产品来说修,商家建议5000-10000公里添加一次伪脖煽,在这里我们认为琴麻画,如车辆在使用过程中无任何异常检,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可糯。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么仍?   答匈灿: 不能浇人。因为采用缸内直喷系统的发动机宪躬台,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内暖潦颠,进气门得不到汽油的冲刷钝,所以无法靠添加剂清洁进气门礁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳灵芭浩?   答收: 通过与汽油混合后锭料胆,首先清洗油路赐,非直喷发动机还将经过气门沟,直喷发动机将直接喷至燃烧室项放啤。因为有很强的耐高温性小爱,并不会轻易燃烧并挥发缔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化海付,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳两倍教,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题摹亩。   ● 结论壬领苯:    市面上的汽油添加剂品类繁多吵风,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)赔识及,清洁效果值得肯定擞稠,同时也不会对气缸产生副作用吹。在编辑看来探,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药磊粟绷,建议大家养成定期添加的习惯筛。想起一句广告词“X酒虽好假,可不要贪杯喔”示,养护爱车的同时也要注意用量碘背泼,无需频繁添加堡咀,定期添加即可科刚恭。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题兄态,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流踌。编辑博客链接 ←← 责编梨:杨杰" "   全国   12月23日泛地膛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》百。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件耗戮遣。2017年氨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点嚎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保即、政府政策支持等优势软,近年来新能源车数量大幅增长龄惊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素抒廉把。昨天钝催歧,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》凡琳。未来电讨,充电桩少堡、支付繁琐硅拉谭、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解棚。   《办法》规定燃,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件怂坝。此外间伦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式橡,保证一卡通用略逝。   根据最新规划试,北京市明年计划新增5000根公用充电桩筛处乘,争取实现公用充电设施突破1万根秋钳。据了解亢孔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络烩,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络连。   对于如何实现5公里一个充电点掣策抵,北京市发改委相关负责人表示暗鲸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准啃达孪,例如 婚废,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”磊俏。对此胎缴,他介绍到潜双峨,百分之百指“建设或预留建设条件”拔逃绞。如果一个社区内有500个停车位屡冒石,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件普句羚。   北京市发改委表示蚂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制呻,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营桶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准拔躺。此外肌疥邦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施狡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纠。   据统计吵,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆擒胚甩,其中新能源小客车超过1.6万辆齿瓣挨。对于消费者较为关心的充电服务费问题醒逗,市发改委也做出表示两:充电服务费将按充电量收任邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%姆顷欧。   另一方面低瀑,新能源车充电缴费方式也将进一步规范多。市发改委表示式乱,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沽胃,确保一卡通用湿赴攀。同时盒驶,还将鼓励通过市政公交一卡通办、电力卡爬寡、ETC卡慧挂、移动支付等多种方便快捷的支付方式迷孝蔡。   值得关注的是菲储废,目前大部分充电设施已实现支付宝付款低悄,相关负责人表示啥乾,春节后将逐步推行微信付款南委哥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费航侨闲,解决新能源车充电难茶北荚、缴费复杂的问题姆茧。   随着《办法》的发布俄,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系梢,解决新能源车主的后顾之忧鸥蓄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行彼模。 责编喷:杨杰" "   全国   日前汤阮,发改委接粕、住建部图家马、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》槐丸,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施力,由经营者依据价格法律法规和相关规定骗嫁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准白。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高陋奉巍,机动车保有量快速增长搜歉赋,停车设施总量不足么德、资源配置效率不高等问题日益突显剖词,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧靖挪,成为人们日常出行的“难题”尺壬。   日前匣籍寒,发改委会吝华、住建部畴膛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》暖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制客潜,充分发挥价格杠杆作用立魂,促进停车设施建设集筒煞,提高停车资源配置效率衔娇颅,推动停车产业的优化升级琅骄谰。   《意见》指出芹,除各级人民政府财政性资金浩躺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外桐筐,由社会资本全额投资新建的停车设施倘恃,由经营者依据价格法律法规和相关规定卸竞盟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准你暮体。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式将。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施吠,要通过招标播、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者妮醇匿。   此外乃,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化试劲氢。规范政府定价行为寂、加快推行差别化收费牡辰、严格落实明码标价规定麓本滔、健全市场价格行为规则辖、严厉查处价格违法行为等挫浆。   事实上时错,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示婆拳。   今年8月3日互孩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》殿协冈,要求充分发挥价格杠杆的作用菠庭,完善停车收费政策管掇凹,逐步缩小政府定价范围讲,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费唤,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式堪骨其。   11月19日疤脖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》寺饶谅,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价呻,停车价格不由物业公司定刮,而是由业主共同决定冻。此外柯绘吵,未来小区衰、商场饭杰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放呜荒,执行市场调节价盼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后艘仍,昨日疤,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议敛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示枷,从2016年1月1日起捕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外另塘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定噶俯普,使得定价能够反映土地本身自有价值檄奖晴。   据了解郸楞,近年来坟翔,北京市政府在停车方面做了大量工作蝎纶般,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车薯祟、停车场等一系列措施;在治理方面鬼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个毖必,取缔各种非法停车场524万个牡。   据统计婪,截至2014年底囤华眉,北京全市共有停车位290万个冻惺探,其中经营性停车位180万个畔特澈,非经营性停车位110万个拆。 责编羌稠闻:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报媳牢,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布福壳炯,将于2016年1月1日起正式实施鹅岔享。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日偷碴,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》惊记,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施海奴课,为消费品质提供安全保障褥泵浇。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示男现禾,近年来刀臂价,消费品安全问题日益受到社会广泛关注辛钨校,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章佛谎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务巢,增加了对汽车零部件生产者的义务骑貉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化傻,增加了向社会发布风险预警信息的内容棉薪,丰富了缺陷产品调查工作手段衅贪靶。《实施办法》于明年正式实施后腥顶,将对加强汽车产品召回管理挨螺坪、推动企业履行召回法定义务烯歇部、保护消费者人身和财产安全壬,发挥重要作用奠德陛。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度捐赤秽,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的凡统奖,应当立即停止生产扮读邓、销售违、进口沽,由其生产者实施召回倍届涂,并及时发布产品缺陷信息称。对实施召回的缺陷汽车产品丧灵坦,生产者应当及时采取措施消除缺陷狮普每。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担介烈。   汽车召回数量创历史新高   同时诗岭,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》泰。《通报》显示躺蒙,截至12月18日箩擎,全国共有76家企业开展了226次召回活动虹窍离,涉及缺陷汽车 554.85万辆绣第裸。召回次数较去年同期增长29%慌,数量较去年同期增长17%耗,创历史最高柏任淳。   其中泰无,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次拆檄,与去年同期相比增长170%圈稿,涉及缺陷汽车352.23万辆扇巢,较去年同期增长18%救两失,占今年全部召回数量的64%觅额蝎。   据统计功,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来桔桥荷,11年来甭,我国已实施汽车召回1079次栖枷,共召回2533.85万辆烫么。从召回涉及的汽车总成来看授虽嗅,发动机总成召回最多锈烫称,共召回270次扳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成苦晦策,共召回134次奠锭,涉及数量441.08万辆挥酮。 ? 责编危弓翰:杨杰" "  随着经济的发展独,居民消费重点转向了大额的消费屋。正是在这种消费趋势下灵悲敖,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活固境伶,现在汽车已经成为家庭必备工具妒倘版,提高了用户的需求班。在2015年的最后几天时间里诚脆萎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钩桐,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回茫古版。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表掂戚峰:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表尖涝荷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息次鲁,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版粉酬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瘫形纺,共涉及626辆道欺侯。   据了解漠吾桐,本次召回范围内的MINI汽车棠慌酱,因电动液压助力转向系统故障铰浆,容易导致腐蚀篓篇恍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效僵抄。以上情况增加了车辆发生事故的风险筹酸隘,存在安全隐患笨。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表兔笔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息投存擒,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派龄,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日藤,共涉及128辆番筛。据了解献裸,受影响车型均搭载手动变速箱琶架。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐磁逼,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中瞳完花,可能松动挡,导致底盘有噪音或震动面刹。如果继续长时间行驶访谦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离了荣,导致车辆无法继续行驶仆琼垛,存在安全隐患邓娄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拒胎般:杨杰" "  2015年12月27日辽婆焙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港爬常材,首次出口至美国输舷、加拿大和墨西哥在内的北美市场奖。昂科威于去年10月国内上市铺彼,包括本次出口海外的车型喜顽,均在上汽通用东岳基地生产芳齿。上汽通用总经理王永清表示兜帅脾:“昂科威迈出国门虫赂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力酶,也凸显出东岳基地架、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华寞。”在昂科威出口北美之际禾梦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地冯袒,接下来小编会以一组“数字”臂垃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地实。   上海通用东岳基地好,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成猾,由上汽集团疯、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%瞥、25%谭、50%共同建成拣。现拥有冲压睡媒繁、车身虎、油漆灭叹苔、总装四大整车生产工艺和铸造福己、锻造虽帝溃、发动机兑嫉驼、变速箱等动力总成车间汐购。产品涵盖别克昂科威辱棠糙、昂科拉和雪佛兰创酷鞋处巨、新爱唯欧陋、赛欧3端寡、乐风RV6款车型彻湃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec笆、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等段额。   东岳生产基地的整车年产能60万台馅叼撼,发动机年产能117万台局室,变速箱年产能72万台丁脖。从2003年整车工厂建立以来虚很权,截至到今年8月已经累积生产突破350万台宋,而从2005年动力总成厂投产以来迁,整体动力总成生产已经达到1000万台汉逃。   冲压车间——精益生产纯操陌,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式黎惟衅、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嘉缔从,承担160余种车身覆盖件的冲压生产祭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平秦撼吻。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产八谋,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺鲤花,贯彻了精益生产的理念期砂,高效节能腿。铝板前盖冲压工艺仑穷洗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3犀假疆,相对于传统钢盖减重7.5千克妒吐,令车辆减重钦奔盘、降低油耗双。前盖内板工艺——三序成型鼓、一次修边持:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺揉电,零件修边采用一次修边工艺献磁蔬,浮动废料刀设计胸脊,无碎屑骂,使前盖外观更加光滑淖、美观毙寄,并提高了产品品质秸嘶乱。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念僵界,首次采用了高密度机器人淘、GEO-pallet高速输送系统僧遁刚、5+1车型的总拼Gate设计等玫彪,拥有各类机器人465台卫。在这里唱拆陪,高柔性溯、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构高,将成员舱全方位立体包覆寄愧。同时感,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材诧航,车身高强度钢材比例达到75%浮视绵,不仅实现车身轻量化损,还拥有优秀的防腐性能刨存据,提供“多10%”的安全性能疮。   车身车间通过采用大/小随行工装系统套察,进行地板分拼及总成劣讲、白车身传输蚂,具有柔性强然,传输速度快蔫、精度高的优点翱,并具备质量追溯功能缅式,以保证生产效率和生产质量少。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位嗅,14台机器人同时进行焊接作业岁土几,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鞭归,占用空间更衅芾琛,工作效率更高卧栏坞。目前沥箍景,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂施擞、沈阳北盛三期擅儒夕、武汉分公司等生产基地推广使用菇揉芦。   两大焊接工艺惫吾笔:车顶激光钎焊宫详、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺人瘟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合绘赶该,使产品更加美观滔龚架,同时增强密封性湾枪如、提高焊接区域的强度痉,进一步提升驾驶座舱的安全性汾付稍。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术嗡献靛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起辛领砷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来讹忙。相比于传统外露的焊点搏鲍羡,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下八鞍,令外表面平整无焊痕横县庭,而且最多可节约70%的能耗纱梦腿。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫陆受。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料亮蜡郝,替代传统的车内固态沥青消音层控舞磊,在提高车辆性能的同时哆萍拖,具有绿色环保深、重量轻菲寄呵、隔音防震效果好等特点闻蟹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型挫铺,这一新材料的适用乳烧对,提高昂科威10%的隔音效果回厕廖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冕波,包括水性漆莲貉。较传统涂装工艺疵,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上腥骸,更加绿色环保灿。同时忱搏,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准没婆,提供给车辆优秀的外观表现的同时景,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力乘,提高整车使用年限孝匪暗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆钩、涂胶退,和备胎机器人自动化安装备胎部慨恃。此外膜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统缓,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用逼教屁,它可以根据装配工艺选择合适的高度刊嘛朴,实现了多平台柔性化生产焦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配刷,并进行100%质量检验睡喉。别克昂科威正是从这里驶下生产线贿路菱,开始它畅行海内外市场的旅程没碉碾。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装坟掳其,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嗅焚啥,在拼装过程中精确同步朽垮,实现车身和底盘的精准定位和拼合滴灌哀,从而确保底盘优秀的操控性能村箱,提升客户的驾乘体验筛和辰。   在质量终检线另,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车鼻,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测谴配杠。在雨淋测试区内标炉,360个喷嘴全方位密封测试耪,70秒内氰,5吨水婚未卑,70倍模拟自然界暴雨雨量姜,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内妨墟妮,质检员控制方向盘扫物诬,整车按照“8字型”路线行进腻,检测方向盘的指向性违氨,确保不存在异响馈先。这些具有质检环节害敞别,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验跑悼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编驹何渐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注宿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作啊桶。值得注意的是妹罚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车纹汀茫,丰田酷茫梯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车散。丰田石输胎、现代筐客、本田担、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嘶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商芍。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道避,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车投,整体外观与e-tron相似呜撵,最大的区别在于动力方式的不同辽翘,而参考e-tron的命名方式肋,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron陌。   在氢燃料电池汽车领域暗淖秽,奥迪其实之前也有过不少尝试瘦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车父班抽。这款A7前后轴上各安装有一个电动机罢腻,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电按,来作为氢燃料的补充禄密寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比冈,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者适,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了龄偏,比如现代氢燃料电池版Tucson踏、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity诽亲。当然寥,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话扣嫌拐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决颅师示。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段完,解决了若干关键技术问题抱绒滩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布篓筷式,在2020年底之前的市场导入初期闹挟,将无偿提供其独有的包括燃料电池组槽汇料、高压储氢罐罐遣、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权版叉,共计5680项稍蚀,2015东京车展上瘟,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity绒物穗。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蹄、高效送、适用性广的发电技术亥秸夏。燃料电池与传统发电方式相比戮马伙,不受卡诺循环限制钳裤,因此能量转换效率高效,而且具备零排放砰、无污染拦拳、噪声低等优点埃拆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案夏。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)庞赔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类漆痪,可以广泛应用于交通运输多赶、军事范掣、航空等领域楔同墓。   申万宏源证券表示夯坚沟,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元啦彻蹭,加上购买时的政府补贴弘我,与纯电动车差距不大鞍俏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右雾,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平商库,而丰田省、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3沏朝。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时刃腿蚊,车辆的性能达到传统柴油客车的水平齿呐,实现每天19h的运行和出勤率阶漆人。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年轮,达到内燃机汽车的同等水平釜。   丰田记鹿力、现代停、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮镰份赔。鉴于新能源汽车前景广阔梅,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能碗讣闪,市场容量有望达到千亿美元量级霞蛊。A股市场中钦哇,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车轮,有望令该板块进一步获得资金关注刨添。建议积极关注这一主题带来的投资机会矢倾,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商警筐。 责编翱帝:杨杰" "  国家发展改革委21日称侵,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策滴。鼓励各地结合实际情况讽酒浩,推行不同区域叭、不同位置冯篮、不同车型完、不同时段停车服务差别收费尼钦具。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠廖碑晦。   根据发展改革委荚、住房和城乡建设部塑汲、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拇挛赊,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制茅须,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定附森。 责编悍靡拍:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表患蓝。昨日嫉靡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》慕反筒,显示宝马痴焙、奥迪笔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惮。2015年赴湍券,中国主要城市平均应酬指数为63.2午,与2014年同期相比伤,应酬指数整体下降了近5个百分点蓉碗凛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沉韧穷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析勿橙涉。报告显示伎檬桐,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2股丹肥,与2014年同期相比峰哪,应酬指数整体下降了近5个百分点晚。   从城市分布来看从,北京以83.2位居第一羔厂碍,其次为上海姬仁、沈阳傅杯泪、济南管、郑州驴路握、重庆涎、深圳腿谰、天津腥磺砷、西安嫂、广州分别列前十位挠花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看谭烘壁,全国各地应酬的平均花费为386元/次尚揉息,其中北京地区平均应酬花费最高布,为660元/次收。但值得一提的是愤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%私鼓,今年下降至22%迪。   2015年下,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响烷,我国主要城市应酬指数略有下降奖窍很,应酬的形式也从高档饭店青耍、五星级酒店驼骸剿、私人会所转向夜总会哨骸翱、中档餐厅等场所酚掂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三逛,而私人会所较去年同比下降7个百分点际,已连降三年欣碴。   谈及应酬原因傲嗜蘑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”裂厕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情倾耗,竟然是为了要账阮霓、清款躺。   值得一提的是层拒捶,在所有应酬人群中既布,宝马架、奥迪盛车陵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上袒。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群骋殴。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标侩弥秘。 责编鲜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后酥瑞菱,昨日踞圭,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议茨填岔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示哄蒋徽,明年元旦起澈岸晚,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哆,全市其余停车位的定价将在政府引导下甭渴哆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定村宋。   事实上钎,为盘活停车资源矩跋薄,北京市曾于2011年发布相关指导文件醛购醛,鼓励企事业单位停车场错时开放蛇乳械。针对目前的执行情况腐搭,相关负责人表示俄湘势,文件公布后派额,市政府办公区第一个打开大门署略,供周边居民共享牡伯赏,据统计柏技侗,北京市目前这样的车位有2万个左右席屯别,下一步开放力度还将加强黑躺峭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》幌堑,首次放开民资投建停车郴妗,并明确健全政府定价规则举醇冲,北京市停车位收费新标准也逐渐成型泻豹。今年11月19日函沉,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》泥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价狙,停车费价格也不是物业公司说了算庆,而是由业主共同决定骨差。此外戮,未来小区某如、商场目购、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放罕死,执行市场调节价叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍茹费,自明年1月1日起卫抄显,除绿色占道和P+R以外渭疲,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定艾,使得定价能够反映土地本身自有价值澈杉庞。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价鳞将,避免出现游离于正常范围外的价格警门绅,相关执法部门也将同时跟进荆典。   此外羞,针对北京市当前停车费价格过高的争论槐腾镶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示该丛世,与同等级国际城市相比斥请,北京市停车价格仍然较低蓄叮桅,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右忌,而伦敦疮钙叮、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”喀奋。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示戏,根据调查结果刃,北京市夜间居民停车免费的比例达60%寝暑,白天大家出行崇谩屯、办公时各种各样的免费停车位依然很多冯,城六区的这一比例高达86%吴。(记者 肖玮 张畅) 责编亲盖宝:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称慕,车险业务规模稳步扩大售合露,基本面好转鞭浆咖,企业减亏明显桥。但与此同时缚泊捻,车险市场的体制机制问题仍然存在纽。车险市场中小公司市场地位低导,影响力弱程双谴,车险市场两极分化严重未,“寡头主导缄惦、大中小共生”的市场格局凸显届。此外霸,随着产业整合趋势的出现兰扁鸵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显勃。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)攀。数据显示誓,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币羞介结,下同)耿,同比增长16.84%羌撅,成为全球第二大车险市臣汀,仅次于美国伍违。    近年车险发展速度较快鹿,重要性进一步凸显峦响卡。2014年混耗畴,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元磋苏腿,同比增长11.24%岭歌渐。从车险的保险深度和保险密度来看锨。2011-2014年奸,车险保险深度分别为0.67%凯为、0.70%变挽、0.75%和0.81%墒,车险保险密度分别为259.24元/人瓢梨班、297.33元/人翰、348.49元/人和403.27元/人敛。《报告》认为铅,随着业务规模稳步扩大豆,风险保障能力逐步增强妊,理赔服务水平持续提升吹型毖,车险在分散交通事故风险泼罚、提供经济损失补偿盛煤许、维护道路交通安全怯犊赤、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用练橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看钒瞬邓,2013年脊外面,车险利润下行搔辰,整体出现亏损沦穆,但2014年车险基本面好转恼,上半年承保业务扭亏为盈狸,虽至年底小幅亏损论,但整体明显改善想守。2014年车险行业的综合成本率为100.24%洽卡,亏损11.57亿元箔,同比减亏17.75亿元迹隶炭。   中小险企经营困难    但与此同时轮浦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在婚,中小车险整体经营压力仍然较大碗禽。    近年来琴次,车险赔款支出增幅较大崔鸡楞,且明显高于保费收入的增幅停奋昏,简单赔付率逐年上升溉蒙。同时答拖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大入,呈逐年上升趋势悲墓。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下褥唱,市场竞争激烈讣,中小保险公司处境不容乐观达丹。    数据显示寸齿,2014年即,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%杠噶陕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3惹尼。从2014年经营情况来看冻剁笨,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司洗,中小财险公司几乎全部亏损温。    事实上拢,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下输拐膊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家咕。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司垮尾竿,份额徘徊在13.5%左右钢良赴。    在100亿元-500亿元凶,2014年有国寿财险厂需、中华财险仑、大地保险必饶、阳光产险氮案、彩屏财险五家尝,上述五家的市场份额总计为19.14%划汾,不及平安产险一家的市场份额投户茄。    “我国财产保险市场上釜分,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主订,但车险市场集中度一直偏高含,大型财险公司有明显竞争优势帽剖,中小公司份额较低浆护。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到遍,2013年敬独吗,行业整体承保盈利26.43亿元泥,但利润贡献主要来源于大型财险公司霜:“其中搏事遍,人保财险农梯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元翔,绝大部分中小财险公司都承包亏损惶,仅有两成公司实现承保盈利暴侮兑。”    对此彭郎,华安财险相关负责人表示擎怠估,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蕊邓侩,更要注重自身的差异化发展切,同时鸿蒙,中小险企在理赔网络岛、数据共享武及骑、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘舷尽嵌。   汽车系险企兴起    此外锰,《报告》显示巩能戮,车险市场竞争较为激烈哭检,尤其营销成本高企烧勿,车商渠道受到挤压市妙。    据了解咸扣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一男输。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成纹赤。而出于吸纳中长期优质资本堂、完善产业链布局等考虑辜把冲,汽车厂家纷纷涉足车险市吵!,通过全资门毋、控股垫、参股等方式设立财险公司吕豁敛、保险代理公司瞳,如众诚车险和鑫安车险搔昂毙。业内人士认为缆肚功,相比其他财险公司罢切辑,汽车系财险公司凭借股东优势财,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势涤帕戎,对其他财险公司的车险经营造成压力绊。    近年来车险市场规模不断扩大隘绘韶、车商代理渠道迅速增多挛蜕,但渠道发展并不成熟烹衅,由此导致的业务管理混乱柔、专业能力不足涉湿俺、侵害消费者权益等违规问题时有发生浚法丧。    而与此同时靠履,机动车保险社区服务销售中心发展迅速练。门店模式再次为多家企业所采用隧诬猜、纷纷创建试点咸椒怯。    以华泰财险为例钾车坪,仅2013年就在全国新开1400家社区门店拇,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍巧溪肖。到2015年底痰舍,华泰财险门店规模将达到3600家碾。据了解彼途石,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式闪扣捕,是国外较为成熟的渠道之一碾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务起。门店以车险业务为主狭稗魂,业务占比高达98%-99%擅,定位为服务社区铅觅。以社区为单位迪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询扳揽鼓、查询茨光、投保五淌、出单等服务酬。    对于机动车保险社区门店的快速发展坤床想,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示强旁日,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道颁可,社区门店是典型的例子辜拣。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索差。不过慕沮厕,从目前来看狙,这一模式还处在前期战略投入 阶段匠坏,具体盈利模式还未明确吧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索摔帆。 责编挫:杨杰" "  “如果夜里温度太低拖狮骋,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜访淖复,影响视线不说嚎狡,还不知道会不会冻坏车子啸酵。”“秋冬天里丧,每次一碰车门把手就会触电迪缓讨,这该怎么办梗楔?”近日巳,随着冬季的来临设难,有车一族提出这样的困惑迪。   冬季车辆该如何保养登?昨日椽汹编,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招篮呸。   前不久计,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈轨劣,那么冬季如何预防静电柔篡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匈阮盘,秋冬季节车辆预防静电篙匈溯,关键是平时要多洗车撮篇,也可每月打一次蜡稼拨究,还可在车尾部装一条静电带逃屑,这些措施都能很好地预防车辆静电腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说陇傅,冬季气温低晚枚,冷启动前最好先热车凤,预热三四分钟后等水温正常粕呻啥,或者启动十来秒再上路法。刚启动上路的车辆啼,两三分钟内尽量不要急加速拳壤,否则容易损坏发动机矢撵。   “早上开车前最好按下喇叭踏,以防车底的不速之客睛。”马师傅提醒腔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体妓,冬季夜晚寒冷冠,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒挂歪,因此启动汽车前鸣笛怖,起到提前驱赶小动物的目的闯背勾。   冬季低温垒,经常会导致电瓶“罢工”扑咸,无法启动车辆伍。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说第,每到冬季骡眷餐,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低襄即蕊,如果电瓶表面黏附污油搁喜,可能会造成车身抖动的状况恰。电瓶一般使用2年后幻,电力衰减加速芹舒记,可能会影响车辆启动诉典。因此缮绩,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足豢湃。   “车主还应当关注防冻液集湿。为使汽车在冬季低温下能继续使用晦,发动机冷却液都加入了一些防冻液侨澜测,为了在低温天气时嗡晒,冷却系统不冻结片。在正常情况下崩娃懊,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液贿。”古师傅补充说穿惺釜。   此外咕写瓢,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆羌炒,摩擦系数降低蜗,因此在给轮胎加气时气压要适中托经,气压过高容易爆胎布,过低也会缩短轮胎使用寿命快。同时泼嫉,由于轮胎内外的磨损不同绘,为保证安全划讹,应定期给轮胎换位边胶评,清理胎纹内的杂物陋工叭。   熊汉玲 责编哺:杨杰" "  专家建议磐:天气不太冷毯敬幌,可开冷气除雾歧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烘,可要是开车时一切都朦胧了煎搔,那就不是美了桅隋。金华的天气是越来越冷了伞杰稗,尤其是大早上开车方牛甸,一坐进驾驶室崇松,挡风玻璃上全是雾气灸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事忿。今天记者就来教大家几招去雾大法距伴哥。   车子开出没几步汾,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班潞乒。今年年初抵闭冻,她买了辆代步车票。这几天笛盟,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着烙娶稗。   小杜每天上下班单程需要近半个小时桔担诫,有时候要是碰上堵车狙句隶,就更久了滤。   一般情况下狠,早上7点多一点瓣把滦,小杜就要出门了叮。   “每次我一坐上车豁统霸,没开几步领,挡风玻璃上就会起一大片雾胎尽玻,路都看不清垦弛开。”听从朋友的建议杀嗣,她打开冷空调残嚎氏,一会儿雾就没了赏娠,但过了几十秒锈吠,雾气又笼罩了前挡风玻璃上斡部,谋牵糊视线颈观。   小杜考出驾照没多久罚男,还是新手遂劳探,根本不敢边开车边用布擦玻璃痛风赂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多丹施暗,雾气就更严重桑。”实在没办法的时候妨弊荤,小杜只好靠边停车车,擦掉雾气再上路逛葱狄,“真担心什么时候会出事故熬恰,冬天都不敢开车去上班了哭巢敝。”   作为开车菜鸟泉冉届,她很想知道天脾,有没有什么好办法斯,能一次性不让车玻璃起雾诲伸。   除雾方法不少丛,专家教你几招   就此事萍,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海岭观捻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因稀凛灭:   1擂篙几、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)坦:在空气湿度一定时钙,如果车窗温度低于露点温度雇讣,就很容易在车窗的表面形成结露陶,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象皋蕾鲍。   2巨挡寝、车窗两侧有一定温差础番:如果车窗两边的温度不一样害秽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压捍咀,水汽就会聚集到玻璃表面垄,以微小的水珠形式渗析出来惶巧女,形成我们常见的雾气武。   那怎么才能除雾呢翠闺霜?周金海给大家传授了几招类持攘。   “在天气不太冷的情况下娩漓汉,开冷风除雾效果还可以蒜漓糜,可快速减小内外温差畦歼。”周金海介绍闲,但在雨天或雪天青,湿度很高裸汝通,车内外温差大边馆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的船锻宿,“除非一路开着冷空调票鼓随,但在冬季吹着冷风不好受噬,而关闭冷风后路,雾气有可能再次出现火衫。”   在他看来泡挪灭,如果是严寒天气巾邯,除雾还是用暖风好效寥睹。   “车刚启动时烯,水温很低暖锚,经过一段时间空调才能吹出热风导功芬。等热风将车内的水分烘干崔,雾气就会消失阔惶。在开车过程中嫂瞧慷,一直开着暖气藉焊私,雾气就不会再爬上车窗介尸。” 责编芒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日冉哥,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映郴俊:10月底抚衬,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上抖寺钞、地下停车炒诜邸,根据相关通知趣,他每年缴纳2400元的停车费睹蒋叹,但回家后常常没有地方停车绦撕。   12月16日挝,记者来到上川嘉园小区手卯讽。住户尹先生告诉记者闺,上川嘉园属于城中村改造项目桐防,没有物业施评祁,由上川村社区代为管理肌肝捂。今年4月呐羔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后矩,开始规范小区停车葱。10月底午创建,社区贴出通知要收取车位费粱圭。“一个月200元的车位费脸恳,我已经交了颓雇坤。”尹先生说道辩馆陈,但是每天晚上7时许回家时呛,常常无处停车鲜。此外许诡哄,这200元中还包括小区的卫生清洁费界第,却不见有人来清扫绒尾麻。   据了解领婚,不少外来车辆进入小区时郊,摁一声喇叭锌,门卫就让其进入亩柬。虽然门口安放了停车取卡设备玫鞋,但无法正常使用博喉聪。记者在小区门口以及地下停车场发现枚甲,两处设备上均贴有“停车场系统升级磨琉,原有卡片即将失效……”的字条委恢。地下停车场一位正在擦车的住户说递,他每个月交200元斧橡陀,交完费后纽粉,也没见过有人来清扫咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后躬槐,记者来到上川村社区轮笑固,孙主任介绍说什,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费劣幌,卫生也在搞惰。由于停车系统打卡器损坏防,承建方正在维修捞,他们也是刚接触这些搭氢,没有经验凡购,问题解决起来比较慢改。一旦设备维修完毕郸缴操,将会规范管理小区内停车嗜,首先保证小区内住户停车贤侵。至于外来车辆顺凌退,将根据小区内的停车情况茎擦洗,决定是否让其进院停车楼骗窟。 责编化牢:杨杰" "12月16日草授,成都银丝街瓤膛碌,开新能源车的张女士在路边停车半小时潦蹿,被收停车费10元挤。 路边停车场的收费牌上谋拌,没有新能源车免费停放的提示帛廊拟。   成都市交投集团巴头:明年2月床半哪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴笔,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现抒继,充电也不是件容易的事(本报15胃太、16日曾报道)痊。除了买车填、充电供,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”噬,却迟迟未能兑现丢。   今年4月起位穆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》档锚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费陪借。然而翠睹,政府意见长期未能落地惭猾镭,这让许多车主等得心焦仁峨。成都市民王先生河阜,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次先貌帛,要求兑现免费停车的承诺和版蓝。   12月16日缅桥,华西都市报记者从成都市交投集团获悉暑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定躬盾科。明年2月股,成都的新能源车主们管情,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策勿。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月事,成都市民王先生买了一辆新能源汽车光,上下班代步使用倡袄魄。之所以选择新能源汽车散脾坊,除了经济实惠椭、环保方便外纲促傅,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策谓筹撕,其中一条就是“免费停车”戏替。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》泥痴掣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费红献弦。”王先生说薯尸,这条规定曾让他十分欣喜腐,觉得捡了个大便宜攘拳,“街边路面临时停车点彩乔顷,都是成都交投集团在管缆蒙。交投公司是国有企业傲熄,那街边临停就应该对我们免费锑尼兔。”   买了车没多久钾淌溶,8月上旬旅飘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时舱图,都被收费员要求付费既港。“收费员说不清楚这个政策桥废,也没收到通知无攫庆,没办法宠薄,我还是交了停车费熊链稻。”王先生无奈地说梳暖畔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了勒佛逼,王先生心里却接受不了燃,“既然有相关政策东,这笔钱就不该收抹。”   一次方腾殿,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据隆皑,拨通了成都市交投集团的热线电话亢。“对方回复我说失齐,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’竟,所以还是要收费航汉。”王先生追问俄扒,成都哪些停车场属于此范畴丝桂,对方工作人员说不太清楚脚刑,“他们说自己只负责执行磷筐戒,费用都是上交财政沮京奥,让我去找其他部门布坝。”   成都市交管局膝察抬、成都市物价局捷赂兔、武侯区物价局……电话打了一圈钩金,投诉申请递交了6次瀑镜奇,最终搜墩攫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴哎。   对这样的回答无低,王先生不满意也不愿放弃赋损啥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉菩秘,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策泛。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肌?   事实上垮犁,和王先生一样较真的新能源车主并不少牟。   16日径凑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍北米巫,从今年6月起娠卞脓,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多雾牵。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声骏痴现,推动着相关单位做出改变钠。   记者了解到矢让,11月底撅具,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主吉诗,开了一个小型的见面会桃稳,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事刹姜。在会上焙欺,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈起臀计:“我们只是一个执行单位豢,什么停车场点属于免费范畴锰坷、哪些车辆类型可以免费擂蓟惶,都不是我们能够决定的昏。”   除了停车场点属性难以界定外惦,哪些车属于新能源汽车的范畴翅,也是一个问题侈韧俱。“新能源汽车的车牌和普通车一样泼锰填,也没有专门的标识告。此外踢每形,我们的收费系统并未和交管局系统连接独,无法自动识别登记在册的新能源汽车式那。”该负责人说难鹃。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后寡峭,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施撼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料晤猎囱,审核通过后戮寺,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放丸。   12月16日上午哺讹朗,成都交投集团的眭先生告诉记者花投,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级锌尘冷。“我们首先要修改收费规则灿蓉,然后要开通信息审核渠道度坚躲。”眭先生说德苗,前期技术改造完成后澄,车主们将能通过微信公众号等平台梳未,上传相关手续进行登记澜。出于对城市交通规划的考虑狡亲沪,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限墟,被设定为每次2小时胃。   预计在2016年春节前卫夹,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策莲物。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日楼刺,成都市交管局发布通告暇眠:自2015年10月1日起糖溜,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制辟,包括纯电动汽车觅凭紊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车旗节。但成都市交管局提醒脑嚼,具体车型是否限行肺离,要根据标准细则进行判断蠕,比如油电混合车辆如果无充电插孔帘岸恳,将不在此范围内浪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编栋朵:杨杰" "  12月14日麻楷皮,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据笑坞伍。截止12月11日24时钙,双11疯狂购车节最终成交35379辆位,交易总额超过52.76亿元酸,同比增长超过40%矾痪伶。由于用户的提车热情高涨喀锨撼,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底捌凤,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车铣廊。   每年双11甜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计些痘,双11当天堂抽穆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量槽缆、交易总额的汽车电商平台娇泄,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业捷。   今年双11绕寄肠,汽车之家率先提出大规模一口价车源逻膜,力推汽车电商价格透明化豹孩。消费者看中满意的车型后伺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车娠素牵,免去了再和经销商讨价还价的烦恼漂迹才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素亢。”秦致表示凌黔,现阶段为了满足不同消费者的需求品,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在浩撂,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化滤毫,这也是汽车电商扩大市场的关键凶。   是否能够带动成交量烘蠢处,是推动厂商磁镭、经销商合作的基础篡脖。业内人士表示嫁,前几年电商开始网上卖车时峭拱瘟,因为成交规模较信诨栏浮,电商在与厂商谈判番帛湘、设计支付方案时没有较大的话语权师。如今棺啼,汽车之家交易规模越来越大脸嘿酞,将会吸引更多的厂商五负别、经销商合作茸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善橙灯噬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可莽棘,都是汽车之家非常重要的合作伙伴掣,经销商更是电商用户与线下的重要连接骨撇瘸,秦致强调杀,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪顷轨,而是通过实践屋,为消费者和整个产业链创造价值健酗,汽车电商更多的是融合和共赢惦。   从2013年少数品牌尝试参加娥渺,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商埃幻,秦致表示孩净,我们从主机厂和经销商层面了解到检,现在大家对电商的方式都打开了心门雌套,愿意主动尝试阑。   在汽车电商融合模式的推进下蒂涝, 2015年牢悔,双龙黑谩托、奇瑞抒煞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作薯迷,未来这一规模将有望继续扩大哦。 责编俺纲拌:李芳" "   全国   2016年1月1日起墓办结,我国将对进出口关税进行部分调整痉哗霖。高速电力机车牵引变流器盯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低辨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低疚澜。   编写|翟冰慧   12月9日碎江辛,财政部宣布不梗,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场休、两种资源草菊,支持产业转型升级蔼肛礁,推动对外贸易发展方式转变摄臼淘,促进经济持续健康发展沙,经国务院关税税则委员会审议瞬,并报国务院批准采乡母,自2016年1月1日起侨骋,我国将对进出口关税进行部分调整赌鼎。   财政部表示靡,为促进进出口稳定增长梦,加强先进技术暇供、产品和服务进口谢信,增加有效供给腻彩,推进国内自主创新和产业结构优化升级敦喘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备还琅、关键零部件和能源原材料进口查,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器雹愤钞、电视摄像机取像墓澹块泌烤搅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成卯木逛、无铬鞣剂多蒜、牛羊油脂等商品的进口关税劫饭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济射脚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样馁,这主要取决于该国政治钉、经济及产业政策等分方面因素白矩绕。   出口关税的调整百樊,多跟国内产业供需密切相关截。其中辑宽,钢坯等原材料关税的降低吾禾靶,传统燃油车制造成本相应也会降低捻,汽车售价降低睡你贩,消费者购车会有更多选择潘掀。高速电力机车牵引变流器挫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低风弄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低溃。   关税是进行宏观调控的重要杠杆焦撮,是国家财政收入的重要来源逗肪尝,是保护国内产业的有效手段负蛔丝。随着新能源车免摇号或成为常态殊,新能源车不受尾号限行措施的限制戏奴酣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持佰,加之2016年进出口关税即将再次调整攘冕甩,未来新能源车市场前景广阔龄前疏。同时豆,关税调整后乐秒,钢坯等原材料关税的降低呢扰,将会使传统燃油车制造成本相应降低信唾何,汽车售价降低稼,可以预见性惭罚,汽车市场的竞争也会越来越激烈烩。 责编写潘窗:杨杰" "   全国   8日琅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》珊刚。规划提出维峰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记拿秆茨、通行政策捕、排放标准梗画臣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策凳趣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮扩案陆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间释盟海,近日骄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展朵阀煞。在京津冀协同发展顶层设计落地后辈设,作为一大突破口殿申,交通领域的一体化规划也已获批堂焙饰。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》急茧。   规划提出创戎,重点建设京津冀区域城际铁路网维,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设沃面杯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通搓稠,统一京津冀地区机动车注册登记避伟露、通行政策采俊、排放标准遁葛、油品标准及监管等政策颅。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈道。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”长。未来,国家干线铁路胚、城际铁路窟耐、市郊铁路鞍翰陈、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络屡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坷境哪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力暑郡席。   一是交通网络完善畅通患倦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市尺,高速公路覆盖所有县城骚分回,形成京津石中心城区与新城某孰、卫星城之间的“1小时通勤圈”坎,京津保唐“1小时交通圈”栖券,相邻城市间基本实现1.5小时通达躲休略。   二是枢纽功能优化提升氓,建成北京许官划、天津痰、石家庄词毯兢、唐山贩楼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽胚弓,新建或改扩建综合客运枢纽份,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟输刮。 三是运输服务一体便捷浩邻,推动不同运输方式之间客运联程联运即、主要城市之间实现交通“一卡通”半。   《规划》提出惶垄短,到2030年捻浓普,京津冀地区将形成“安全文、便捷躬、高效矢谩味、绿色隘陋、经济”的一体化综合交通运输体系册攫府。统一京津冀地区机动车注册登记详磐、通行政策仿、排放标准挝多侮、油品标准及监管泰融仆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策饭奖琶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示诺奢骏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇,着眼于打造区域城镇发展主轴轨,适应和引导产业及城镇空间布局调整肮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变拒插郝。”   “四纵”即沿海通道顽骗、京沪通道怀波、京九通道喉列陀、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道史陀、京秦—京张通道涡媳、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道垢,有效连通环绕北京的承德暴、廊坊驾、固安烁酮、涿州斤、张家口庇娠阀、崇礼复、丰宁等节点城市胆瘁皇,缓解北京过境交通压力春敞。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统匹,据了解采,随着规划的项目陆续落地沸恐摊,其拉动的投资至少以千亿计慕。据业内专家测算淑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元溅糜雌。 责编车瓜嚎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车窗,你会想到什么匆疾糜?黄牛党肆虐亨,交易不透明搭毕,存在大量事故车旱布疾,二手车检验缺乏第三方权威机构猜催,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻师休。 ?   对于北京的张女士而言滦欣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蒲。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车唾,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转冒,期望能够尽早出手旧车涸。但当她到了二手车交易市撤貌斯病,却发现并不像想象的简单拭。而还进到二手车交易大厅群耍厘,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路箔脚玫,他们随意打开机器盖电泄砰,看了看发动机颧,就信誓旦旦地对张女士说衅,“您的车肯定零部件换过咐恃潍,要到交易大厅肯定买不了多少钱姬持。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来兜授田,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头吝七。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露脱就褐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”掳临,他们或三五成群坡鬼掇,或单打独斗怯诧,但基本的套路都是一样的扮,就是高价将车主带到一个店敲,然后店主出面砍价村钩,连吓带喊让憨,将价格杀得很低瓶。   “如果没有一个基本懂行的人跟着取,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏腊舞。”张女士的朋友劝其要三思而后定喀胯劫,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外码釜钳,在市场选购到一辆质量可靠内蹬、心仪的二手车同样是面临着一定的风险皖秀。近日单申,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商罕矗,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者爱,现在市场上存在了一定程度的事故车褂揭裳,“二手车的里程表都可以调厦,经销商也会将旧车进行“做新”橡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来炬。在出售的时候蓖鹅荡,中间商一般会进行隐瞒筏冻,非专业人士很难看出来舞狭娥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭粮桥卷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展八成察。但按照国际惯例膜淮,随着保有量的持续攀升茄滇塑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极彩,在美国市城摺,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量勿。但令人深思的是难雌橙,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”肪溃承,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势晶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”犁,众所周知叭花境,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局邦贯坪、国家标准委发布聪嫡。但它实施8个月来茅伦,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”眷哇。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”伴,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到花纷形,而且基于“有所为有所不为”的基本原则姥,需要有既有别于政府监管机构歇橇潭、又有别于市场主体经销商的角色出现耪斜喇,在监管机构前、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用狗,从而对于二手车乱象做到多管齐下豌典,标本兼治哪。   另外一方面涩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模撼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蓟蓬,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观割颂担,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险袄埃。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示槐茎洞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆畅,相比上年同期增长3.36%毁蛾从,累计交易额4421.22亿元些透。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测汲蠕罕,虽然今年突破千万辆的难度增加汝新慑,但明年的二手车市场将是峰值年抢疗,并正式突破千万辆癸灿淳。“五六年前病,为应对金融危 机囱,政府出台了3个汽车行业政策峰悸盾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税诚,汽车销量大涨土,随着这一批车的置换周期临近坛京凤,明年将会是置换期高峰青。另外菇,按照十八届五中全会的相关政策景,二手车将建立全国统一大市沉浴,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理群惕嘛、调整报狡。”   在多重因素的集体发酵下赦镣仇,业内第三方的行业组织也应运而生素筛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用捶息,凝聚共识翁虐甲,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来孪。   近日怕,有人尝试给出上述“答案”朔芦。   11月29日谢镐,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办承迸,在这届论坛上辅檬,来自商务部盗茧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商将倘帽、电商寺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂缝,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战什,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”窖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长疽霓,但是发展还是相对滞后弧,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象考矢,也有管理体制上的原因尖础,目前二手车税收政策不配套撕使,地方政府违背国际通行做法罐芥帽,实施的二手车限迁政策等闻连,对二手车行业健康发展非常不利搭。市场交易单一化访吼,市场诚信力不足连南变,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决弯峡淮,互联网等新技术的出现挫咀陀,也促使二手车经销商尽快适应尖吐纠,加快转型升级的步伐裤颧崔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长川、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存侍杜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”忻。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力划聪,这项工作需要大量的数据支撑碴,非常的难木故沫,但是我觉得应该做狄,使我们的行业更加规范钦,这也是必经之路哇毯楔。” 辛宁语重心长地表示长蜗衰。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时薪杆,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想卡健。   首先鬼,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涪泰。郭平提出鹃退萌,二手车本身是一种流通商品队侍氏,其合法性应依据《道路交通安全法》森登、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记庇松方,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现湾晃驾,而不是限制二手车的流通频起。   其次岔,需加快推动二手车诚信体系的建设切长,完善相关法律法规俄泼鞋,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开缕矗静。与此同时吨习,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中盖屋洼,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益荒。   最后飞嘘,郭平表示垢谎鲜,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系森袍撮,推出保证金“保障机制”断刚靠,实现投诉车辆保证金先行赔付剔逗珊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧录蝎。据郭平介绍硼桐惦,在商会的鼓励下惩跨,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中了。   郭平指出律,一旦二手车市场所面临的限制为斜单、诚信规范体系的建立脸酞捷、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决奸措测,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待盛邓乒。而如何加快解决二手车行业面临的问题瑟崇,推动行业良好健康的发展慧罚故,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题拐。 版权作品玖降隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢记,严禁转载仿,违者将被追究法律责任炉办吉。 责编看凉:沈楠" "  近日醒脚未,北京迎来了立冬以来的第二场雪科,然而溉,在一些电动出租车司机的眼里惧款,浪漫的雪景却变成了烦恼迹。   有不少电动出租车司机反映骏,冬天汽车的续航里程锐减钱。记者在实地走访调查后发现坍,受区域规模限制脚壳埠,顺义地区的电动出租车司机普遍认为洽晃尾,“续航里 程减少对日常出车影响不大”遂夯,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”萄圈韶,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者稀舒, “平时能跑150公里飘矛壬,如果下雪天开空调虹湘,起码要少跑50公里艾捞纠。”   对此笛扰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者围,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程艘某坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过火,林程认为痰截躺,损耗问题是锂电池的特点亮,无可避免从,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足骡辫。“就像你有个手机吓,用手机的时候玻羚防,满脑子都得想换腹,去哪找充电器霜?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中潘景,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者溜帘,北京市对出租车的运营范围有严格规定迪,各县区的出租车都只能在本地运 营高藉话,不允许到北京市内特佃奇。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’论屉,基本不跑长途捌磋馁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开付喇,我的电动出租车(EV150)开了两年多怯嚏哨。 刚开始续航里程最高达到120多公里狡够,开着空调都能达到100多公里其侩,而现在不开空调也就100多公里卜吹侥,还得悠着跑催,不敢使劲踩油门聪东畔。”   另一方面辉急,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然麓喉交。据公开资料显示妨施,2014年12月31日臼汝,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称牡甲连:银建新能源)投放了500辆EV200些峰。对此商,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示够柏从,“虽然是新车然唤担,官方 宣传的续航里程也达到200公里特,但是北京实在太大桶耿话,这点续航里程真不够用寸禄。“   “那天早上陷,我出门跑了2个小时以后勤搏辩,在夏家胡同上来一个乘客要去机程致琛,我就不敢去了楷。这一去就得50多公里沫缆纠,如果我在机场没充上电宽懒,很可能就回不来了省半。”范先生举了个实例赌兔睹。   而对于眼下的下雪天饶纺猫,司机们更是“几家欢乐几家愁”段覆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天柑楼铝,打车的人多镀锨锯,活儿也多”高炭,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称撩情屑:银建)工作的出租车司机告诉记者税迟。   但另一方面问琶扁,对于电动出租车的续航里程来说窜,天气不好也是致命打击勿补。“在一般天气情况下粉恢邻,我最高跑过160公里男,不过通常跑150公里就差不多 了幌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了立骗,需要赶紧找充电桩炭搐斤。而一到雨雪天就得开空调部洼,能跑到100公里就不错了钠们刷,至少少跑50公里呀滴傲萄。”范先生道回。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”绦斡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道伍寝,“本来续航里程就不远挪碘,平时都不敢跑得太快颧景,现在冬天就更难熬了戚厢粮,一下雪就得开空调珐灵污,不开空调乘客肯定不愿意逞,可是开了空调跑不了多久就没电了起套。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到妇丹吃,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说汇钞苗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里航杏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称去熊砂:爱思开)生产的三元锂电池乳陡。   对此魔村,林程在接受记者采访时表示式埔赏,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的协配,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的驴,由于每个司机驾驶习惯不同兜犬嚏,路况不同柒苗萄,天气不同等情况侵啃,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字钎。“就像开汽油车欺,官方也给出一个油耗数 字韭卫割,在实际生活中逝,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多难。”   而在使用过程中韭,电池损耗也是在所难免的窜缴丧,“一般来说疥捻,使用几年之后眠,电池最多会损耗80%串,并不会无限期损耗下去蚂阑。” 林程表示歇。   另一方面维苍性,记者联系到北汽新能源的相关工作人员瑞,其专业工程师告诉记者峭年卸,由于新能源汽车通过电池提供动力纪浇祭,冬季里的续航里程普遍会受到影响戏,下降范围一般在10%-20%画驶维,相当于15公里-30公里左右享。这不仅存在于我国新能源汽车行业田,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在示捍百,是动力电池受环境影响的正常现象魄,消费者无需担心爱车本身的质量问题垂。   “当温度较高时叉橡丧,电池活力较强环会,电池的充放电性能较好卧,反之当温度较低时伞冕摹,电池活性受到影响痢闻,充放电性能将有所下降硷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理敢。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蛇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会猩胜氢,否则相机就会自动关机无法拍摄掳铰到,这取决于动力电池的供 电原理美工,冬季电动汽车续航下降是普遍现象莽彪,并不是质量原因晨合。”北汽新能源给予了如是回复独。   事实上哗沮沟,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍舞嚼妈,林程对记者表示枷,“可以说雾才健,充电时间长屎攻范,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点柿肺,虽然目前一直在研究烦百杏,但是不会有革命性的突破撮权,除非在原材料方面做出改变峡。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题舰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度庐达,配置跟不上刑捌,用户体验就是个大问题了馅筏扒。” 责编加:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动喂拉茅,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型隋醇,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便嫡套抬,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题凳。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢概妮?有一种说法是怀效随,欧美国家的传统汽车产业非常发达惋玲歪,也许正因为如此监,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的赋陆扭。同时绢,对于传统车企癸泄犁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二酒陷伴:一是电动车对于传统车企来说锹灌炒,无非就是分割利益给电池供应商伞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少鞍封,而混合动力仍是以内燃机为主巨锚花,所以传统企业避重就轻匙丸,更愿意推广混合车型;其二溯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏烷粪倾。   笔者倒是不大认同这种说法嘎。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过端炽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车边,主要还是基于安全考虑露馅。除了安全稗底,量产电池技术突破也有限酬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谁埂疾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此太,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车骗鸽,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲工洽标,至少比插电式混合动力车型要简单得多拐墙辣。比亚迪主打新能源车型羞,有诸多技术储备跨缚吃,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术皮,从而选择纯电动技术肯冈。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者呈。今年前10个月辰梦牧,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮菩退ァ,销量占比达36%昧廷蒂,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大迫净。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者却,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车巷辨溺,根据市场调研对迪牛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场苏录。   相比纯电动汽车举瓣棠,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高琶,而大多数中国品牌在能量管理芥、动力系统解耦线爸纲、发动机和自动变速箱等方面积累较少蠢背,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型讨俯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中递罕,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池隋并崎。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上弦叭,英飞凌艇、飞思卡尔惠盾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动淀魔废。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”叉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢岸美捐?笔者认为不外乎两点铺:一是外国品牌不敢冒安全风险酿羌料,中国品牌胆大敢上饶惕,骗着补贴漠,抢占市场再说;二是地方保护主义使然算单信,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”讥肩,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业韩妥水。   但笔者认为驳,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续阑视臀,因“补贴”而涨垫稍某,会因“补贴退出”而被困森瓷荡。当然迁祷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业钡惟拍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地炕抄蔷,但这只是后话了摆。 责编饲:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息纪履,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瘁翰,数据显示2015年第3季度萎姐,滴滴出行村爱、Uber和神州专车分别以83.2%汀、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赌宫班。   截至2015年10月31日猫匪乱,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市喜。   2015年10月14日墙婪撩,滴滴出行表示笔麻,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线嵌客舞,未来将推广到全国其他城市缮,同时滴滴车站也将接入腾讯地图恢,对地理位置进行标注废。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现虹,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接竭孤。在此之前贿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)僵晦。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点佩面桶,实现快速上下车狈剔谐,提升用户体验乖。易观智库分析认为程陋,实体车站的落地箔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骄价。   经过了一年的发展与扩张颅,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量捂仟,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台附。目前滴滴出行除了在互联网出租车七嫁孩、专车领域继续深度挖掘以外损臀,在拼车蠢古、代驾唐咯、大巴等领域亦开始发力虚茄。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线摄桐钮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合欺宋慨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式歌僚邪。(完) 责编窟稍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪旗,美则美矣添簿猎,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰木弥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题蔚另皖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧岁,为您的冬季行车安全保驾护航霸填。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时艇步,经常遇到的就是轮胎打滑现象痴疯贾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害顿襄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油泞,首先要做的是稳住油门缓给油趴茧暗,把油门控制好才能稳定的起步晨幸先。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高戚怖,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步嫉甩,降低轮上扭矩笑,延迟打滑的发生扮霉,因为在相同转速下吾,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯蚊谩,可以避免因为扭矩过大造成打滑杏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种伶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起抱郎,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位俊。如果是比较老的自动变速箱膛,没有雪地模式苔鼻,那么就不要选择3土、2乱、L这样强调扭矩输出的挡位挡蚕莆,用D挡配合轻柔的油门来起步茸魄,自动挡车型如具有雪地模式莆背井,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步壬灸,雪地模式是通过程序的设定窜,让变速箱以2挡起步贿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地受茎唉,然后再换成前进挡赤堂,这样做有时也可以解决起步困难的问题说炊辰,注意油门的控制抖扇围,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现睫级褂,因为如果狠踩油门的话僻岔,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象汀。   △ 如果带有四驱切换的藉,可切换四驱车模式旦挞,起步过程相对更加平顺繁彻,但也需要注意缓踩油门茫,前驱车竟涛,在使用上面说到的方法时坏,需要注意的是挡位的控制鸿衡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动艾该蘑。   △ 但对于后驱车来说呸锈斧,因为它的动力来自后轮闭,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况泪,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)构立苔,并可以正常工作爸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瓶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里辈腔,找一些树枝甚至车上的脚垫跑磺、废旧的大衣等垫在轮胎下划欢拈,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困顿浩篡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到概感炊,与仪表显示一致倦撑,小汽车底下有两条曲线弛沦婆,下方并标有OFF字样涝懊,要确保显示屏无此标识显示炬浩,如仪表有显示九,需长按此按键开启功能混栓,直到仪表无此字样显示拜率刊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用枯,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)彪,通过按一下可以启动磨卧抬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)裂,通过按住不放3秒钟启动衫莱驾。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下稿,后轮的转数高于前轮转数10%兑鳖谷,然而在开启DTC后谈攘,后轮的转数会高于前轮20%罐,也就是提高了后轮10%的转数次迁,带来的效果就是在干燥路面上菱,直线加速提高10%害逗都,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%帮弥,因而失去附着力糙,产生打滑卢,也就是平常所说的漂移陋常。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶磋顺徽。   △ 如果有条件要更换雪地胎蕊汉地,胎面有更多细小纹路可增强抓地力槽滑搏,与普通轮胎相比挨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力桅计,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性氛帮概。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低受,车轮容易打滑谈农,行车的危险性更大扔,所以行车速度要更低梳缄墓,以确保安全堡扣。行进中车速要平稳歧良遁,要防止车速过快贰,避免猛加速盘。需要加速或减速时苦,油门应缓缓踏下或松开秆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑慰导。   △ 在冰雪路上行驶椽,容易发生追尾事故肋缔,所以要增大行车间距陌,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍睦淖。雪天地面的阻力很欣叵埂,只有干燥沥青路面的1/4岁曙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上乳。用脚制动时俺,应以点刹方式席店,即轻踩轻抬坊猜浦,不要一脚踩死叮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑歼绘。   △ 雪融化后再次结冰辛,路面更滑兢互弟,汽车行驶时车轮打滑盘弦绰,制动时更容易侧滑抒,给汽车行驶和制动都带来困难拎门瞄,为确保行驶安全溃酬,车速更应控制在安全速度以内合拭。   △ 在积雪较深的路面上行驶慷,要跟着前车的车辙行驶芭巫,因为前车已把松软的雪压实参,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑魂软逗。   △ 车辆行驶至路口实,驾驶员要精神集中蓖、安全礼让年乓锤、适速行驶混到,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涸,结冰弟禄疤,冰雪路无法避开时便,一定要提早减挡减速特坊、缓慢通过冷浦,车速降下来后册佳,应采取转大弯娥洼、走缓弯的办法抒,不可急转方向免嚎隋,更不可在弯道中制动或挂空挡商。   提示 鳖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车教,自行车念汐,行人诽汤,以防其滑倒发生事故欣。   △ 尽量避免在冰雪路上超车贾摄,一是因为冰雪路上不宜加速观独,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边涉,使路面变窄回劲耪,这些都是超车的不利因素唐畴洁。实在需要超车时喝,一定要选择宽敞拭辣、平坦彻、冰雪较少的路段痪肥,不得强行超车霖,而且超过前车千万不要马上向回变线锤孪,而要尽量给被超车留出安全距离茹题。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道唤耗,尤其是有些立交桥的匝道昆客,既是弯道又是坡道恳汾,会比其他路段更容易发生事故麻孝苍,在拐弯时需要提前减速充描赋,保持车速低速过弯确孝,尽量不要在弯道超车或变道蛊箔。   △ 下坡时应避免空挡滑行坊圭烯,还要注意不要踩死刹车妇径附,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速骑地,如具有下坡缓降功能的汽车安贫,可以开启此功能(标志为此图所标)隧酗淮。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆奠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤搂汀补,如果实在没有办法窃,必须在有冰雪的坡道上停车磨矛马,请大家拉紧手刹携,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子虏匠,防止车辆滑下坡道凯锚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车棵胶,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患乖测。   △ 如遇紧急情况先点后刹霉昆滤,利用发动机牵制力动作要循序渐进晶四,最好先轻点刹车泼,等车速下降后再逐步加大刹车力度祭玛绢,手动变速箱可采用双联动的制动方式炽牟吗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡峡净,抬起离合器踏板潭川,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效坟悉。   总结 鼓骗:    看到这里瞥题泄,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解傻敞菱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧甸璃秃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意锋舒碌,要比平时开车更细心线沏晚,上路尽量慢速行驶尝揩,保持车距(至少是平时车距的3倍)受,并且注意观察路况从玻嚷,提前作出判断末蛙扇,做到缓给油温型憾、慢刹车平稳驾驶圈虚,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行答。 责编核落:杨杰" "  ◎每经记者 兹铮贺   在利好政策的不断刺激下慨敌稗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长槽弊。来自中国汽车工业协会的统计显示撕性疗,今年10月跋坑项,新能源汽车销售34316辆鸵,同比增长5倍旅,今年1~10月克,新能源汽车销量171145辆械宋骇,同比增长2.9倍鲍。   持续增长的新能源汽车侈疏悍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注敢。   日前嗅,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鳖物瞥。调查显示僻骄饲,电动汽车充电桩的相关问题枫,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍肠席探,在对于公共充电桩的建设意见中疵抠,充电桩个数少婆铜,找寻困难是受访者提及最多的问题颊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示熄,从北上广深的情况看臼,新能源汽车普及度较高潦屠,但是北京鞭、深圳的受访者认为浩司炼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蛔抬,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求冈琼。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为弯,调查结果显示肯,充电桩行业即将进入规模井喷期殿摧滇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张痕偷如。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆扩不,明年估计市场规模约为7万~8万辆苔瘫,预计2017年答踏城,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆哀。”王振飞预测称金,“随着国产电动车技术的提升刷擎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平愁暑。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期俩矾,各地的充电桩建设速度不断加快董籍。截至今年9月龋竣杜,全国公共充电桩建设超过4万个休熬释,北京扣、上海抽宝、杭州等地苹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够溜叹姬。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》帝淑姆,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求迹。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外侥骸恫,据充电网科技相关负责人介绍旱冲颁,从区域来看楔,我国现有公共充电设施建设不合理馁狄碴,利用率低等问题隙热,也在这次调研中充分暴露出来共蹲痕。受访者认为趁唇,住宅地熬辩狗、办公地欺、商业区为充电桩的最急需地点荣惟萎。 责编榔:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时川,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄透抛冲、真不安全歇潞,这车里人肯定完蛋了燃豹沦,事实上怎样呢桑?   今年6月份擞撅,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸琳,导致马自达2粉身碎骨缎口淀,车内两人当场死亡妊等韶,而宝马车及车主并无大碍逻。这起车祸或许验证了不少人的说法坏卡吩。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸虐,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥菲,同样也是派力奥严重受损惦、车内两死一重伤立,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍税笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车洞,只是品牌移位而已白,结果却是相同的碍,为什么廉?笔者认为板插,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位琅毒微,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身哩,宝马车一样不会好过思勾。但重要的是偷困,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视份。   以南京那起车祸来看憋俱供,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外尉筐狗,几乎没有其他保护措施乖,吸能装置更是一个都没有芯锈酱,这也意味着一旦发生事故羚腻脯,全部能量都会直接传进车厢幻奖,不会有任何的缓冲饥培奥。而多年前那起长安街车祸翻寞,被撞的派力奥既无防撞梁寸嚷,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有炯投。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重达祁论。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中垃,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蹲韭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况葛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开陵,对车内乘员进行了有效保护登算俩。   这起实验主要是证明童,主动安全技术只能减少驹女、避免发生事故的可能性搂吨庇,在不得不面对汽车碰撞事故时鸽涤,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符锭沉轮。而在这次高度对碰试验中拘看,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)控搂缆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说粹策。3H车身结构加强了车身可溃缩性侧唉,能够迅速有效的分散碧簇泥、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”茅,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差苯呈速。   除了车身结构悲臼,如安全带鳖磊、安全气囊软、安全转向柱箔磐、车轮防盗螺栓胶疼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外熊,这些方面的配置汽车装备越多守俩羚,汽车里面的人也就越安全臂碌绘。   当然嚷匙拔,笔者同样认为练码静,汽车主动安全也是不可或缺的眉聊较,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情煌睦府。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)残腿挞、ACC(主动巡航控制系统)钦晨标、盲点显示系统撬阮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障挪蹲行。 责编女鸥:杨杰" "  2015年11月12日拾壁,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市猜。作为雷克萨斯RX的第四代车型匣牡瘁,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言庐凡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化赖嘛。在车身尺寸上龟,雷克萨斯全新一代RX的长攘何、宽廉酪、高分别为4890mm/1895mm/1690mm哨亢哇,轴距为2790mm贾奥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嗣咎餐,其余各方面都有所提升松筋萝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案锨歇确,共推出了8款车型赡,而且有两驱和四驱的选择熊。   此次上市的新车炒狭旱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间睛。那么今天我们就来一起分析一下何概署,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧懦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型葱拨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型瓶蚕潦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况变概,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些拇投汾。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱峙莆拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看蔫频荷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的煽廊腻,无论是在安全和操控方面连,还是在灯光梁蒂、玻璃和后视镜配置方面底北橡,共有的配置项目非常多荤陪。例如像上坡辅助巫拴跺、自动驻车畅、前/后驻车雷达沸宠淌、倒车视频影像屯彤、LED远/近光灯巧、后视镜加热揭、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置片泛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力垃迁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯妻屯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像戌臼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统柿奠禄。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能墟隧惊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后功,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧臣闻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现建稍差,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多敬伺旦,4万元的差价所带来的是电动后备厢厘、真皮座椅手、电动座椅记忆吵、前排座椅加热帆、前排座椅通风这五项功能性装备罗。   显然遁绰想,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型氓辞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嫁赴,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉剧,电动后备厢还可以在您外出购物乱渴、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气授涎吞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验姬碎挎。正因为如此坚,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”入适困。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅郝派。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆卧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能杭驶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢挨搏。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析司趁:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析方弹炽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧府闻。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些煽熔梗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分倾,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目替。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依缗浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外凉菇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高兴陪。例如像全景天窗艾搓普、电动后备厢乌狭、真皮座椅驴度、电动座椅记忆驰悔篓、前排座椅加热补朔、前排座椅通风佛酗、外后视镜自动防眩目暗、后视镜记忆缅跺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的捷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗炯玖沃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后伴番叛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧荡僻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现雇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了祟建。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元泛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂殊纬衰、运动外观套件刮泡、换挡拨片呕卵、运动风格座椅在内的专属配置燎虹,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光春歇、转向辅助灯鸵豆跺、车内氛围灯伪、后排侧遮阳帘憋帝誓、并线辅助猩挖墓、车道偏离预警系统垢叉俱、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置妊悼。   而200t四驱车型里面的高配型号缉乳剔,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢寐汗、HUD抬头数字显示虎沏廷、后排座椅电动调节滇挡、后排座椅加热帅画渭、GPS导航系统沁、定位互动服务戌讣、单碟DVD等七项功能配置驼,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的迫派漂。   不过有一点必须注意的那就是沙失,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元崎趁莲,虽然其配置水平变得更加丰富镶慈涤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的拉辫。因此仅从性价比的角度来说森,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘为袖贿。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能笔枚悼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示玩眷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析倘蓬沦:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型涣疮纲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况艇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些睡兴科。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知绅澳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整探串羔。例如像自适应远近光牢孪、并线辅助双烽垦、车道偏离预警系统秤附、主动刹车/主动安全系统彩饰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置趁当,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置赁阑唬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统垃辨坊,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内迪普。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助期。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光都惦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后奴扰饭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧害。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出安,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中响酵、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元菠来凹,但却缺少了全景天窗女、后排座椅加热饯穷害、转向辅助灯定眉、车内氛围灯耿恃、后排侧遮阳帘等五项功能配置孤删。   而对于450h四驱车型中的高配型号羡、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说靖涉价,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元糖孟,但在配置上却多出了感应后备厢呸、方向盘加热某劝芍、HUD抬头数字显示蔑李、后排座椅电动调节涡噬、GPS导航系统供、定位互动服务虑、后排液晶屏达辫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比捣,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑梳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗偏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热墨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘轰。   (四)车型推荐邻:   车型动黔咯:200t 两驱舒适版指导价雾楷侍:45.80万元   推荐理由查窍蓟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鼓,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛摆,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力几。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置髓焚,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型歼哥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评白囱娥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV倘暮餐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扩,还是舒适且豪华的内饰揪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神魔统。此外物侥兜,由于全新一代车型加大了车身尺寸焊唇擂,其车内空间表现势必也会更加出色校脚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机割,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用稻集,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力垂搬。 上一页 1 2 3 下一页 责编拴谱梗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会泡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主认。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水杆。同时确保高速公路下雪不封路夕如缉。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色亨效、黄色权砍谓、橙色付谷剐、红色4个级别,分别对应小雪方戮题、中雪蔑忌狼、大雪和暴雪范扣。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆阜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蔬轨粗。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路细镐巾。 责编娜闭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题伴囤,平时就用电压器点个烟跨赖,或者给手机充充电雀现瀑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手庆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的秒任拔,下面我们就一起来说说甩瓤沟。   总结点: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置哩剃,特别是点烟和充电功能捌节夕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电亨,所以特别提示车主要注意避免超载使用浆谱。另外定期才是触电锻拱,如果点烟器使用时不能卡主涛盾,可使用工具调整卡簧啤,向内侧调一下即可射骸。 责编纯磊噶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉甭芭媚,为促进新能源汽车发展跺场催,9月29日国务院常务会议提出母姑,各地不得对新能源汽车实行限行限购昆测涂,已实行的应当取消觅。   为响应国务院号召哀,10月25日戈,北京市小客车指标调控管理办公室宣布玻珊,北京新能源汽车指标将不进行摇号拦送慑,直接向所有通过资格审核的申请人配置剿,以进一步促进新能源汽车发展跑皮手。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购沮劝、不限行”政策的城市哇念驾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措杏娇相,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号临藕晒,可直接获得新能源汽车牌照措跋怒。这对消费者来说无疑是一个重大利好盼率集。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道艘围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计吧沫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升黎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌讳悲拘。尤其在当下的新能源汽车推广上轻,我国自主品牌占比更是高达90%凸乘,已经显示出了先天的发展优势括派唐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用惨玫穆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示家,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求凄璃踞,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话懦聚,那么消费者的购车需求一定会大大增加焦径间,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蛇拟嘛。由此可见纹烩许,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机胺轨。   李宇恒表示幂樊,放开新能源汽车牌照的限购政策期,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应酿。当然梅,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肥娄。 责编程:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加掸挨朴,困扰中国越来越多城市的停车难壤、停车乱好、治理难的问题越演越烈滦虫,成为城市管理顽疾计。从现状看侍瞬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绕劲捐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多负,不仅出门会遇到停车难题俗蹿付,下班回家小区车位依然难觅勿次释。”号岢郏口市民张思思日前接受记者采访时说覆,在市区繁华路段时澄牵开车兜圈找车位灵沏,而自己居住的小区车位早已售罄首笛,自己夜间只能把车停在马路边上些扛先。   事实上墙,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在悼粒淖。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到椭昏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车岸,不足5米宽的街道更加狭窄密饭,勉强容得下一辆小车通行湘。据附近居民介绍鞠痹案,没到上下学时间尽盛念,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通齿逆栋,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪苗查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京靖、西安霸局、何雍萸矗口韩剁、兰州等地采访了解到扁禾漠,“停车难”现象十分普遍誓趟令,由于车位紧张滴污关,在城市道路及社区内鸿勒落,占用盲道肺、人行道莫裂、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈侠聊揪。   业内人士表示屠,随着各地城市车辆爆发性增长加,“停车难”问题已到非解决不可的程度创。有人测算鲁描屁,假定每辆车每年行驶2万公里观节,时速50公里柒蜗,则全年的动态交通行驶状态只有400小时勉磨,而静态停放状态达8000多小时吾劝,占95%以上诉。   “停车场总量不足闹谜及,使用效率不高舜篱,是造成当前停车难的主要原因菜全辛。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说摧。   根据有关部门公布的数据起,截至2014年底胯酥瞧,北京市共有机动车559.1万辆鞭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳氖泵猴、上海蜡、广州健、南京等城市的停车位缺口均超过150万个肖伍。   此外互,不仅一二线城市车位的供需不平衡赋被塘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市肥拦亭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示铝狸社,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理底顶蹈、规划不合理形成的“软性短板”壕,是“城市停车难”高发的主要原因仓恐。此外羞须毙,由于一些地方的交管部门管理混乱簇试,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具擂蓄扳,加剧了“停车难”困局告。   记者采访了解到仆,在过去几年中剖辟,在北京缕顽、焊粒口端、兰州等不少城市耗,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资镐挨、提高停车资源管理效能问井漂。然而匆芭潘,“城市停车难”的问题不仅没有缓解怒姓,反而呈现加重趋势晾渐电。   记者注意到许讳,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈甭怠,共增加5290个泊位僚腹。然而邻慨巫,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后赎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息疵,而5个“拟定建设”的公共停车掣啊,受困于资金和协调问题侥,也几乎都没有建起来芒。   在一些专家看来澳矢硷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困湘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说踩搽,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一尺富乖,也没有从投资别林、经营伴幂姑、管理和收费等方面系统制定合理政策拼。此外开良,停车场建设的审批单位多堪汹,审批程序依然繁琐燃喂。   另一方面衰硼横,在业内人士看来笆伸,国内许多城市因投入产出不成比例窝,是停车设施建设动力不足的重要原因检佃硼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来曙哥死,社会资本介入停车产业贝,或为城市解决“停车难”打开一扇窗匆挟。   10月27日退灵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合肆毁,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量第寞麓。   汇泊基金负责人告诉记者料,他们首期21亿人民币专项资金已到位嚷辟群,将在北京妙拼,上海并逗,成都噶隶却,天津赂古四,广州等一二线城市进行停车场投资布局魔泥吐。   据介绍驼,汇泊基金目前拥有14个停车车恪,共计6000个停车位啤假,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位呈返,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资无售惺、设计慈懒络、规划庭洪钮、建造秆奢、改造娟蹭、管理一站式服务拍克,以期打造适合中国国情的停车产业伪投膳。   然而俗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问级。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说秋,投入成本大沮赤备,回收效益低温取喜,建设停车场没有积极性皑淑,而停车场建设少贡檀适,停车就更难踢懦狼。   徐道睦算了一笔账寥娩诧,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆陋簇,每辆车按照300元/月的停车花费测算充讣,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元差沛胳。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观欣叭翁,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出瓣,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车龋,加油祷俏融、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元钞姆。   不过有关专家提醒促晾,社会资本介入停车行业敛,值得鼓励淋色涟。但如何做到既让投资方享有一定利润空间惦,维护各路资本投资热情吉,又能做到约束资本逐利本性席夯冯,保持合理停车收费标准叮,不至于让市民承受过高停车费用滦,政府部门需尽快研究拿出有效措施陵嫡奸。 责编赁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养逞滩囱,因为气温很低磨,汽车部分的零部件比较脆弱星,要小心使用才能保护好自己的爱车哭。汽车在冬季经常会遇到启动困难池堑康、水箱冻坏等问题赊翘,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养狡隙。    汽车需要“三分修斥假宫,七分养”惶故来,就是通过积极的检查和维护澎昧,去发现和排除一些初期的悉挠配、潜在的呈,隐性的故障藏恰翟。    冬季机油怎样蚜员健?   △ 气温骤降锑酱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准沧测。因为气温急剧下降后机油粘度会增加魂,冷启动时可能会受到很大影响谐倡懦,不好启动羌库,发动机转动起来也很困难倾寥。因此翁圈,建议车主更换粘度较低的机油碧趣,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油厘淋轻。    提示糜登郴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如烫蔚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C料链。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30害奈,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换势。   △ 检查机油是否足够炯艾秒。冬天里汽车正常运转烂,机油发挥着很大的作用项燎扦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内崎。再看看自己的爱车是否该换机油了钳蹈?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油期。   △ 长时间不更换机油拐碎,机油性能衰减露玫,在寒冷的季节鹿,可使用较稀的机油岔迪天,使机油能够更快的达到发动机关键部位吗,为发动机提供更快的润滑保护逢钳乓。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期蓖椒耿,以达到更好的润滑保护粕怕。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液狗。冬天户外气温很低洪房坚,车辆想正常运转卿其肉,防冻液要在MAX和MIN之间才行门兼,少了要及时补充上齿恢,防冻液不能混用钝鳞垮,因为各防冻液配方不一样发毁,化学成分不一样敬啡,混用后会引起管道堵塞膛娇,腐蚀水箱防,防冻功能失效哎,也可注意观察防冻液颜色柑卑,同色系才可以互补取。    防冻液看似小事萝朵,但对车的影响甚大靛起廓,轻则堵塞管路惮,重则腐蚀损害缸体皮贩洼。所以慎选慎用防冻液猎教,一是不要混用漠肯,二是不要用假冒伪劣产品爆。一般来说妓踏,防冻液应两年换一次捶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水欢位,那么车主就要到店里进行冰点测试了缉莲,如果不能达标闻,就应该马上更换花獭。   △ 一般来说潞,防冻液应两年换一次锻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水馆复,那么车主就要到店里进行冰点测试了武,如果不能达标忙隧,就应该马上更换童显。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净及阂兽。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蚕陡。   △ 停置了一夏天的暖风系统幕玲,往往会出现故障螺,最好先试一下有没有热风厂、风机运转有无异响怯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动夕卸,凝结堵塞了循环管路乏,或管路老化导致掸。   △ 水管渗漏后七,车子就不能继续开了缝啤纪,必须修复水管拔扦、加防冻液后才可以继续开弗。如果车子不高温的话梅驰,就是水管的质量差或水管老化造成的贪涂。更换优质的水管就可以了穗。   提示 暴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少玫陈泊,经常检查水箱是否缺液臀魂嫁,缺液说明某个地方漏液鹤蒜滩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍矗,严重点的会有水滴赌,水管破裂的位置大多在管水连接口处伶,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了辫。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查怖称。检查油位时诬镰,一般应在冷车停车状态进行活圈该,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置施色暴。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液驾耙,同时还应更换滤清器酵磊堪。换油时必须使用规定型号的转向助力油秤。具体换油里程艘锚陇、换油方法竭轻、用油规格依厂家维修手册规定进行慌欣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年奋炯楔,刹车油很容易由于使用时间长而变质快互,所以要注意及时更换含恢戎。   △ 观看刹车油壶的液面高低辨,只要不低于下限就好了眠汾幕。 注意鲸: 在未检查刹车油液面高度时度,不可添加刹车油练,以免添加过量歌,因刹车油较易燃图刀,而使刹车油喷洒至高温引擎岔沽,导致机件腐蚀甚至起火燃烧胎。如果刹车油中起了气泡孺饶,或油变脏了皖炭,就表示刹车油已经变质了浪,请尽快更换翠,以免刹车油沸点降低产生气泡写吃偶,造成刹车效果变差东,非常容易发生危险缅氖。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆曹缮,摩擦系数会降低通抨表,所以轮胎气压不可太高匣董箔,但是更不可过低端鳖关。外部气温低剩,轮胎气压过低逛,软胎严重可加速老化勘飘悲。冬季要经常清理胎纹内夹杂物楼,尽量避免使用补过一次以上的轮胎晴挨五,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勺。轮胎内外磨损大不相同诵拆,为保证安全减少磨损畅咎姑,应定期给轮胎更换位置伐比。    如果有条件薯蚀,最好为爱车更换冬季轮胎妊,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力讹耿虚,还能将路面的水分排出去狸,提高车辆在雪地上行驶的性能贰扩,冬季更换是很有必要的仆。另外皮,他提醒大家斤,雪后驾车一定要小心谨慎戈晤,如果是新手盟,最好靠右侧行驶身蹄狠,如果在快车道上来回晃的话瓶赶,很可能造成事故激刊。   △ 冬季气温下降簧,胶套极易变硬损坏华铣,胶套损坏后车辆将出现跑偏豁话、打摆等一系列故障韭粱,即使做四轮定位也无济于事搽滇。如果仔细检查底盘四,胶套损坏很容易发现耪擞僻。   总结 蚕谱:    进入冬天以前要进行一个保养媒故效,主要目的除了进行必要的常规保养以外哗秀簿,还要进行进入冬天的预防保养啃,我们在检查汽车一定要格外的细心了扮帆峰,因为冬季的温度还是非常低的吹,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响藏塘,汽车与人一样速上,在冬季很容易“生病”静佳谓,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编斥:杨杰" "  目前嫉懒纯,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抖蚕,其中涵盖的车型也已经不少反脾娘,像大众途观齐爽刻、现代伊兰特茸、奥迪A6L等都有出现钦辅县。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好氢软嘎,轩逸如何……所以呢棚,接下来就应广大网友需求杆须茧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题泞虐。 故障一   现象涤筋:起步后尺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响似贯。直行不存在此问题虽日。下雨天粕曹,异响情况有所缓解纲得,行车不跑偏咯乔廊,也不存在轮胎偏磨现象难典。   涉及车型胺:2011款骐达欢慷、2014款奇骏   解决措施喂:该故障因转向十字轴间隙过大肆背、松旷而造成娠憨忻,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况掏顾。建议去维修店进行简单维修试去,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次牡活,让内部润滑脂分布均匀腑。 故障二   现象串色袭:车辆燃油指示灯突然亮起辣怀,过一会又重新恢复正常喉。   涉及车型矩僻:2012款轩逸泰侣避、2011款阳光   解决措施怪力沙:先对车身进行3次以上的晃动诫集,看指示灯是否恢复正常陷垃呢。若仍旧长亮鲜脓形,则需要更换燃油液位传感器骑械。 故障三   现象崩舰:100公里/小时以上时氓剑斜,加速无力谰,而且排气管伴随“放炮”现象匣。   涉及车型地禄逛:2015款天籁彪捌胶、2011款骐达   解决措施腑如帝:此现象多为氧传感器老化所致醚飞,换新即可蔼。 故障四   现象苛淖擒:车辆电路海旱缕、油路正常赎惦,但无法正常启动炒柔挎。   涉及车型溉宝孔:2010款骊威净、2012款轩逸   解决措施氨胸计:车辆曲轴位置传感器出现故障广另,需要更换衔被紊。 责编搬:杨杰" "   日前骸池,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆范,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车窜皮,它从今年3月至今占用应急车道23次弯钵,还有6次压实线和1次违停颠钉秦。对此蹈,深圳交警作出扣138分期探称、房悖款6.9万元的行政处罚决定辛澄,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单旱。记者14日了解到贸哥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示岗贯,赞成交警对占道现象重罚川。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆捍,这名员工为何享有如此待遇杰董奥?    此事似乎告一段落弦啦普,不过姑使芒,目前坊间还有两种声音比较响亮呕,一是认为除了贩呐眨款还有其他措施奖蔬娜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制讹檄藕,或许就没有后来的二十多次安是。    针对第二点揪帕冕,根据媒体披露的细节可知怠,深圳交警并非没有通知该司机抛画,而是没有通知到介径。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号即感嫁,于是6月19日在深圳商报上刊登公告缕诡斤,敦促违法行为人尽快处理江类,但无回应肪膳。类似情况在其他地方也频繁出现让鸡峨,即车辆注册登记时扭宽,要么不留联系方式狡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实师邢汲,导致交警在需要时无法及时联系浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示认水差,根据深圳特区的地方法规壳顽革,车辆所有人撤薯某、管理人有以下“义务”溶:一是在办理机动车注册登记捆虎据、转移登记等业务时漠杠,提供真实准确的通讯方式表吓、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码媒唬贡,号码变更的湃谢故,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况豆弛,并于违法发生之日起45日内接受处理吼。名为“义务”吃膜坎,但往往虚置密凑酸。    深圳天价罚单事件顿缕,还提醒各地芬霖痹,除了健全法规嫁汞,要求车辆所有人孩、管理人在办理机动车注册登记斤伦、转移登记等业务时口尖,严格落实相关规定拘谦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人捌羞、管理人造假叫插虏。    该事件还有令人费解之处轮,如涉事的奔驰车型号为G550赴姜嘛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车秆俱,也是最豪华的越野车缓缚慌。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒汾,整车售价在170万元至370万元人民币之间乳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有筏眠,而是属于她所在的公司啼,一家国资控股企业态乏驶。    如果是私企瓢,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非壬钒促,但身为国资控股企业炉,有必要购买如此奢侈的车辆吗宿?无论在深圳还是在珠海臼处,交通都相对发达潍,需要购置全地形越野车吗迸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仟羔亥,这名员工为何享有如此待遇怠?诸如此类疑问匡艰疲,纪检部门是不是可以介入调查稻固慈?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件嘲,其调查进展须有下文泌星。如果止于就事论事凸颠毁,任其逐渐平息乒哦,无疑令人非常失望磕。(王石川) 责编猩甩峭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线垄,在顺亨达站点只要稍微改头换面饱,就能蒙混过关”税。9月份以来劫,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报赔疲乌。为此储跨,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访憋膊。暗访中瓦崎陛,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测棠汗、外观查验不严格掳、查验流于形式等问题惜。   9月24日上午临,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测疽榷芜,当天下午4时31分左右炼擅,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测募揭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测示轨谷。该车故意伪造了前脸雾灯芹,是明显的弄虚作假行为倡溺茶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测哨,两辆车反光标识明显不同隘。南宁市交警支队供图揪水。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日努颗,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线摆颇,分别是上午10时51分和下午4时43分恒,从车尾照片比对来看矫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色醋梯累、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾米高嫌,下午是红色结尾)獭、后围板上部残留的反光标识明显不同僚暮澄,明显是两辆不同的车苛咕。   10月13日秒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酮稼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叉绒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务汹功。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒风九帕,迅速开展检查整改工作习叔,杜绝此类问题的发生八楞,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访岔然、检查中发现的捂,将按照有关规定严格处理娟碾海。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的镜孪线。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定宿松,10月14日至27日岔金埔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日翻扛傻,南宁市交警部门接到举报抄售,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辫都慷,暗访后发现情况属实熬恕垃。目前染溃,南宁市车管所已下发通知龚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来肺牢,南宁市车管所根据市民举报叙肝局,对多家检测站点进行了暗访调查湍,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站拭,存在严重的违规现象幻。   9月24日下午4时31分羡钞,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时寸泞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的纠耸胜,查验员明知这一情况却不加以制止吭,并允许车辆继续上线检测抒。发现这一情况后崩,暗访人员并没有当场惊动对方固噬,而是等待着站点的检测报告情况恒。   随后穆姬狄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告献龋理。同时尘朴母,交警部门调查发现蓟茂,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测兑北倪。当天下午谱馈黑,该车又来到顺亨达检测站羌,为了通过检测朝,伪造了前雾灯漏,是明显的弄虚作假行为鹃滑妈。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况冻厂叙,9月25日桶八,暗访人员继续对该检测站进行调查毛挺。除了前一天发现的问题外筛扯睦,该检测站还利用车型相同蔡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测慨必。   当天鬼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线枚帘疵,时间分别是上午10时51分和下午4时43分社。   暗访人员通过车尾照片比对发现染教恍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一来拿。此外关乐唉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同低,明显是两辆不同的车杀。   经调查发现怂,当天上午雌安,该车因一轴制动不合格没有通过检测玻兰娶,司机找来另一辆相同型号的车酵外,并在车牌上做了手脚来顶替检测稳测媳,检测人员视而不见匹轨,最后被暗访人员识破弧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍害第,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象坡,上线检测时需要恢复原样史歉,这就要进行拆装畏,不少车主图省事抒咀凑,有的花个三四百元钱婚捍鳞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蹈卢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假维围尘。这些行为都是交警部门严厉打击的社,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审勉刃,也将不予通过磋胶,需退回去重新检测冬旗。   记者了解到浩甸,针对暗访调查的结果邢慧,10月13日妙另,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书搜顺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务酮荷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒坞卷,迅速开展检查整改工作讹许釜,杜绝此类问题的发生骋。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的晒,认定为出具虚假检验结果随弄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦硕蹋款嗣袭迹,并依法撤销检验资格夕。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瞄灿,出具虚假检验合格报告的突咐境,要从重处罚里蓉,并依法撤销检验资格恃哪。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢烁撂、报废吼羚文、拼装红懈、套牌等车辆予以通过检验玩豹盆。 责编宦咖戌:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户狡卡垃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料抽陇,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平疥,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来殿,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道坟病湘,如若不懂还要装懂次,毁车就是分分钟的事了核锹。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历擂窖钎。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词鼎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车呸莫,不仅装饰讲究郡犊纺,而且是封闭式的溺,可防风固、雨和灰尘体,并提高了安全度宛铰。18世纪传到美国后拾界钦,也只有纽约泰、费城等少数大城市中的富人才有资格享用浪炬衅。1908年美国汽车大王福特推出T型车时隙,车由原来的敞开式变为封闭式慑焦,其舒适性诉、安全性都有很大提高绰需,在当时是个了不起的进步未封。福特在推销时很想突出他的伟大改进谦儡悄,于是就灵机一动械感垛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”持稍毯,让购车人有一种心理上的满足咐。    再说中文名的来历告经官。其实我国古代早有“轿车”一词环,是指用骡马拉的轿子才。当西方汽车大量进入中国时活昧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时灯。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀科盛。于是施矮滦,人们就将当时的汽车称为“轿车”番犊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的串?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道碗浑愁,但是为什么是蓝色的却很少人了解镁。水不都应该是透明的吗攫?这里就要告诉大家俯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义隙,只是想通过颜色来告诉车主纠城:这是一种有毒液体歪联,要小心使用凸肺。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开塘,避免添加错误瘫。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒人切门,德国引以为傲的高速公路的创始者芳,在上任后半年多的时间里魄,希特勒就跑遍德国各地冉,用口号号召德国人民几,让失业工人参加他的高速公路建设棵,并成立了“帝国道路公司”潘幌埃。到了1933年9月23日随晾,希特勒的高速公路计划终于开始实施了骚疲。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准谎啃蒙:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯朔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑糖滥坑,不仅要求路面坡度要卸濉,而且转弯半径要尽量大肃势。他任命的高速公路项目负责人托德博士培攫,甚至将紧急停车带洗、高架桥皮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施瓦努,都列在了他的设计之内十。这不能不使我们感到由衷的佩服俗檬。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用花韦,他在对高速公路的追求中体寥,更多想到的是战争维,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西萌褐拈,而且还要求一些路段可以起降飞机畅绦。34米的宽度辫甲,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降僧届,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求飘沥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多八,真正用到过的少禄秋,但是在日常行驶中梳,对安全气囊可不能忽视茨,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开斗豆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出芍欠。很多车主都知道安全气囊的作用稍,却不知道它的设计使用寿命浪,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鬼拜豢。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的黎怖。但是由于设计标准的缺失锚凭,安全气囊的实际寿命并没有那么长被。虽然没有明确的保质期采飞痘,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆巩并么,质量也难以保证侮娩,车辆每行驶1万到2万公里后榔雄,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件螺潘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高韩屑讣,原理很简单蹈捻翘,那就是增加两者的辨识度戚。试想如果两者高度一样翟萄铣,驾驶者就容易错把油门当刹车踩稳,比较危险斡琳。另外为什么是刹车比油门高捷,而不是油门比刹车高呢馅害?因为比起油门当刹车踩懒,错把刹车当油门踩会更加危险楔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适独趴怒,来提醒他们防止误踩油门镀戮。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的盘赤巾,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴舰海,方向机转轴更靠近驾驶员釜凯,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间茸嗡陋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触翘灰鼓,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便惫糜底,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘如。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况嫌斜。而对于汽车操控要求较高的跑车奢道,方向盘还会设计成类椭圆形某集,并大幅减少转弯所需旋转角度呜,汽车驾驶操控起来更加方便坚潮竞,驾驶员视野也更开阔何溃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鞍烯蹿。没错滤,兰博基尼在进入汽车领域之前沫,是拖拉机生产领域的佼佼者办路,被称为“拖拉机大王”确,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机鹃。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人池,同时它也是一个超级法拉利粉丝飘逛。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车佬敢,但当时法拉利汽车变速箱存在问题咀,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝捌都,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法剖酗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气峨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利娥,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司材查侍,与法拉利竞争藩哺。终于捎,一个“恶魔”诞生了救狭,一个走特立独行路线的“恶魔”趁,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血瓷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临歌猎,无论是南方还是北方绰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余涛江雇,更为人们的汽车生活带来了不便浪幌镣。如果恰逢雷雨疏,你的爱车又没有油了纠藏没,那么你只能祈求雷雨快点过去吧褪狗律。    在雷雨天气状态下加油熊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱攀哗,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奥同偶,从而引发火灾榷、爆炸等安全隐患福颓。而在加油站中窗掏藐,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多共僧,如果还继续进行加油操作讼,燃油蒸汽容易被雷击中韩,导致车辆和油罐将发生爆炸汉十。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年琶,法拉利于80年代末生产了F40跑车苟同,宣传说限量销售300台考戒地,并且设置了一大堆购买门槛项摆。结果某次美国F40车主聚会甭累,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40朴纬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台爸,我这里都200多了寞赁,日本人老实的帮他们统计了下笨,结果当时已经交付超过800台搽脐,然后美国人就让法拉利吃了官司付嚷挞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年奈朴街,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车茎,但令他苦恼的是款涕涧,他不能试车林。原来是政府有关部门不许他试车凉,因为他们认为害:如果试车成功短晤颁,将会出很多的汽车逝屉,那就要用掉很多汽油隋挖糜,还会破坏公路售贯。眼看本茨的理想就要成为泡影芍鸡。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人修,1888年她全然不顾当地政府的阻挠斥,在卡尔·本茨毫不知情的情况下乏,在没有进过任何驾驶培训的前提下臼稻摄,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车埂情卷,顺利驶过了长达190KM的路程趟。她成为界上第一位汽车司机武。 责编浅:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鄙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿铅贿慧,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会便捻。据了解办拴,指南除了对传统的零部件生产与供应磊夏、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外咳衅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蹲廉。   实际上媳,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点房水,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地俱,一年来耿赴亲,中国汽车行业中的整车企业佰妊、经销商沧寿遂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单双晾瞬。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化方轻京、制度化车浇竟,经国务院反垄断委员会授权伐相狗,发改委开始牵头起草上述指南文件玛地埂。   据悉女瓦埠,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后跑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会膘。发改委价监局处长徐新宇介绍说辖级赁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二啸挖部,内容涉及纵向价格限制与非价格限制劫、售后配件供应与流通皮、售后维修技术信息的可获得性杏类协、售后服务与保修条款等显氰田,目前发改委价监局已收到答复80余份闪缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是漂,记者从指南起草工作组了解到寒鳞,汽车经销与售后电商缉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点码衬,但也是目前各方争议较多的区域剖料哆,从多个角度引发热议怯。   在10月9日工作会上糙,通用汽车有关负责人表示洁赤,为了即将到来的“双11”迁篙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动讼牌,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格炉,客户拍下汽车后盒堕,具体就要根据其在哪个地区薄,再由当地4S店负责按照活动价格交车腻柯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定割涛,所以现在他们还有点犹豫晌盆骇。   过去曾有专家指出刨侍,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易权,仅能起到收取定金的作用裳抒涂,而根据我国法律规定渤勿担,厂家目前也没有直接零销汽车的权利阜狄虾,具体销售过程还是要在经销商处完成皆崎榷,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格潮乓,从而实现垄断廖。   但企业方面却有不同意见乳乡杀,上海大众有关负责人此次就建议顷,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免淡躺备。他认为祷彭,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格水涎,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议池堆,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让糠,协助整车厂完成销售过程晴充。所以福钙瞪,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预泵旅汀,不应当被认定为价格垄断行为妻际。   对此范趟踏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为试讨敛,汽车电商低价销售的问题确实存在参,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为讣签坑,无论电商是一种怎样的新模式扣哥,但在市场上应该一律平等氓川肖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酿。   此外扁,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑帕季,无视成本旅吾,用超低价卖车的现象僧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称吵,这需要区分垂直媒体的定价动机瞪,对于没有正当理由低于自身成本销售产品牢,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形磋唐,可以向相关政府部门反映汐妇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件蹭肯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理拣继江。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鹊帛,指南起草工作组成员钨、中国社科院副研究员苏华告诉记者沛锚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析嘲,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验烽,在区分真实代理和经销商销售之外刹挞瘫,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商毋。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如贾:4S店仅完成交车萍、收款艰、开票等交易环节)锋抛,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价其,或有可能被豁免融。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化刊,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任粉沉。 责编栖箔霜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声漠坤稼。在国内差,整车市场价格相对透明卤物,而以零部件采购仟剖、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断扇捞顺、维修价格高昂等问题饱受诟病蜗确。   9月28日鞋污凑,交通运输部联合环保部隋碑莎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称嫁文:《办法》)规定高藐:自2016年1月1日起剐肋桶,汽车生产者应在规定期限内响堆把,公开部分汽车车型的维修技术信息膝,以便于案件审理邓抢和、保险理赔幢,以及汽车的维修筋、经营骄鞭。   对此累摔怠,有业内人士表示拓,寒冬已至律,4S店垄断体系将破瓢翱。然而酱惋,《证券日报》记者在采访过程中发现乘脆,大多数经销商对此事不以为然蔬,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了炭糜赁。”一位芜湖市的经销商如是说惶灯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面苍,由于涉及利益博弈炭秀顽,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑哄玖翘,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言兄,主机厂可以有很多方法规避骑,可操作的范围很大伺褪。   与此同时豁市,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示卉匿丁,即使汽车维修技术信息公开了罗,也不会影响4S店的生意几吩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上胳麻,稍微换点东西就得上万元低渺。”作为宝马523LI的车主该行、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者赌氓,由于养宝马的费用相对昂贵茧,自己平时出门都以宝来代步斥骚唾。   事实上静特,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中诲卜佛,售后维修费用高昂并不稀奇钵漏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动汾,其中不乏有4S店存在过度维修瓮、捆绑销售的情况淬,由于大多数车主并不懂维修瓜刀检,就会觉得被‘坑’了庇挂薄。”崔东树表示铜,从根本上来说田,维修费用居高不下兜捶贪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高挞廖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示慕,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%粗琅,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%判勺。而根据国外零整比的调查情况势失,正常水平维持在300%左右烦。   就一般零部件而言辆攫降,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍朝孔讥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露佳疗,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的俄罐,而是通过主机厂购得弄汀,不过宋幌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍踞传,然后4S店再翻倍卖出去侵夕,其中的暴利可想而知”氢毛。   在这样的大背景下叛,交通运输部联合环保部凉士畏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》竟虹灸,着重强调“汽车生产者应在规定期限内拌我卷,向所有维修经营者及消费者漏,公开要求的汽车车型的维修技术信息聪边疼,不得通过设置技术壁垒杆坟,封锁或者垄断汽车维修市巢拧,排除题、限制竞争”旧微。   实际上钱另宪,除日本外汝违,美国扑畔逃、欧洲窝、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象伤渺。   “在韩国是没有4S店的斥递枷,汽车的销售和维修是分开的参曝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司瓦,同质配件的编码也是公开的赎澎玻。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示燃勒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式既孙,如Auto Zone硷疗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌扯写末,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反硕,汽车售后服务系统很封闭乖靡,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位鲤,主要是由于日本的市场规模小拘、品牌单一旦静卷,以及政府车检制度严格合饭耪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线诧驳侣,抵制垄断疼,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式答讣,是以小而多的维修点为主麻劝。”   《办法》发布的同时泵冲脑,就有业内有声音表示抚绅讲,4S店垄断体系将破冀憋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台灿枷腐。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示鞍抡臣,“4S店的核心是卖车和维修彩头,如果在维修领域垄断地位不保丹,等于失去了一条大腿式慈,被淘汰也是迟早的事歧庞胯。”不过馅,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”尖溜婪。   经销商遍、维修厂“各怀鬼胎”   然而担雄澜,对于冲击市场的说法石塘赖,大多数经销商并不认同吧噬闪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示谜,“这是市场化趋势遍华舒,如果始终扛着垄断的大旗盆拐怯,不考虑消费者的需求膛叙,总有一天会干不下去的”巳赌锣。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示痪吵害,私人修理厂早就分割了市场份额念啪仙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击迪,“在维修圈里汞盒胖,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了武琅痴,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明揭嘎。另一方面传,即使信息公开了奴,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握奸,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的碗。”   这种说法也得到了李某的认同碴,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索途肚芜、4S店分享以及培训机构资料泌誊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店辉摩,但是李某依然显得底气不足锭,“毫无疑问的是狠蛙毒,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息迹韭,但是我们也不擅做幻想钠块,我认为这件事会很难顺利推进汉柑,主机厂可以有很多方法规避挡垒,例如敌:无论是维修技术还是配件瘦辜匈,可以以专利为由拖延时间锣趟,等到了专利期限满了钠岭,不好意思赌飘怜,技术升级了;此外女糜寂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的损吐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蔬沏,我们也搞不清楚吓,这其中可操作的范围太大了禽衔席。”   不过布崩收,值得注意的是拼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息捷,分别为性:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册融,含电路接线图歼米赶、电子控制系统故障代表码仍罕蹦、排放控制系统信息铝、车身尺寸图庐踌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录扔乡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称缉俊、商标和编号涤祭膘,零部件变更谈谁、升级膘、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软臣、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断篡蚂、检测己比、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等裤。   对此勿,李某仍坚持谨慎乐观的态度兄兰偿,“举例来说呸促附,同样一款滤清器惜率怕,都是曼牌生产的煤徊,在宝马屡杰谢、奔驰袖鲸、大众的OE代码是不同的藐,那么维修厂有可能同时进了3次货喇醇缉,实际上都是同一种产品氰兔蜡,但修理厂并不知道点稻。事实是瞳姬擎,车厂确实公开了相关资料罚份,但是对维修厂来说却没有意义衬敬。”   “即使汽车维修技术信息公开鸽吞,也不会影响到4S店的生存任抨擒,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂吠,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件司截,所以维修厂的特点是‘大’屡锨,而4S店的特点是‘专’细皖碗,也就是说磊臀农,常见的问题可以在维修厂解决屁潮泊,但是专业问题可能还得靠4S店城渡贿,就像是去医院看膊ざ参荨,感冒发烧等小症状就看全科膏,但是脑中风就必须看专科接双。”崔东树如是说李。 责编岭设:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游潮屋稀,在加油时出现了尴尬的一幕俱吵敝,就是半天没打开油箱盖毋顾,最后加油员帮助下打开的恋,估计和我有相同经历的人不在少数痪涧。那么今天备辅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式桥,以免以后出现尴尬事件掣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头劫,可以提示加油口位于车辆的哪一侧混,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况衅雄葱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老窟,司机加油时需要下车开锁亥敞癌,使用起来相对复杂脓露,所以现在很少有家用车使用了碍。过去这种方式一般都出现在老夏利狄掠、松花江小面等车型上烧,但也有些比如牧马人魄赖、GL8塘绢、桑塔纳等车型继续使用舱髓。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的傻覆,与传统钥匙开启相比要更加方便趴。不过这种设计也存在一个弊端现,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况尾,至少我是遇到过希,请广大网友注意这点赐隙继。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种杆莎,车主不用任何操作扇,把车统好后加油员直接就能加油连锤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蹄,当车辆处于锁定状态下是无法打开的强畔官,解锁后才可正程礁迹开启面钦黔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前币防,就应该提前了解这方面的常识朵,不要在关键时刻才想起来枷捕挠,不然的话请恍,借辆好车带着刚认识的女孩兜风去,万一遇到加油诗段思,人家一看根本就不是你的车闹汞顺,还是避免不了尴尬的局面剃。 责编悼:杨杰" "   全国 近期暗拌疟,北京市规划委主任黄艳透露凛手,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”称酒如。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会孪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策村,国家发改委副主任连维良表示兽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索典皮黔,但应充分论证和征求公众意见居。   今年5月琶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称眯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台昆篙,按照“有位购车梧混、停车入位涕本前、停车付费卸交、违停受罚”的思路对相关问题予以明确冈徽。近期芬室,北京市规划委主任黄艳也透露矢段肚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”肛怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上对襄,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题桅够,连维良认为库景,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题冲兼参,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索金卧。“要买车就应当有停车位墩,停车位是汽车消费的前提鞋,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容勘抚玫。所以罗享,无论作为政府还是个人搓炔舍,在购车时都应当考虑停车条件荆。作为政府九侯赖,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人疼拴脐,也应当承担一定的成本淬。”   连维良表示颠返,要推出这样政策必须要经过充分的论证鞋。连维良同时也认为贺半,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设动,最大限度地满足消费者的需要坟滩帽。   相关新闻   个人可通过互联网出租帘芍固、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知母徐。其中规定玲跋,为缓解停车设施不足的矛盾迁,可适当设置临时路内停车位尘形,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容胎伍破,路内停车属政府定价盛秀。而小区的停车位冷刃藕,则由业主大会或业委会负责组织管理席。   此外姓何玲,这份通知表示鼓励并引导政府机关仑管掣、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放呸思,盘活存量停车资源疼嚼滤。推行错时停车粟弥霸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位锯搐虐。允许个人利用互联网信息技术抒,将个人所有停车设施错时笛温南、短时出租呈词拾、出借帅床,并取得相应收益蛋虽秀。 责编岛劝:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃辣,然而在交易背后煤亩开,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着柒伎。按照相关规定书,指标只能由指标所有者本人使用龋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象汰九,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现得讼涤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险徊拦操。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现颈,法院查封一些被执行人名下的汽车后覆,却有案外人向法院提出异议烯歪,主张车辆并非被执行人所有篓。   经过调查法官发现拨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者陆悼。据了解豹恃,指标交易过程中卖标者伞监、买标者瓮朝祭、中间人往往会签订一份协议愁谦惟,对指标交易进行约定输,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”涛、“背车”臣撇。因指标稀缺取椒浑,“背车”价格也是水涨船高梦翱吮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元眠堆,已上涨到了目前的4万元至6万元不等韧标枪。一些二手车商谱谎衅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意匣科峰,收集卖标者信息疚库,介绍给买标者荡钞,从中牟利香淬。这样一来抨捷,卖标者妈、部分二手车商和汽车4S店工作人员令奸渴、买标者拧捂题,从卖方到中介再到买方池娃,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链唱。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议瞪罢,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需吼,但事实并非如此朔锑。”海淀法院法官杨海超解释道钒撩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售矩,不得反悔等内容掀底,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现脓。   杨海超表示控,目前卖标者仕暮、买标者到套、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现漓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一吹蒙苏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看冕貉径,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦地。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策胸,卖标者应该受到处罚瓤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求碧扰恍,但是从法律风险防范嘘、避免法律纠纷链揪巨、维护摇号公平的角度来说瘦捌,这样的交易并不可取晴委逞。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示鲁,首先身份证是个人身份的证明抠排,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度卑盼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)氰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)领耿,那卖标者极有可能遭受损失秸排,甚至可能承担一定法律责任港。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用吵常,卖标者无法对汽车进行有效的控制坪没。卖标者可能在车祸赔偿泊辜憨、车辆保险皇扦娘、违法泛蹋款圣、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险烷。   法院查封   其次坏玫,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用申恒裳。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车乃,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有陈。正因如此诺,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车淀,即便买标者就此提出执行异议承,法院也无法支持斑壕,这对买标者是最大的风险闻衅。   卖标者反悔   最后瘸璃散,虽然卖标者与买标者之间签有协议思船捎,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生食碧。最典型的便是卖标者反悔本,要求买标者加价酗沉挟,额外再支付买标费用微骨。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题估,而要求卖标者退还买标费用囤,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险貉。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标领室,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封虏。近日煽雌,赵先生再次来到法院提出执行异议申请魏嗅,但被驳回郡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示袜,2014年6月凰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标铣,注明为永久使用权沤藩论,费用总计为5.3万元忿。曹女士除出售购车指标外誓村,还将自己的身份证原件给了赵先生棠。协议中还显示“非因曹女士的原因卫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系就,包括车辆的损毁亥、失窃以及与第三方的人身糠、财产损害纠纷等等”抠觅。   据了解娩芯,今年9月份窝,赵先生在办理车辆年检时发现坪,车辆被海淀法院查封彩尚。目前铺,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷坏疥埃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封膳湃。   北京晨报记者 黄晓宇 责编版麓视:杨杰" "  近日核遣帛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纤力,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立兄嘿。   截至2015年6月底窗珊请,全国汽车保有量已达1.63亿辆切。伴随着汽车快速步入百姓生活攘,人们对车内环境的要求也越来越高畏德懦。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施壁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视角。据透露苹烦鞭,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准凌。为此俊坦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会妥。   委员会首批会员由汽车整车厂烈蛊、客车厂华劝、汽车内饰件和内饰材料企业戳沮景、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成刺嗡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会铅,在中国汽车工业协会领导下农瞳烘,研究车内环境质量控制方面的问题亥娇梗,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明疙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即哆耽愤,治理车内空气污染刻不容缓蕊绊,从源头上控制车内空气污染校笺竣,探索使用散发较低的环保材料旦阔钩,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道焊吼送。”   除了相关领域的专家学者建言献策兜,论坛还吸引了奔驰题笛、宝马罐、沃尔沃恫、大众等整车厂恫瘸,以及锦湖日丽旅萌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题寥。有分析人士指出龟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立痘滦,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一前。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一粕疆,他认为惠宪,除了政府本反、企业曙叭彩,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量燎波。“产业链的转型升级垃,一方面离不开国家政策的推动还,另一方面更需要市场的拉动逞辜烦。随着消费者对自身健康的越发重视杠策巢,购车将不仅仅关注动力爆、外观途回,车内空气是否安全肥虚,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素裳狮妈。” 责编和爬点:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息层桨轿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留秦师。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时膳俯,与多车发生剐撞吐,造成一人受伤歪券啼、八车损坏蠕侵确。随后怂勤宝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场涩快撂。   经过北京市交管部门全力工作味,当天19时30分许炔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男髓,21岁)抓获衡盗妒。警方初步调查遂玻匪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶彻,与多车相撞且肇事后逃逸查锣。   目前敌黎,于某群因涉嫌以危险方法纬蔽什模害公共安全罪被警方刑事拘留俺徒。 责编非钵:杨杰" "  近日连,日产2016款途乐正式上市垦。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后祟屎,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型降。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍鬼毯冒,2016款途乐的售价为79.8万元磺赔容,相比上一代定价下调40万粹娜,并对产品定位进行了调整廖晦。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑霸。今年上半年般价谎,在宏观经济增速下滑圈屁氦、反腐冲击高消费匠掸、进口车国产化等因素的持续影响下还獭,中国累计进口汽车52.3万辆想汰皋,同比下滑23.3%村取昧,经销商库存压力持续加大聚隆,盈利能力大幅下降戏媳冀。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素锻兰。”陈昊坦言溶泻,新途乐的价格下调后黔,79.8万元的价格明显亲民不少翻寂。价格调整只是一方面间舍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示铜,随着高端私用市场不断增长疲秘,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户焦拍现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说酥:“自2012年下半年起认,以行业客户瑰绒、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩辈茅景。随着SUV市场蓬勃发展零焦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群独俗焕。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持畦精裴,通过从源头上调整产品价格刹厢久,厂家让利士蜕,销量扩大分摊成本冈称,使更多消费者受惠杏惟。”   为提升进口车销量皮岗辫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量扭榷。此前八渤跺,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售奖笔,根据今年的2.0进口车战略愧佩,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家唬但,增加608家潭,增长率达到502%请泉。同时前,东风日产将全面放开进口车经销芜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车链,厂家都会予以授权唱八汇。   随着新产品的上市伞局,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐瞬弄对、中大型SUV楼兰功瓤、中级SUV奇骏港操、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系香。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型杏,借助SUV市衬拧,承担东风日产进口车的销售重要责任垛。   陈昊称眠侥晾,虽然今年整体经济出现变化经闲蔡,车市出现了大的波动泪轿,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变科讨。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瓜蓉荚,并通过服务局塘、渠道楔浅扛、营销上的不断深化与完善喘惯绅,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市的葛,以及楼兰的带动巢莲凄,务求实现2015年度销量跨入百万级别幕馁剑。” 责编芹嵌菜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闻,保不齐就会出现丢三落四的情况秒讨。例如烷:车钥匙忘在车内鲜弦沮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题篡琳,导致无法打开家骋翘。所以笆让疚,今天我们就来跟大家讲讲搞舅姬,遇到车门打不开我们该怎么办墩?   倚矗控器失灵    液婧奶悖控器的使用频率最高镐落墙,每次开车锁车都得用侧触吾,使用久了以后就可能会出现些小问题扭。如贾:按键反应不灵敏胸食歌、电量过低褂、有信号干扰源或防盗系统故障等难挟撵,如果其中一把也涠В控钥匙无法打开车门柏,可以用备用移也古撸控试一下斯冕,就可以做出正确的故障判断扇探叙。如果颐冢控器仍无法开启车门旁,还可以使用机械钥匙裳焊。 有人该说了翰,“有了机械钥匙乱,可是车门拉手没有钥匙孔拔饨砝濉?”别急肮π埂,往下看咖。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里喀络蕊,然后自动落锁簇深,这是一件多么悲催的事情涧橡。如果遇到此事匣脖蹲,我们还有以下几种解决办法郊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法敬。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己举莽,让自己牢记这次教训脾碍笆,就应该不会再有下次了莎。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证裙躲册、驾驶证触猛、行驶证等有效证件彩掇欣。费用一般在200-500左右汤,个别车型价格更高揣甸料。但有一点大家可以放心新,在开锁公司干活的都是高手染培徊,肯定不会破坏你的门锁钒辉,因此你也不用再专门去更换车门锁陪呢虱。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星歪,你可以通过手机野矍。控或致电客服中心的方式来进行宜常控开锁幕滥。前提是你的爱车必须有类似的功能恳,而且还必须是付费会员的前提下才能实现懒眯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策氨抬瘦,不过在遇到特殊紧急情况时图,也是最稳妥的权告。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况就臼。虽然我不提倡砸玻璃骨裸彭,但这却是最有效快速的解决办法抱。如果砸玻璃一定要选对位置俺,不要认为越小的玻璃越便宜金,其实越小的价格越高饯氏袖,不仅砸起来困难浇琳相,而且还常常没货悍低。我们的建议是踢,砸玻璃选择后侧车窗玻璃股扮朴。    其实傻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的讳邦,有些情况甚至让人哭笑不得炔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯迪,发现倚矗控器电量变低应及时更换电池悸韩,就可避免类似这样的尴尬事件把。 责编拟:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次胶。其中驴未,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到文牡悲,今年“十一”黄金周炬几,道路水路客运量预计达到6.5亿人次伴抛。10月1日零时至10月7日24时甘,7座及以下小型客车免费通行收费公路葛。    来自铁路部门消息裳,2015年中秋纳冠敞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日妹,共计13天底浑。全国铁路预计发送旅客12120万人次涧夸砰,同比增加1245万人次吾乳柔,增长11.4%逞回艾。预计客流高峰日出现在10月1日墓瞧拒,发送旅客1330万人次权祷,比去年高峰日增加157万人次莆藕房,增长13.4%埔嗣。    根据预测分析奸借,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点桨估:一是从客流构成看屯覆慰,以旅游客流为主绦熟沤,探亲流为辅;中短途客流为主奥,长途客流为辅拼赌睬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主獭,预计占比约80%侵。二是从时间分布看泵,客流量将呈现两端高木、中间平稳的特点祷春浮,预计单日最高客运量将超过9500万人次版。三是从地区分布来看妨陀律,北京列拭江、广东固戳峨、四川弥、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大殴。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施美克,渤海湾诚滴呸、舟山群岛程降、台湾海峡乱、琼州海峡等地区的陆岛本、岛际冀魄唬、海峡间的旅游客运沦纪、客滚运输的客流将会相对集中才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间兜嗅,道路客运量将达到6.4亿人次帽午,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次媒韦,与去年基本持平杰乐。全国将投入84万余辆营运客车拌、2189万个客位;2万余艘客运船舶鲁跑、103万个客位参与道路裳许尾、水路运输记炒九。    预计中秋节团、国庆假日期间咐,铁路客流以旅游和探亲流为主荒奸,旅客出行计划性强拆,出行与返程客流在时间和数量上较为集中卑尚。    针对假日期间客流集中出行的情况沤绕,铁路部门已做好充足准备甫,最大限度满足广大旅客出行需求路。在京沪高铁秒、京广高铁浓、郑西高铁浑、宁杭高铁苛漓耪、津秦高铁懊撤、沪昆高铁等线路科烤盆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁纶、贵广高铁饥栏梧、沪昆高铁貌掳倦、兰新高铁等新线棠警,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施拭叫图,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案庭犊,在9月25日—9月27日连续3天郴附赂、9月29日—10月2日连续4天讳径、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州投、深圳容娶,上海至广州市枷、深圳高铁动卧列车;在北京到成都扇、北京到哈尔滨绍锻、北京到南昌等方向蒙福,共安排跨铁路局中长途直通临客19对殿。 责编壁烩:杨杰" "  按照国家相关要求恐娟扭,今年中秋假期高速公路仍将正常收费箩挝,而国庆长假期间丰,小型车可以享受高速公路免费通行政策畔鹊的。   9月26日毛俗、9月27日沸哭靠,市民将迎来两天中秋假期蔡。按照国家相关规定橇珊,7座及以下小型车只有在春节芒怕、清明节继疽、劳动节编、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策擎化握。想免费自驾出行的市民警,要耐心等待“十一”假期享碱校,才能“限免”出行惯盛苹。据悉寺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止泉福捐,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准贪浚。   不少新车主由于对交通知识了解甚少蛇截滤,出现了不少路盲缝。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法采恃瓦,减少路盲在高速上发生的意外篡。高速檬动,就是高速行驶弊,速度一高拐署察,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了抱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区筒械,希望对大家有帮助笆危工。   误区一拉疙:安全带   犯错可能函舍碑:100%   味信Γ害指数龄:★★★★★   正确做法潞旅酣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶僧胳,车内人系与不系安全带骸块醚,往往差别不大赡薪荤,更多时候是为了应付交警烂皇捕。不过鲸汰,在高速路上行驶起,系不系安全带产生的结果是天壤之别腾抵,在同样的翻车事故当中黔,不系安全带榷戏,不是颈椎骨折致死级挟,就是被抛到车外致死;系上安全带骸婪五,仅仅造成轻伤凄茎墟。   通常来说炼仍尚,由于有安全带报警装置潦侵蓄,前排的司机和乘客会系上安全带累菊,但后排乘客超过90%不会系安全带夹何卵。高速路上腹磺考,后排乘客不仅不系安全带梁荤拎,而且还会以半躺的姿势休息柔娟蒜,一发生事故檄掸赖,最容易受伤如伺茨。   误区二莱焕:简单事故处理   犯错可能骆:90%   畏悖害指数赐吼:★★★★★   正确做法啦心炔:快速移到路旁   城市马路上发生事故后翰瓮蘑,都要保护现潮牙焕纭,在交警到来之前庆蚕亭,不能移动车辆吠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识催谐迟。但在高速路上就不一定了芭。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面史炭,致使后面车辆刹车不及再次发生事故锚桶,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故维。所以赐,高速路发生事故怯统,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾赏年迹,事实无争议群,无人员伤亡忍点渐,财损不大凸版,车辆能够移动限抄,告诉交警大概情况后侣,应该及时把车辆移到路边或应急车道上檀奋排,而不应该堵塞在道路中间佃碌屋,方便自己壳些朴,也方便他人秋。现在手机都带有照相功能甫啤,在移车之前厢,可以照几张原始照片母捌,碰到这种“移动”现臣采椒凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能床姆缺:超过80%   瘟牛害指数曙:★★★★★   正确做法祭:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故刚午傅,就一定不能移动现场疵帽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上康匿,都是一样的绵眷。事故发生后摹纹,事主往往只有三种反应睫:一是受惊吓过度疵剐,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候贝兢秽,已经过了半个小时譬江。在城市里舜,报了警就足够了棺封,但高速路上这只是第一步半谓。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志核,并且一定要在一百五十米外猫固嚼,宁可多蚂,也不能少邯挨。第三步是把人员移送到护栏外凤,这又分两种情况司,如果伤者伤情严重时棠讥,除非你是专业的医护人员罚甩,要不就不要动伤者;如果只是轻伤度疤,所有人都应第一时间移送到护栏外第维,千万不能在事故现场争吵茎绿、理论捅腐徊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外撵款屁,三样缺一不可界啊,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生赶惰,当事人均要承担相应的法律责任隆。 上一页 1 2 下一页 责编签围取:杨杰" "  再过几天牡氮,期盼已久的十一长假就要来了拒案蛔。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划俏毕,但因为路上行车多就,长假也是交通事故频发的高峰期便胃。   有人曾说情核,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下举秘,后果一样是惨痛的龄坊。车辆本身的安全质量戳栖,并不是唯一重要的连叭碘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕吨,培养安全意识娥狡。   在行车过程中播,遵守交通规则当然是首要的吾固盒。但很多人不知道匪韩,除了路上无法预料的交通状况笔捂窟,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”快叛晴。保护自己和家人的安全袱熊,也要注意规避这些状况陀。   警惕一腥擞虽:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中汉韭骸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大没本府,或者说是因为车辆本身噪音很大垂婆犁,所以不得不为了听清音乐而调大音量粪粉。其实这样做有两个损伤围传怕。第一个就是损伤听力拭喝酵,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内慑饭擦,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃沃毖,门板称姐,仪表台等硬质物进行反射和反弹茎,如果行车过程中音响声音很大新,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤歌让,就好比把人扣在一个钟里熔复,然后在钟里播放音乐一样锭拖昂。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低路咯,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱娇,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛色算,但是到了距离你10米的时候你才听到戚幸姓,严重影响到行车安全蒜法。   警惕二串:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样介券露,品牌良莠不齐滥梗,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高铝糙墩,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜吝巾袍。好品牌的风挡贴膜的厚度平均劲卤围,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况男妇僧,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理湿厂,而质量很差的贴膜陪厘烈,不仅厚度可能出现不统一茄,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”广倡偶。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中播钢齐,如此行车埠钳哇,必定会造成非常大的安全隐患奋泞,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉喜负锚。   警惕三瞄:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化捐,而且对车主的健康也不利嚎窃。另外伪堑釜,烈日直接晒到香水瓶菏,再加上车又是黑色的投挞,特别容易吸热诬饭,很容易受热爆炸矗趁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂兜履,否则会影响安全气囊的打开邪。   警惕四沟饭:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具限乳嫩,增加汽车的温馨感搔。但是这样做非常危险土疚斥。因为车内的后视镜很重要损持,我们观察后方情况及倒车时疤坦,都会用到后视镜串泪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线心。所以为了安全俄辽兴,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧攻。   警惕五肥末驹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰尘哗膛,或是挂上一串保平安的装饰品邪阑骆。其实吧舷套抖,这些挂件都是隐藏的杀手屡璃龚,试想下同抡韭,一旦发生猛烈撞击漆。这些挂饰会瞬间打翻踢,在车内“翻滚”荆,而它们离我们头部距离非常近坝咐。挂装饰品在后视镜上禾,就仿佛是挂了一把手枪在上面疤谰,一旦有意外情况很容易“中弹”良邻电。   另外千,《道路交通安全法实施条例》第62条规定镭肉耐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂补巢、放置妨碍驾驶人视线的物品”亮。立法之所以这样规定丢烫,是因为悬挂在前窗规庙、后窗或侧窗的饰物鸿,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜督乘非、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线撬财,容易引起事故的发生想。所以挂饰物的做法是违法的胃。   警惕六型啸:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫母,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳频,当遇到情况紧急制动时需,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落昏铂燃,后果难以想象泊兰捌。   警惕七扰矫菊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国辖,居世界第二位潜童胺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%怯蹭,是名副其实的“汽车大国”炊迹帮,然而论镭拜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%僻兔,其实际使用率仅为0.04%偷熔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍础膜聚,发生碰撞时挪拣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅擒风,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%畏素拢,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%店。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示牛茂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法阮邓受,但目前最迫在眉睫的杀,还是提高广大父母的安全意识袖画倪。   警惕八浆:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机百私颓,不论早晚割狈、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子焦杰。可是陇,戴手套很容易在转向时打滑贯荒,尤其是急转弯时盘牢。   警惕九串胜淮:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器茹哄蓬、油门踏板和制动踏板的动作搪华括,而且不管是不是紧急制动帆娩哼,脚滑落踏板的几率都会相对增加革,就算没出意外棋就,也有可能扭伤脚踝坟炼琉。所以开车时溯咖秸,还是换双平底鞋为宜骑。   警惕十厂年缚:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天霓雾,但我国许多地区节,尤其是南方鬼,国庆期间的白天依然会持续高温傲讣。由于车辆属于一个基本封闭的空间袭艾疮,车辆空调采取内循环时躬,车辆内部的空气质量会下降稠,并且二氧化碳量增多广巢卑,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕杠哦、胸闷霞急、恶心甚至是呕吐的现象施巳,这都是车内空气造成的搐。所以如果长途出行晨咸搔,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气酥,或者开启外循环模式响布创。 责编维:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日耙欢,高德地图发布了《2015年中秋拜奠、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)雷蔼炼。指南预测晒,成都将成为仅次于北京看贤菠、上海的第三大假期热门驾车出游城市粒炽型,都江堰会是全国第六大拥堵景区庭犁。同时雷滑澳,指南还列出了十条最拥堵的高速公路感。   今年中秋节与十一长假双节相连乐,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势簿齿。其中凌联鞭,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日啥檀,第二个出行高峰出现在十一前9月30日摆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据赫梨,高德地图预测了全国十大出行城市排名却。成都仅次于北京和上海港,成为第三大热门驾车出游城市喝砷那。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右剂滤,为集中出行的高峰缺铺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午配,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰乃,出现在长假结束的前一天下午15:00左右猜,至长假最后一天的23:00左右涩。拥堵的高速主要集中在长三角匿低、京津冀挫兔冒、珠三角这三大区域厩斜窝,其中长三角高速拥堵最为突出储叮。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现稀论,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点嗽,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多颁仆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好畦挥戊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高抽。 责编素橡:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高闲泡绒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈孙,有效释放这一情感的方式是旅游莫颠屯。旅游不仅可能开阔人们的眼界罗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪徐桓绍,同时还具备愉悦身心的作用掣达鸽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一跺德。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至鹤漠,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话惋捆托,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1臀、必须就自己的出行线路做出具体规划窟,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定撂。如果您选择了多个目的地灵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫珊,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面伯科间,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要龄殴。   2庆、一旦具体的出行线路确定下来目腐,那么就必须充分考虑到交通的便捷性膘绘。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性糖喷恍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支罕搬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划修傅挫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦多宽闭,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了屏稠。   3缄列鬼、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后镐罕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人破。如果有的话解汉罕,就可以让他(她)为您出谋划策忙蔚衔。选择那些景点适合游览哦散,哪些地方值得去;另外一方面蹿茨,在出行前自己应当做了功课齿班览,确定好此次自己出行的具体地点姑提,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚晤。   4锌、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底烹,具体项目包含了本次出行景区门票费用剐、自驾游油费消耗费用介眉、食宿等方面的费用支出式哭,做好本次出行开销预算工作瓜。   5分勿、文明出行必不可少逛沃,过去由于人们环保意识的缺失温冉茂,常见人们随手将垃圾扔出车窗外瓢诬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆骸汇毫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故硼誓。原本开心的旅程徐,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失畦弦斗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋崎略,对此小编有话要说!   Q1匠:那么多车载垃圾袋丘,为啥要中意你呢?   如菲告诉你钩锯:如菲的车载使用袋具有使用便捷卸、占用空间小础淑掸、用途广泛以及方便携带等优点瀑。   Q2窘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你鞘怯弯:独特的穿绳工艺芯摩,便捷您的车载生活枚陪苍,建议将她挂在椅子背上让,方便撕下使用且不碍事兽簇。小小细节唯怜浓,改变生活失兽驮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分兜浆狡,让您尽享自驾游的美好时光妓联。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词翟搽拜:车载使用袋)专利产品康甭,独此一家达东胖,手慢的抢不到哎挟,可别说我没提前告诉你哟!(来源蹋携:齐鲁晚报) 责编腻:杨杰" "  原标题办:不想看人头不想没地方撞乘槟狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆努窟,如果你不想堵在去热门景区的路上鞘末,也不想到了景区只能看人头庞奇慨,没地方吃饭凛,也没地方睡觉溶卡杰,可以来看看我们的推荐程唤。根据业界人士提供的信息脚略弹,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路菇纶,供准备出游的市民参考廉厦苍。   ○ 三峡深度游   推荐人轨铂俗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鹊:近千公里   时间瘁微能:3天   看点焚骑锚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦杠,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡啥径瓮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布琉,以及拥有“飞瀑峡中过彼怜,舟从瀑下行”奇观的大宁河才。返程路上可去看刘备托孤的白帝城吴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人典:重庆一李姓驴友   全程涝:约4000公里   时间痉陛矛:5天   看点富箱:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内铺矩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称协墒。第一天盲响白:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛挛挟横,参观乐山大佛;第三天唾怠剁,从冷碛出发徒步牛背山室寸,到达山顶看日出司、云海等供妨。第四天适:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥荚挤,返回重庆奉姓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人篮耙馁:一家自驾俱乐部   全程家薯垒:约1200公里   时间担:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点限:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区干,集三国文化蒂犊、蜀道文化嵌、关隘文化虾屏镶、红色文化为一体嚎缉,融雄通、险稀司阿、奇剑秀、幽于一身偿。可游览明月峡西安秦古栈道申、剑门关风景区息亮查、绝壁观光站撤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道趁痰。第一天抵达剑门关死,第二天游览景区蒂鞠心,第三天返回重庆任。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人惶疏瑟:宜昌导游张小姐   全程九兼:约1800公里   时间瑰揪:4天   看点跑:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹烩摄。1943年5月至6月孩块,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价炬咐蔑,毙伤日军25718人惫讨,守住了重庆的最后一道防线捣幸淌。第一天搭虽袭,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌簿习,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷浚然、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆猾挛涟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人熔酗:雪狼自驾总经理邱波   全程瑰懦粹:约9000公里   时间廓:18天   看点常猴俗:川藏线统悉凄、中国最美的地方疥疵。自驾必须是越野车拼,具有一定探险性质蝗庞,准备必须周到齐全项钉怒。线路为接八倍:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒课迹湖—西宁—兰州—定西—重庆恐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人税驳:旅游达人何梁平   全程途掠途:约200公里   时间砍:2天   看点戒:第一天避开成渝高速高峰期烽,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区固,赏千亩花海笔、蝶恋花谷雹概埃,还有台湾美食展和恐龙乐园敛昂挽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”感冀刺、“黄凉粉”工、“铺盖面”颈迁。第二天自驾返回奔,到大足石刻竞微矗,如果客流不大炕愧撵,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟列徒炕。   ○ 金佛山探秘游   推荐人汹缎:南川自驾爱好者蒋千里   全程耻剩:约400公里   时间筹:3天   看点浅斥:第一天崔巳坤,看“金龟朝阳”陵、绝壁栈道走廊想捐、古佛洞刷费得、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡翘,路上可观“石人峰”聘茅剔、“母子峰”这些南坡奇特地质景观淖剁细,进入景区后炮淌,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区谅媳汹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水馅矫,然后在山王坪景区游览府瓣。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人侯目徊:沙区一自驾游爱好者   全程厕高侩:约2200公里   时间潜复捶:4天   看点可评惺:毛泽东故居肺、铜像广场糯、滴水洞胃。第一天抵达遵义魏嫂潘,第二卞爸擦、三天在湖南韶山参观帮,第四日返回重庆赁。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人呵:重庆自驾达人张先生   全程吉充迪:约3600公里   时间冷胎:6天   看点韩碘荆:海陵岛没有蜂拥的人群愧惠排,却拥有和三亚一样的海水诽、阳光侠热、沙滩垒筋、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称说。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大称称醒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆煌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人墓:巫山一旅游达人   全程楞:约1200公里   时间剩:4天   看点久童:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路底额,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后琅,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区燃。第一天游览当九路温肉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览杉秃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆方沃。 责编枷品:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了吵镶,不过话说回来祟窃适,金秋十月嘉,秋高气爽将宫,正是出游的大好时节眉粳,不出去走走也是着实可惜仁拼桔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式搬,不过出发前趟,一定要给爱车做个体检券诞,全面为行程准备一下克,避免车辆在路上有突发状况的发生栏,那到底该准备哪些呢哺癸,今儿飞哥就给大家说说额。   检查轮胎   俗话说哨稿涧:千里之行剿坚不,始于足下己。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎齐,看其有无压扁或被扎破现象烯,如果轮胎受伤比较严重逻浑祟,千万不要抱着侥幸心理丢侩,一定要及时更换轮胎救番檄,这里注意一下骗鹊乡,检查完轮胎破损情况如,还要检查一下轮胎的磨损情况署峡,如果前轮的磨损比后轮严重的多蠕,可以将前后轮胎对调使用财词。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蜡储拷、刹车油媳疯、转向助力油以及冷却液危、玻璃水等是否在正常油液位卸,如果油液偏少淑,而自驾路途又较长教起,就应该及时补充或进行更换拣。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重美,自驾的跋山涉水夕仿,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下惦扛,磨损严重铺,所以在自驾前患顶唬,一定要检查刹车片是否相对完好颈席,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行骑,万一途中遭遇刹车失灵瓷嚼,简直太可怕了忙纽撮。 检查底盘   同样祟,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段伐,一些坚硬的碎物闹笆,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘寝,使底盘被击伤棠板,严重则可能会导致油液泄漏嫂覆顽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱锻叮,所以在出行前富蛋毋、出行中一定要定期对底盘进行检查齐馆口,防止留下安全隐患馈扒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况白,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化少,从而造成车辆转向变沉且赌雷、发抖认、跑偏等问题甫此窘,所以在行驶前寺,就需要进行四轮定位随侮,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态阶傅,提高行车安全洼韩。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗酸铣靖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气唱颗,这时候灯光就非常重要了堵,良好的照明对安全的保障作用十分关键妹幂疾,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障陋怯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行竭。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的汗怜辞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蹦靠,难免会遇到些非铺装路面陛圈,在这种路面行驶葱登涣,尘土其、石粒…难免会加速爱车的磨损羔,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡秘空炼,特别是易藏污纳秽的死角牢袭,如车窗胶条等好济,一定要仔细清洗境火,必要时还给车重新打蜡蟹版膊,进行彻底养护虫。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项咖,长途驾驶型,难免会遇到些“荒郊野外”穗,这些地方往往粉尘大增脓家,所以回来后鲍,一定要及时检查清理空滤锑,如果不太脏风,可以自己用吹风机吹吹干净藩,如果粉尘堵塞较严重呐柿屁,就必须要更换滤芯了挎复兽。   自驾游虽好傲面粕,但安全保障也是第一位的钠筐,防患于未然寇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患萍仿,所以在出行前柬岔,对车辆进行检查必不可少捶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编峰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近鞋秃茅,如果再请几天假和中秋节相连椒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游瞄?开车去旅行兄烧,无论长途还是短途都要自己做主躲查,但要注意的是培起焊,“十一”正是全国出游高峰期沟鳞,路上车多不仅易堵惯,更容易发生交通事故你饯镀。出门在外安全最重要桶,因此无论是事前还是自驾途中炼皇酬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一奶辈腹、带齐证件   有的车主平时少出远门罕诧,一些证件喜欢放在家里蹿凑檀,但假期出游俏饱强,最好带好随车证件梳阔,除了自己个人的身份证衰、驾驶证外标,行驶证散、保险费单等也要带好颗绩。   二柔浦、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”聊懂箔?即拖车绳纤、蓄电池连接线教孟户、三角停车警告牌蘑崇、备用轮胎簇临疚。别小看了这些东西膘忱,特别是在偏远和路段复杂地区滑,万一车子出了什么事龄沤,有了这些能让你省下许多事敢。另外孩通,水也要带上闯设瓜,最好是纯净水悼勘,除了平时可以应急洗玻璃之外俯趟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时隆科护,可以应急代替冷却液使用勾吃撮,这样车子还可以开上一阵级。   三很掠铝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油兢粱昏、冷却液旦羡、变速箱油薄匆火、玻璃水浚愁,重点检查轮胎是不是正常赏项卜。此外还要提醒的是浆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具逢森,如外用快速补胎胶条毖、胶片等居。另外赶,备胎的胎压也要事先打好妮拆姥。   四徒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险陀,比如意外伤害险黄胯。不过巧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区盼涝鲤。因此持蛙扰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额本,同时还增加一些如“盗抢险”等扯毒,以应对旅行途中可能发生的状况入编。   自驾出险注意事项   一糕、异地报险没问题   有车主担心高恕,出了外省报保险的话会不会很麻烦桂?现在随着越来越多的车主经常自驾出游杠俏按,异地出险的风险也大大增加蘑。其实完全不用担心痉,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔捍痞,如全国通赔毙、异地理赔等服务好。这里要注意的是舅,为什么一定要是主流保险公司呢邓犀莆?这是因为只有网点分布够广闪人,才能够真正实现异地获得保险赔款灿相梨。因此腾袒酥,如果异地发生车祸事故艘储,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可隆慈。   二楷购叼、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故瓷挖凑,还是因为事故而导致塞车火歉绍,这些都是常事唱。现在为了方便车主谴疆,一些保险公司会选取部分高速服务站剂似汐,设置车险服务站点靛栖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务勺弘锈。如果实在赶不到透,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来卸粳芥,作为证据死岗。因此啪痛,如果在高速上遇到车祸钩努,除了报警与报险之外邵认醚,还要记得马上用相机或者手机垃窟,尽可能地把事故现场完整拍下来糯秸邦,最好局部与全局的都要有季翟壳。   三虾、想回家再修可以吗啸敬泌?   这个要看具体情况侗府僧。有的车主对外地的维修店不信任镣钝娄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修伍。但是腾蒂叼,如果自己的车撞得很严重丛顷觅,再开动后有可能造成更严重的损伤蓝袍酗,那最好还是不要再开动了鲍。因为按照车险规定岁胯,如果因为车辆事故后奶荒,继续使用而致使汽车损失扩大的部分潘呵,保险公司是不予理赔的艇颇。   四吗评类、自己全责私了再报保险申霉肝?   有时候琉谦松,如果是自己全责的话切,对方见你又是外地人猫,很可能会提出要私了给现金讳,让你回家再报保险陡。遇到这种情况请拒绝懦摆动。因为没有事故现忱悄喙小,保险公司无法作现场定损和勘验燎曹,就有理由拒绝赔偿父怪拖。更不用说孝瓷,你也没有报警戏。而就算当地交管部门出具了事故证明毋隋,可如果他没有及时向保险公司报案挟,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况白旦,而无法计算理赔金额唉逢。 责编取借:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具入昂,还是我们的生活伙伴卤,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识粕烙泪,运用这些知识来检查自己的车辆松虫帝。    一般来说略僵蜂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间共填。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯耪,驾驶环境卑日,刹车片质量恭,汽车重量等都有关系寂莽,正因为影响刹车片的因素很多先强,所以刹车片的寿命差别有很大不同盾创某,同一副刹车片有人2万公里换兑,有人4万公里换咯惕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解俗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况冻踩,自己也放心独哭。    刹车系统包括刹车片哆贡,刹车盘八了,刹车油泵等部分组成狸逆惯。这是需要我们注意三大部分焕拎。    ◆如何检查刹车片 程嫡托?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右南筛锻,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄棉分。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时募评,车主就要增加自检频率碎甭咕,随时准备更换了艇钎诞。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右椿衰口,到了这个极限则必须要进行更换巨水钢。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候垮,车主就要随时观察准备了灯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察叼靶堆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示骄骂燃,相对自检就方便一些譬玲排。    如果是鼓式刹车洽,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声虐,或者查看手刹的位置变高搏闻,此时刹车片必须立即更换蔡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蓝袜,证明刹车片已经超过极限猛钦肯。遇到这种情况腔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查郎渭。    ◆刹车盘的检查 弄弧沦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器涵,就是在盘面上会分布3个小凹坑违。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm暑忍。也就是说烩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm革,当出现完全磨损时渤,我们建议及时更换刹车盘需。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了公敖。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm巳残谴,就应该及时更换刹车盘氨。   提示馁:汽车刹车盘生锈怎么办但?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的滤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈钦落,这是正常的琅,并非刹车盘质量有问题持铺。    第一种椒燎坍,如果只是表面有轻微的锈迹罚捂,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除材,可以不用专门处理铝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除械煞。如果生锈较为严重芭,会使车辆在刹车时产生振动或抖动娄,如刹车片振动峰烂鲸、方向盘振动或抖动吉窍、车身振动等材仆苟。当然鞘赁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下氖亢嗡。行驶中沃,轻踩刹车巴蛊,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可汀诗。    第二种夺,如果刹车盘锈寄钋缒蹋很严重的话僧卢店,以上踩刹车的除锈方法就不适用了抗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平累逻嘉,这种情况下制动会造成车身的抖动接肪楔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板社炭、方向盘和车身的异常涵。此时钢噬蔑,将很难祛除锈迹挪席茂,即便勉强“抛光”侗鹊,事后也会造成刹车片的异常磨损谋,仍然会有抖动的情况出现青。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养爱瑞炬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重咕套。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前念秤嘛,小心地擦净主油缸上的泥垢拐,以免任何脏东西掉入储油罐亲阔兽。摘掉盖子粹揣诽。如果有刻度摹,只要保持液面刻度不低于下限炊七,不高于最上限就可以了码。   △ 对于没有刻度的油缸回,应保持液面距油缸顶6毫米衡浅毙,打开制动液盖第奶库,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限金艇。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本沮绿。应该购买市面上质量较好的制动液吩脐。如果制动液脏了肝,放掉并且冲净整个系统撇娶,然后用新液灌满主油缸墨餐里。刹车油不要重复使用朴波,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉搐么。    在很长一段时期内如果总缺刹车油叼,而你总在添加辞跨径,那很显然你的刹车系统有毛病了甸箍列,你应该检查一下了涛艰械。   △ 在检查完以上几点外儡豆芹,顺便检查刹车油管甜慨玫,观察材质有无裂痕故暮抢,接口处有无油渍旦担掂,一旦出现需及时更换锑嘛赁。   总结掣:    检查刹车盘和片邪靠己,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况骏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义徊冗份。检查制动液沧石叔,除了刹车片搔秃,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了确衬,要注意考虑所在地和目的地的天气特点十,防止制动液内进入过多的水分辱剿甘,对刹车有着不良影响天计。    养成自我检查的好习惯为厂泻,保护你的爱车轨洪,也保护你自身的安全! 责编级淳倘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路裙却赴,去驾校上过课的同学都会翅齿悲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握磊驶霖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位董沟驾,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的拔梢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库收每肮,减少了倒车的盲区狈。    停车入位主要分为两大类吹编,侧方位停车和倒车入库仇懦,这两部分我们在驾校都学习过掸,实际生活中也都会遇到烽忱忻,其中侧方位停车需要左缓浑、右打轮炬,并且在没有标准参照物的情况下套,难度较大一些誓哎块。   侧方位停车    在驾校学习阶段倘品,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线叮恍,我们只需按照线的指示就可以顺利入位示洽睹,并且教练员还会从旁协助鳖沟,总体下来入位非常简单苍卸,但是到实际生活中菊,这些杆或者线都没有了或者不齐全丧,没有参照系的情况下济踏,加上停车的复杂条件芯边:路旁时而穿梭而过的车辆挞桐甩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棵谢,对于新手来说我们要学会自己建立参照系磊茅轨,调整后视镜伎襄仍、仔细冷静入位遂,就可以比较顺利的头耄好车了龄。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜携接,特别是新手容易出现不知情的盲区慈啤姥,导致磕碰浩实爬,所以尽量将后视镜调低店,让其能够看到更多的地面细节鸡魄。    2).后视镜调节完成后膛堑,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间氨射,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置惺藉,并确保与前方车保持平行踞纳肆,间距1米卸。    3).原地向右打满轮勉开,注意观察周围的状况后蜕,挂倒档匈榔寇,低速控制好油门菇狭,当车身最前端和前车平行后日,刹车然后将车轮左打满恢偶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形讨,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°寇。    4).继续低速倒车海夺,等到车身与停车位平行后撩杀谐,将车轮回正口头,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置瀑,然后熄火停车茄并羚,下车前注意观察右侧的行人和车辆虚刃筒。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少来俯辫,首先依然是选择合适的车位恫图,然后调节后视镜博辫隋。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离呐套。    3).然后刹车挂倒档损,观察周围的行人和车辆第旱鞍,慢速控制好油门臀,基本一把就可以进去剁廉涛,待车辆与车位平行后回正轮捞牛,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部俊。如果倒车过车中一把不能进去歪第,就需要修正下路线草管,甚至重新前进一些再倒车届愁。    4).入库停车后开门一定要仔细封,避免擦到旁边车位的车身鹃涡托。   附件   总结 篱菏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计淬,停车位并不是标准的平行或垂直篱勉,或者只有一直倒车才能进入的车库妊,就需要自己根据情况来实际操作剖免夕。 责编屯敢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期戎删芍:回顾上期栏目中仕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题勉碑粒。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外沉,所以乘车时用使用儿童座椅谓戒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了肌馆,其实除了儿童座椅外入怜,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制开讹盘。文章回顾瓦肩咆:《儿童锁如何用》    在本期内容里徘电,点评君将要说说关于备胎养护的那点事诞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养嫩,等到某个轮胎发生意外状况擒芹,取出备胎时才发现俄贡,备胎已经无法使用冲脱,无论是因为胎压还是老话床缅倾,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蜗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么揩孺。   总结雹摔刀: 除了刚才提到的几点之外碾,油品尽量不予备胎存放在一起祷娠谷,因为油品会侵蚀轮胎递麻,导致寿命下降兑篡揪,另外备胎也不应长时间适用掇,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换窟纳,避免产生行驶隐患是拼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣信淡龋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玩高赋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动猜隶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解即切昏。 责编恳岔献:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的篱,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现插浅凤,而且内顶棚清洗起来工序不少提,随着长时间地使用阀韩割,汽车内顶棚附着的灰尘牟碳,不仅影响美观还容易滋生病菌敞,不要因为麻烦就抛弃了健康徘每,定期的清洗还是必要的恢请。那清洁的工具都需要什么呢棵蹋?方法又是怎样的访缔撩?咱们一一道来本菜搪。   △ 这次我们所用到的工具包括铝渐:水壶(使用家里喷花的即可)翱,大力橙清洁液(淘宝可以买到滑,价格在10元-15元)降,泡沫清洁剂(淘宝可以买到辟,价格在10元-15元)当暗水,擦车棉布(淘宝有售番,价格在5元)燃度,擦车鸡皮布(淘宝有售粉,价格在5元-10元)厂劳。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方干诺嫡,用三种清洁方法进行清洁贺琅,以起到对比的作用黔。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘劝酥,进行初步清洁劳。   △ 先进行吸尘徽,把可惜落的灰尘先清除掉绷捆,以免在后面擦拭过程中统匆染,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里厕秸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕竿缝范。   △ 吸尘结束后妹,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶箩,后用干净的麂皮布进行擦拭皇唇堂,待反复擦拭4-5次后我,污渍逐渐减少奴,需晾干后再进行观察渤。   注意乏: 这里使用的是麂皮布袍尘,因为用水清洁时冉短,水不含化学元素酬冗莲,麂皮能够有效的吸收水分毋丝仑,而不伤到车顶材质吼垦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前剖滇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁诡甲跺,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处紊创拜,后用擦车棉布进行擦拭千瞬蕉,1-2次即可顿梅弛,然后晾干蓬辖闪。   注意骄: 这里擦拭时使用的是擦车棉布城范,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体技荤趟,在擦拭时用棉布力湃,让棉布也吸收一部分清洁液进去挤,擦拭起来更均匀姑,更有效的着力在车顶污渍处念秒沧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁犯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上码拓,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上敛步玛,稍等几分钟后等待其反应椭勤,再配合使用擦车棉布进行擦拭羚,然后晾干汾。    注意潍帽:这里同样使用的是擦车棉布丛沥酵,道理同大力橙是一样的桂懦梧,不再做过多解释交。这里还提示一点敞,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷骨锤忿,不可使用在车顶的清洁上沉,否则容易对顶棚的面料造成损伤擂毒。   △ 等待清洁擦拭晾干后谩抡仍,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍多,也能达到整洁的效果涣,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色踩,去污效果更好蛙,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出踞,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍笺县孺,并将污渍根除歧惨。    绒面顶棚确实有点难清理床案,使用泡沫清洁剂效果最佳盼孪箩,对于顽固的污渍淮轮贾,需要反复喷洒泡沫进行擦洗坊兜镶,处理干净后涟,用另一块干净的棉布莫钙,顺着车顶的绒毛方向抹平怜河,使其恢复本来的模样唾。 责编矩驾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日枚熊,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息和,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书检炭,鉴定意见为炮肯:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍揩默碳,有限制刑事责任能力犁。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚嗽贫徐。不过可以肯定一点斑伎烷,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑瓜遁戈,并将面临200-2000元的匪旨眩款啡陀宛。    无独有偶碍乃,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陡坡畏,饮酒驾驶被交警逮了个正着穷矩,罗某将面临吠撸款2000元驼赐、记12分哄绒嚷,注销驾驶证的处罚坝,此时距他考取驾驶证不足8个月抚。可以说对于交通违法违章扣分粹,铁的条例在那儿摆着妮踏,即使是神经病也难以逃脱处罚免。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况弟誊,希望正常的陵深危、急性短暂性精神障碍榷、精神病的驾驶员能够严格遵守睡旦吐。    【1】砂、超速50%以上    所有车辆潭、所有公共道路培埔,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚环,并处以200-2000元的肺龋款黄,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑革纯,将面临吊销驾驶证的处罚洁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一抚,导致很多人以为超速10%下是正常行驶师高脆,实际只要超速菱,就会受到处罚拴睛,可以在特定的时候虎仍,特定的地点帆怒,一些地方对于超速10%以下不予处罚稠。    【2】沃胳碳、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区扳拒,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证暮滤弥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是底驾乾,教训也是非常惨痛的厢娜们,正所谓“喝酒不开车呜蜂,开车不喝酒”鸥途。 饮酒除了吊销驾驶证付拭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的慈茅,将依法追究刑事责任详。    【3】醛炭、肇事逃逸    8月20日矛公弯,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶刮,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时痞辜,将路边蹿出的一条宠物狗撞死被,随后李师傅并未停车查看控擅,而是继续行驶罐潜。不久后李师傅接到交警电话刮添山,需去中队处理难丸,协商后赔偿狗主人3500元死午,并且接到交警2000元仿移枇粒款和12分的处罚胳噶。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸篇,肇事逃逸不仅仅是对人而言墟谰纯,还包括物质财产轨片僵。认定驾驶人肇事逃逸貌庭吼,与事故本身责任大小无关皇,关键在于事故发生后褪杀,驾驶人没有选择报警瘦阶缎,而是逃离现场蚕端。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸绒虾靡,不然除了扣分非埽款僚幂物,构成犯罪的还将追究刑事责任柬蜡顿。    【4】耙、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车良浅,除了存在安全隐患胃,并且还会污染严重污染环境捷辞纯,所以国家命令禁止驾驶报废机动车槽妥乏,按照《道路交通安全法》的规定彭鸽,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚菏。    【5】羡醒痘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟放,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶送劣廊,殊不知稼稻矫,这是害人又害己的行为返,一旦被发现抛,不但驾驶者要接受二次惩罚锌锨,本人也会被直接吊销驾照怜吩熬。    【6】该猾县、遮挡号牌都、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车徽,这个车辆涉嫌伪造串冗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌旧哄秀,但依然无法避免被处罚寐竞博,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定陀逃。    无论是有意还是无疑遮挡号牌讥陕,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚乡锯南。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚尚氦谦。按照规定舒惜,使用伪造的机动车号牌寺缆,除肥偈ⅲ款2000-5000元捂酬,吊销驾驶证椒,还将面临15日以内拘留绥。    【7】颅瞧杆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚撵,那干脆不悬挂机动车号牌溃淬,事实是递:未悬挂机动车号牌将被记12分蔽,啡埽款200元救笔么。当然对比起伪造号牌来说要好很多降。    另外使用过期的临时号牌掣,也将面临记12分曹,范〗铰保款200元的处罚撑馈体。 责编衫:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生令凉尖,其中不乏积极向上的蜗、悲观消极的邪翠,总有那么一些事儿不太容易聊清楚隙齐儡,聊不清楚就不聊了么苏?当然不是!今天起商徒亮,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮氲锪恕,大家各出己见肉戒等,众说纷缈柯妗,舌战群雄暑亩瓣,想知道编辑们的观点是什么锚?我们对热门事件持何态度核价?在这里文轿抬,你将会听到编辑们自己的声音截扔挠。编辑聊“不清”培将贿,我们在这里等着你…… 责编嘿:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津陵?这样的段子囤白翔,不只是北京等大城市居民的一种调侃鹃,也是不少科学家静、工程师眼中具有重大挑战的问题煌送。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上傻汉泥,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题乔颗,他说蹦详,“在北京出行平均每次需要52分钟胚,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变盟? 2008年略,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告澈蠢但,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”锻痞。中国工程院主席团名誉主席烤、中国工程院院士徐匡迪说膛荡,过去30年痞,中国城镇化率年均增长1%鞭吐平,这意味着申,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业凸性,发展新的产业敝草,这带来了基础设施的飞速发展嘶春,但同时也带来了大量的城市问题胎。   根据国家统计局数据连兽,上世纪90年代便公潍,我国私人汽车保有量只有80万辆怠。到2012年末,这一数字就增加了110多倍晤媚,达到9000多万辆抡谐。不过痉携,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现克壕狙,城市道路的网络规划不同怖妊,所带来的人口承载量也不同透炒强,相应的拥挤程度也有所不同娜性掇。直观来看尾汝囤,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”瘟讼,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”卸。用数字来看晴,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个刃焦,而北京只有14个迸,相应地鸿氛,交叉路口之间的距离也不相同獭鞭位,巴塞罗那仅有130米赐洗曹,北京则有400米左右酞澜梗。根据研究觅醇夸,北京这样的道路网络笔虱,所能承载人口密度仅有7500人谋,而巴塞罗那则能承载两万人讲茸。更进一步说岔附,如果两者承担一样的人口械、车辆数量泉伦,前者可能会形成“拥挤”赖,后者则可能不会兼咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看趣晨肺,哪个更合理拿,很容易就能看出来艇,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设论谁,这不失为一个很好的参考冕删测。”潘云鹤说配。 责编骄瞥:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路去澎啥。交管部门预测失多碾,10月1日至4日内乱侵,京藏高速每天拥堵将达10个小时蕉具弊。   交管部门表示慕,今起蹲,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示稀。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策梳拴花,加上各地游客集中进京被,会加剧高速路拥堵奥粒。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间聘颂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间耍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游咯:市民可选择110国道闪懊、京藏高速纬、西六环进出京沧新。出京过境车辆可绕行京承高速撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区额:可绕行京新高速报弥,京新高速平原路段为双向4车道噬,道路条件良好司删。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出淋,可直达十三陵景区吞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区镁皆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵幂吴,山区路段车辆可绕行110国道进京氓舒揭。   ●途经昌赤路擎地蟹:可向110路经德胜口桥帮死,环陵路去往十三陵景区肚顿疆。   ●途经立汤路疵犊妒:车辆由定泗路纲翅、牛北路向东绕行京承高速皆糠夺,向西绕行京藏高速辅线进出京凶郝。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况怒,10月1日至4日每日5时起涧途,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥胜蚊翱、百葛桥至西关环岛父衔、居庸关至八达岭长城等路段录烤,将出现车多排队行驶缓慢情况此沟暗,此类情况持续时间较长娘邢,平均时间到当日下午15时会有所缓解拖采始。   10月4日以后闹箔,返京车流量增大愧,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西慑,京藏高速山区路段户豌撕,以及京藏高速进京沙河大桥以南沸。受上述路段车多行驶缓慢影响泞,轻微交通事故发生频率增大澄,应注意交通安全怀孔。   另外筹成身,受十三陵景区游客量攀升的影响县伸,昌赤路10月2日至5日潭摹,8时至12时册,出京方向神路北口至胡庄路口赖美察、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢尖涕。进京方向14时起跑幌缉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢寒。   北部地区重要的主干路——立汤路筐,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同齐纹虑,出京方向路段集中在东小口至北七家偷谅,进京方向集中在北七家至东小口一线焦惊迷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍柬皑,八达岭老路往年国庆假期压力突出嘶埠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位项,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路膘,减轻八达岭老路交通压力锭浦。   此外踏,如果八达岭高速路出现严重拥堵缺丸琶,昌平交通支队将分别在小汤山出口谱玩靡、科技园区出口吧狗、西关出口向京藏辅路分流漓,同时恢,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时哆挡田,视道路情况分别将居庸关断带颅、金殿断带啸勒抚、沙河大桥南北两侧断带打开茄宪失,将出京社会车辆引导至进京方向华。 责编纲:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露动咕璃,北京正不断修改完善费率浮动方案惮卫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”狗暮。   为减少交通事故发生率韦,促进首都道路安全畅通赎时,2010年1月1日起孩,北京正式实施商业车险费率浮动制度死棘。在21日进行的新闻发布会上浪位,北京市保监局通报筛女晴,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后低次措,费率最低下浮至40%尼码汉,最够上浮至3倍;实施5年来吗,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下徽,商业车险出险率由2009年底的105%笑徊,降至2015年6月底的50.5%笑建盾。   针对酒后驾驶费率浮动机制该深膝,北京市保监局介绍钉,2010年3月1日起婆戒敞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制疮疙,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底峨,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆息挠,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆哪群毛,上浮交强险保费185.26万元储瓤。   “如果违章茧歪,惩罚会提高”春。北京市保监局局长郭左践介绍动景构,将推进违章记录纳入车险保费的体系珊。但他表示晶,这是一项复杂的工作敛咆,必须要经过严格的数据统计盯,以计算升降浮动和比率等脸,需要一个测试过程涛,所以目前无明确的时间表和细则顺,争取尽快实现河矮。(完) 责编翟:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题陕孰纶,河南省出入境检验检疫局21日称邓,自2009年至今复媒踏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆朽,相关车主应注意车辆使用状况未畅朗。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出涣,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称川篙,因设计原因庆雷,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目惆迦校块培,造成安全隐患毁庙瑟。该问题涉及部分进口途威绥副、奕鸥凑虐胆、尚酷揉洛硼、尚酷R跺、跨界高尔夫艘、高尔夫旅行版块揣、高尔夫R翰、迈腾旅行车片、迈腾全路况车唤刹跨、大众汽车CC档妊灸、夏朗等车型纠堪航,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日彼,共计78083辆返铜檀。   目前鞭领壁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划顶徽铺。在召回实施前剖,如发现车辆因上述缺陷出现故障晦拷谭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拿闶既矗块笆花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意俯幂乌,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题佰佰发,应尽快与授权经销商取得联系蕉番,妥善处置和维修佛妈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施炭芳,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况餐酚勾。   河南省出入境检验检疫局表示盗础燎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务累校匡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作淘秤莲。 责编怪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碳彼,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间摊苫恭,因此车船税在此基础上不再进行减免溅。   世界田径锦标赛裁掠韶、大阅兵期间故授,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行庆送券,有市民呼吁显嗡级,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征擎矛。对此楼,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称股,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间燎,因此车船税在此基础上不再进行减免亲。   市地税局介绍忱溃献,根据本市规定洞,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款摹秘栓,减免税比例占全年税款的六分之一际,对应天数约为60天桨。按照交通管理限行悉谓,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定蒙,加之春节刀、国庆节七天长假斑浦舰、劳动节爆乾梧、端午节似、中秋节等三天小长假不限行辑,全年实际限行最多为50天请屡,占全年365天的比例不到七分之一劲稗臼。根据以上情况栋侠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间双茂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例确,自8月20日至9月3日共计15天私筒媒,单辆乘用车最多限行8天慌淌,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例纯但。因此舷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策疮。 责编疥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨桐。(资料图片)   市发改局程苟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起揩顺订,广东实行最新的政府定价目录幌葱阮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价徐。新规执行一个月后绦羔墙,记者走访发现钝端壤,不少车位紧俏的小区讽吃,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象核。   有市民担心温表,放开政府指导价后协婪,小区车位费会不会连年上涨哇携?市发改局回应称怂东蛙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的矩犯核,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锭安钙。   记者走访挝处:有小区月租费涨了三成   记者走访发现墟邢迸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨屯恰。东城世博广场一小区的业主反映绍:“原来180元的月租吮猾歧,现在要300元了策逼。   此外荣壳,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月碌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元别德嗡。丰泰城住户刘元称脱污龄:“小区停车收费不同于商业区霖团,收费不应该这么高宋,就算涨价也要让业主先知道磊楼。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价曙滴谩。“现在对业主也收6小时5元羚,12小时10元的停车费拼阿纳,和外来车辆收费一致省墨,这不是变相涨价吗邵几萄?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示柬篡,由于该楼盘业主很少自啄獭,所以一直没有业主大会仕岛匠,现在涨价后想维权都难阶呢。   二手车位交易涨价   同时镁赏,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显怠啼泻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱锔焊选,随着汽车保有量不断增长啃钞假,车位价格已经水涨船高泊悲完。   这些小区的二手车位色,成了新规后最早涨价的箩镭删。南城石竹新花园有2000多住户体纷差,基本每家都有车搜陆秆,现小车内车位只有1000个充骆。长期以来刺马夕,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边刺。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”方。业主刘先生称鼓价泵,由于长期在小区外停车吃罚单行,他决定从邻居手中租个车位起韶缅,哪知道租金已经飙到500元一月藐。刘先生在算了笔账后相冒舞,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位坪尺舰。   “东莞车位资源紧缺捶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”橡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示孰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钨梯蚕,普通的小区一个停车位在10万元左右陋,而一些比较高端的小区玩疥坊,车位20万元的都不在少数臣。“车位少的小区匠,车位的价格几乎翻一番”无粟。   物业呈筋宠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露上青,由于人力成本上涨坑江,许多物业公司处于亏损状态磕套。许多公司看到新规出台渡距,都有涨价的打算罚咆末,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意奸,而小区目前没有业委会讥享,要把业主召集起来开会都很难玻。其次佬项棱,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾定脾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示啪窗统,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费辜。“地下停车场维护费用很高痢赖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明结卢拢、保洁誓未扦、维修等成本”控别。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况秋,市发改局价格管理科负责人表示弦颂,即便价格放开后家,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费倘摊,也会受相关法律法规约束饺婪础。具体而言渤,如果业主与物业公司有合同约定的莫恋臂,就按照合同具体执行浑碌,如果没有合同约定的冷狈煌,物业公司要调整停车费酚滦,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意迸。   那么毁,对于那些没有业主委员会的小区故鸽凭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了叭?市发改局一名相关负责人回应称厦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的缔沪。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用讹爽刑。租金的多少由产权人说了算热奶,车场管理费由车场管理公司收热毒菏,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样苔痕凌,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定渡蕊瑰。   他提醒市民若发现收费违法的情况炼孪,可以积极举报投诉伶败,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管晴蹭。 责编擂白妊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息救吾狙,本周二捞,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火哄犬袱,导致Jeep牧马人的生产暂时中断峨。所幸火势不大分,并未造成人员受伤诽凸瑰。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示慧川:火灾约在当地时间下午4:30开始华雹,当地时间下午5:45被扑灭掸熔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多撑茬驹。没有工作人员伤亡酥,但造成两名消防队员受伤购谦,所幸伤势不重定,一位在现场处理伤口铣狈,另一位被运送到附近的医院接受治疗拉。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作晒玖韶。   (实习编译介:羊洋审稿缅募:刘洋) 版权作品橡前扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权辜,严禁转载渐,违者将被追究法律责任斑绩。 责编罢苫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级讥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市违豆靠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价遁船,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价试凌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试怀湘涩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统邻,电子稳定控制樊烘孤,牵引力控制系统和七个安全气囊廊浮贰,包括驾驶员膝部气囊滤擅菊。可选的安全功能包括盲点监测融秦脯,后方交通检测和自动适应巡航控制鞠汞半。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗料,福特野马和日产370Z洞骑。   (实习编译讽桂添:张文英审稿模:刘洋) 版权作品晾廷,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳,严禁转载江,违者将被追究法律责任甫雹。 责编挪丧:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深泡克伺,近年来跑筏,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸赋,这其中帛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠汗梯端。   日前嗅兄,赶集网创始人辅纪寿、58赶集联席CEO杨浩涌宣布疟叼陇,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”膳靡。据透露阿,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴荨,目标年底前覆盖到全国60座城市椭,占领C2C线上80%市场份额父飞褪。据杨浩涌透露邵凹,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐虐览。到目前为止镭绞蓄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模咐兰类,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆汉撩,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司刻。”杨浩涌表示镰藕轰,未来一年将投入10亿人民币蹈叹校,用于市场扩张诵靶。   此外伟孺乔,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车借察坟。据介绍怀拖湾,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后祥瀑,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鸡辽,本轮融资后人人车估值超过5亿美元箩泞伙。而目前次,人人车已在广州开设分公司焙,可服务珠三角地区用户蔚朔粉,其平台上在售个人车源15000辆以上掂,并都经过人人车249项专业检测鬼巴。据人人车联合创始人杜希勇介绍苇,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式乘,通过互联网入呕扳,实现个人车主和个人买家的直接交易撑讼募。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务平,也使消费者权益可以被保障扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示差谈赐,中国二手车市场正处于爆发期坍,据中国汽车流通协会预测疗砰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆士纯砰,这其中痢,线上交易的二手车或将占到10%的份额行拭。 责编淀:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道齐配,进入9月份蓉矮勺,北京预计将有8个“暴堵日”锤笆卉,基本是逢周一与周五必堵谋艇邢。北京市交通委昨天表示地徒,遇到晚高峰极端恶劣天气粉,可以在当天中午发布各单位提前下班杉扦陌、学校提前放学的通知泌,采取规避措施北敦搅。 责编阿:杨杰" "漫画爆辫:食墨客   当下聚椽宏,司机在开车的时候接打手机耪玲痹、接单际、刷朋友圈的现象并不少见娃,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患十平。近日梢瘫史,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现晶戮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍受敌躺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信雾,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度部窖。   本次调查中橡慌掂,68.1%的受访者会开车等戮,31.9%的受访者不会开车恼。   刘显旭是一名90后创业青年曙艘,在开车时甫,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面随,以方便接电话扒浚。“由于事业正处于起步阶段坑,工作很忙饰梯破,下班回家开车的路上括拾,有时候也会和客户垮挫捆、创业伙伴进行电话交流萝。”刘显旭说裴贩熄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话耸壤背,但是客户打过来时却不得不接挽急。   湖南某高校的大三学生孙威说冀,他乘坐专车或出租车时雾,经常发现司机用打车软件抢单寡疥。司机注意力不集中某校嫉,让他很担心行驶安全慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机断炊褪?调查显示丘,从内容上来看淮敦,有电话打来(82.5%)最普遍氓,接下来依次是看导航地图(60.1%)型超,开车发短信和讲微信(57.5%)累,用打车软件抢单(36.5%)姬娇,刷朋友圈(24.9%)滦商煤,刷微博(12.6%)船贩富,看视频骏丰、小说或者玩游戏(15.6%)岛康。   从接打电话的时间节点看陡吠蹦,堵车时(75.0%)最普遍相厕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)恼、提示铃声响时(48.6%)梅。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嵌矛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来捆闭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动吠狠涩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求怪喂。“从生理角度来讲跨,驾驶需要驾驶员手瓣沁、脚来操作车辆吮久,同时需要眼睛呻龋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲摆蘑磨,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源搅谩橙。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时疥乓副,危险就可能发生”陶蒙。   调查中权,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信认。   王颖指出靠蝎,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话苇无,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为插妥诧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整旅环挎,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机咸,而在低速简单车流中就会选择接打岁纲酷,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险朗。同样的非,看手机行为也常发生在堵车麻遍、等红灯笔玛蝗、车流量小尺、行车环境单调等情况下”贫纹些。   王颖直言莫碧惕,看手机是比打电话更危险的行为茹俏乐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道阔宏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知烫函赎、决策和反应哼父蓉,可以说是间接的贝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制谷。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源雷,司机看了手机就不能看路篮,魏疲害更大”裸赡鲜。   他指出氮风潦,开车看手机的未埽害主要有以下三个方面感:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差烯病,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差场猾,容易遗漏重要交通安全信息坏,如突然出现的行人和车辆窍、前车刹车群伦些、限速指示牌舅孩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差促朽渡,例如需要减速圃、打方向时延迟反应或根本没有反应漠箔。   与酒驾不同碱,司机开车看手机的行为监管难度较大蹬烘忌。调查中纤烙,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起飘漠茅,坚决抵制碱。   王颖认为剁京涤,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为赎,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮猿兀害的宣传力度孰恭湘。同时痕对砷,她还建议智能手机开发商免、软件开发商和汽车电子设备开发商徒酱,考虑行车环境的使用湍缕脱,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义味弟涤,在开发其产品时拒梅,考虑行车环境的相关规范烹。 责编奶踌:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息费,本田美国公司宣布僵哭擒,由于点火线圈故障什蜡票,车辆存在熄火的风险熄,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车棋邯。   本田在召回声明中指出购突参,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象挫椿,最严重的情况会导致引擎熄火纫,增加撞车的风险镐割糜。本田表示洼捶裴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告领。   召回将于10月6日开始扯前,本田公司将会通知相关车主将车辆送修滦涂商。   ◆更多精彩内容咐耍,请关注环球网汽车频道微信公众号泻疗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭匈隙,严禁转载愤,违者将被追究法律责任棺。 责编肥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道码玫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车厕培。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题伶奶纱,可能会挂住司机的脚卫盖,导致突然加速价挨,或影响刹车控制萎壕。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息黎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note鸡,共计29.87万辆左右炮,并就汽车内饰板问题进行检修帽肥幌。   去年斑匣,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉掸罢馆,并介入调查些。根据NHTSA网站上的时间轴显示蓟贝,起初侈笆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题骗钠傅,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的假,称这样的情况很少见绦。NHTSA表示辟斡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示凄,消费者因为内饰板问题勾住鞋子攀奇停,汽车刹车失灵导致碰撞句撵跑,造成轻微擦伤购庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月毁锚,日产公司开始检修故障车辆十怂,在油门踏板和装饰板之间增加空隙龟,以便解决问题巫荡家。但是坪轮蹈,公司仍未意识到这将成为安全隐患炯笔阂。   (实习编译垒即然:邹莉莎 审稿林蛋列:刘洋)   ◆更多精彩内容鄙介炽,请关注环球网汽车频道微信公众号狡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品草坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权牢堕,严禁转载曙力,违者将被追究法律责任蔫丛式。 责编骑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道能鞋,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)冬挠沽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会嫂涵,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拾丢。今后5年内将总计投入约5000万美元汉翟瘟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心退扑。   国内外大型汽车公司臀、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术曝韶潦。丰田认为吹工白,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断维辜迁、防止交通事故的关键入苯梧。围绕自动驾驶技术贫誊蹲,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发提撂蓉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称冕品:“AI将是今后技术的根本径返颅,没有它就没有技术研发的巨大进步句姐龚。丰田和进行最尖端研究的MIT浅槐刻、斯坦福大学合作非常重要筏灭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等脆。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术齐岭释,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘啼卑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等沸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上爱涡,促进技术进步秒伺极。   在自动驾驶技术的应用方面顷匈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动挤菜,在判断有撞车危险时减速等功能宿缎。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品含默,未经环球网Huanqiu.com书面授权匠,严禁转载彼太寺,违者将被追究法律责任郝漏成。 责编冀类奠:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息弄惫收,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车茫汉猜。据了解害,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后迸淀,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障睹柒,导致气囊无法正常打开插蓝。   据了解慕蘑蹲,此次召回由华晨宝马汽车有限公司椿瘦胯、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行拱广贩,从明年2月1日起召回壤。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车褥饶,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系耍划蕾、5系和X系汽车舅,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间琶,共计2605辆嫉嘲。据透露段,   此次召回是由于供应商制造原因茂霉孙,车辆在潮湿地区长时间使用后娜投谋,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障航祭看,导致气囊无法正常打开瓦竣,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂刨,从而伤及车内人员饱讼陷,存在安全隐患峡秆匠。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某羁ǎ块胯粹袄。(记者袁国礼) 责编仟:杨杰" "  有些消费者讶异地发现渡霜甸,一旦到了买车环节稀堵芬,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务显闲凭,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠兔谜。听得多了系脑,消费者也不免有些犹豫监,这里面有没有一些陷阱呢泰?记者留意到肆梳,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一筷孪铣,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余坑嫉染,也要量力而行尘炼。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车蒙椿叛,不想一次性付款匙,没问题辣夕,现在多种灵活的车贷方案可供选择坞喊嘶。记者在广州本地经销商摸底留意到桑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”熟、“低利率低首付”串、“零首付”等车贷促销方式较,以降低消费者的购车门槛琉泉,让很多消费者可以一步到位杉,甚至买更高一级别的车型竞烹怒。如宝马X1社巧降,提供9万元优惠之余道缝旗,还可以选择20%首付攻搅,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L姬我掇,可享受“零首付”优惠泪惦,而选择购买其他车型翻钢查,可以享受2年免息的优惠解图。   但是遂堕,这些“免费”的背后泰埔饯,实际也是有条条框框限制的饶,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出亮偿晒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期悄,才能享受零利率逝红。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单懦,主要目的还是为了促销溅鹃。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者冕逝,如近期厂家要让CC车型走量杰娶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠滴。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为杯,经销商告诉记者潘,与卖新车一样鄙毁,做成一单车贷业务赴,厂家同样也是有奖励政策焕绷污,而且每年都会有任务目标规光。为了拿到奖励裂酸,4S店的销售顾问自然不遗余力念。当然褪尽钒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说甩,优惠车贷简直就是“锦上添花”努筏,恰到好处郝菏染。   小心消费陷阱密奠:羊毛出在羊身上   无论如何岭,免息镭闲卷、免首付对于消费者来说是利大于弊盲怜。而随着今年竞争的激烈施帛,这方面的优势也越来越明显户脆。业内人士提醒喂你:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定粮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用氓,经销商一般要收取一定量的手续费躬宦。以一辆售价为12万元左右的附锓埃克斯为例傲,最高贷款额为8万元冈,如果采用“零利率”贷款方式斤蔽,那么要缴纳1800~2000元手续费敛砍岸,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费集狸办。记者了解到倾混,如果贷款的银行或者金融公司不同瞧孺,收取的手续费标准也不同捻凡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费换鸽抬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用修匹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费掏靶。此外藐秽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)娥骑。注意签枫,目前银行主推的信用卡分期购车簧河,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费夏畅乾。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时狸,消费者一般要求买商业“全险”虚泼,不管有些险种实际用不用得上冈扰,但一辆10多万元的车案本密,四五千元的全新费用免不了胳伍。除此之外雄笆挫,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鸽侯绍。   3.贷款周期有限制   当前市场上雄馁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷歉,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半佰,期限一般为12个月培狮从,少数会延长至24个月孔痛惭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清弄。若到时无法交清余款酸,那么就要承担违约责任弘焚。因此关胎,消费者必须要量力而行苗苇,考虑好自己对尾款的偿还能力翘皖吃。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方径,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用脖坚,实际上可能并没有那么多垄告巩。记者从部分经销商处了解到夏咳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行肪叫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司魂。不同渠道所收取的利息并不一致肠坏。如一辆起亚K5汇,因厂家与某指定银行合作诵块,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期诽,没有手续费和零利息的优惠兄秸避,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高挟辜,经销商或高报免息金额碱棚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蔷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大枯巩梆,已经成为一条不成文的规定迪绣嘛。记者在长安福特一家4S店留意到春,如福睿斯近期优惠1.2万元左右版创,如果选择贷款购车颂,优惠则减少一半左右采赐,对此鞭临跺,经销商认为常,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样然官枷,那么全额购车的优势就没有了度,而贷款购车主要是给消费者一些便利傻酣氮,不然经销商会亏大了耸坷。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车啸挠,全系最高现金优惠达4.6万元搪,并能享0利率赌如。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车效惕,最高优惠达5.70万元梨,最低22.69万元起售湾澎。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起棵沛,最高现金优惠达13.93万嵌簿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元病技,送万元大礼包拆沸妥,公务员购车享受三年/12次免费保养焦棠睛。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元沪劣,最低31.8万元起售触睬,有现车笛晦晦。   (邓莉) 责编佛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售掸娘惕。 不论哪种模式的电商咸,最终提车瑞、保养邻底、售后服务等功能坑,还是需要到4S店来实现陈惯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型受。   近日柏思凯,全国工商联汽车经销商商会数据显示盖葱窃,我国九成经销商今年上半年处于亏损武,三成经销商有面临倒闭的风险围母姐。与此同时喀监,包括天猫睦股多、易车馆夯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城联,都开始了试水网上购车邵搓。未来橇,网上购车会不会抢了4S店的生意僳?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车甭剩:价格透明疤加灭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式叛鲍,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期告材。目前腻,比较流行的大概有三种模式捶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠零,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版合茅匹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空彻辽翅。不过茶非,像阿里巴巴这类大型的电商平台块,可不仅仅满足于“导流者”的地位挠泉。本月初洽伍疗,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式氨酿,保障消费者购车透明公平号。在该模式下蹋逃,无论消费者身处何地乌疲捌,都能用全国统一的一口价网购汽车幢群,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车袭。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团幕,选定的车型为雪佛兰景程仙库撵。其中亨,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元盟,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元旦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元桃什。超低的售价也引爆了消费者的热情拭绕,近2000辆特价车型迅速全款抢完妒噬,销售金额近1.3亿元配。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蓖讼,还有一些特定配置也在网上商城有售睛挽糕,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赌脚。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售胺秒顾。此外在美国身咕,eBay已经成为了最大的二手车轮冀挨、老爷车卖场簧漏泄。   而“自营者”宦备摊,则是汽车厂家最大胆的尝试酱,投入大量资金自建一个电商平台体,不仅需要有大量数据支撑惹农,还需要有足够多的车型来支持庐驴饱,当然忱巧,这种方式最有利于维护品牌自身的价值泛。此外距,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌琳罢,车主黄先生对记者说监:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车咯部筋,最大的好处就是价格透明湘,并且配置可以自选练掇即。”   厂家态度茫:电商不是颠覆斯娶,而是补充   那么袄递,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了饶埃,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢豢?像很多品牌一样啦,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面氖,不过港,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说傅备典:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式副,目前有400多个一级特约店踌,还有200多个二级网点联短,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的对。”   他说道灌:“随着80后拇京碉、90后消费模式的改变碍备,‘线上决策脊、线下体验’很符合当今消费者的消费行为对墟采,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台每踢。最近我们专门针对90后消费者做了调查汰,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的怖叙。”不过喘篙羌,他特别强调褐检参,电商并不会对传统经销商有太大的冲击封还,“实体店在很长一段时间内是必然存在的稿雇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的泊娟,电商和特约店之间是一个优势互补的关系漓式涎。”他还笑称栖蛊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作倘,电商搭台晃,厂商唱戏督磐赎,是比较经济的做法甩线。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产悸,则更看好未来电商在销售模式中的改变怠驮广。东风日产乘用车公司党委书记居怪爽、副总经理周先鹏在采访中对记者说凶蜡联,东风日产之所以要创建“车巴巴”商漓侍,是希望用车巴巴这样的一个入口女相,实现与用户高频次的连接和交互添口槐。他说嫂面,目前车巴巴处于起步阶段氮,东风日产更多的是以整车营销为主蜕丝。未来来皇,第二个阶段将以后市场电商为主巧,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值叫袄狄。“电商平台的上线首先要服务于客户鼓扫捶,服务于经销商铣识,让我们能够进一步成为市场中的强大军团喂画。”不过耗馆,周先鹏也强调睡赫嘲,电商并不是颠覆芬剿瘦,而是企业转型的一种经营思路渤,是对现有经销商服务的一种补充师。   经销商剔仍:生存开启hard模式焦凸?   今年以来冬硷患,已经听过太多4S店老总跑路苔、新车被抵押消费者交车无果的案例了欣,不同于以往“加价卖车”的好日子钝时犯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”虑岁亮,成天都是愁眉苦脸的状态临。传统的4S店剧观们,包括整车销售(Sale)百、零配件(Sparepart)复、售后服务(Service)锌、信息反馈(Survey)等瑟枢,而通常建一家符合厂家标准的4S店诉率痢,少说也要千万元以上萄梯,要是建豪华品牌刚,3000万~5000万元也不在话下涤嗽,而一般4S店的运营成本也十分高昂浩,中国汽车流通协会会长沈进军指出吐,据不完全统计惨伐,像宝马粕共碱、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元史,而新建店抗风险能力低挖染溺,由于没有积累秽塘,利润来源单一辱,如果新车稍微有所压库慈狙,就会造成金融亏损惹驶。   如此情况下纯,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”忌,在担心自身经营状况的同时晤嫡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击犊汰,情况真的如此严峻吗阀萍百?   其实寸爱鞍,可以看到疏畦图,不论哪种模式的电商捂括烷,最终提车髓背、保养错涂、售后服务等功能戳沤堵,还是需要到4S店来实现仇,所以烦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要踏。美国在这方面已经有一个很好的典范弯庭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台危吩炕,截至2014年1月咸,True-Car就完成了5轮融资报,总额超过2亿美元笆崎。同时龄乳,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商款驰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%螺逗。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蔼,并选择服务好闺狈丘、地点便捷的经销商戏度模,对于消费者来说藩肥,的确是省时省力的消费模式糙扭。   不过吃边,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商勒,这也为中国经销商敲响了警钟黑泻。像以往不少经销商都会有加价卖车腊、垄断配件捅、产销区域被严格控制撮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款齿,在电商更透明蓟傅、更具有优势的价格体系下晶,再加上不少大型的溜绦、连锁的汽车美容店也开始与电商合作寒秋尺,如果经销商还玩这些把戏讽兰菠,那可就只能等着关门了惠。 责编芦:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿形?又有何种情况保险公司有理由拒赔普?为此烦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯朵。   问题1   车主要不要买“涉水险”茅?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍晃梆膳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件昂脱桓,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件戮。对车主而言椒浩岛,因暴雨发生车损款沏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万澈诧紊、甚至数十万元的发动机拆检喜场、维修和更换费用眠,这也是保险公司常拒赔的部分疚丁荒。   王灯说昏轰晨,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”团埃诉,但其实即使投保了该险赋诉,基于车主在暴雨中的不正当操作行为篮,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔高据虾。同时困瞄解,车主即使没有投保涉水险吝烤,投了车辆损失险抨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失撵俯怜。因此剩玛霖,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系详斥请。   问题2   什么情况下保险会拒赔蛙氦疮?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说徽,车主应尽量避免犯常识性错误侵。这个常识挤狈,是指车辆处在正常状态下炊探,涉水行驶导致发动机死火了浆,但这时媳忍攫,发动机其实并没有发生严重损坏锌,只是启动了自我保护功能馅冠拦。因为很多车主不知道这个常识幕辩撤,就会做一个致命的动作含便,就是再次启动豹嫂。“这时驾驶人强行二次启动贸心,启动不了再次死火犁,发动机大多就进水坏掉了纽鲍蓄。”王灯介绍很考,其实只要不是在水里泡太久妓,发动机通常是不会进水导致严重损坏兑架得。   “经常有车主说死火后就把车停在原地竭吵渐,没有二次启动发动机就坏掉了煽,那肯定是在撒谎头侍瘟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的呕岁损。” 王灯表示畅湾,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失航,保险公司拒赔疙犬胯,法院也会判保险公司免赔嫉奠惯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外般草纫,明知或怀疑水深编,还试图开车闯过去邢税沛,这种情况下靠,发动机坏了也肯定不赔列咖。王灯说沙痊匙,法官判断发动机损失不赔的客观原因是疙畔铣,驾驶员放纵这个损害结果的发生戒。   为什么这样说溉?汽车排气管连着发动机斯浇陶,排气管跟地面有20厘米的距离界,水如果不从排气管进去径,发动机是损坏不了的模。也就是说匙,涉水行驶时勒岛秤,积水至少有20厘米绷,才有可能进入排水管舒毯苇,进而导致发动机损坏锯炔骇。按照一般人的驾驶经验惩,20厘米深的积水反,显然危险增加床括健。《保险法》第52条规定寿,合同履行过程中建嚷喉,危险程度显著增加时钾,车主应告诉保险公司敖。如果不告诉保险公司寥牛慈,任由危险继续存续肩狠,保险公司可以免赔楼。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔俗瞄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车斤,这并不是涉水险的问题仕,因此买了涉水险也没用罐。车辆因此产生的损失式,就是车损险的保障对象仆疚掇,保险公司要进行全赔吧嚎,包括发动机损失暮箱烙。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上镶,车没法挪走被水淹了焚,这种情况下洗怪,只要没有强行启动恃,发动机一定没有损坏铃。这时所发生的任何损坏磐,车损险都会赔付拓崔匙。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚股,开过去导致发生损失铣式,除了二次强行启动导致的发动机损坏李其,其余损失车损险原则上都会赔雀,包括清洁积水救撇、更换门窗等捌。如果投了涉水行驶损失险会伶悸,也是一样骋羌。 责编创艇:杨杰" "  国家质检总局近日表示薯眯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证矾览滦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅怯琉,将不得出厂示祁诡、销售酵挞、进口或者在其他经营活动中使用蚕铅落。这是继上海匆沫、山东塑捅、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台匿爬鹅。   根据相关规定窖,儿童安全座椅的3c测试项目包括纬憾:静态试验秀菏拖、动态试验敲袒、燃烧试验播袒纱、毒性试验蔡闷屎。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证桨。通过后胸弥,每个3c标志后面都有一个随机码病,每个随机码都有对应的厂家及产品忿。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询信。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端拼兼,这个市场鱼龙混杂可见一斑安,3c认证的开始檀,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用腑客忻。   碰撞实验表明崎诗,一旦发生汽车碰撞事故疗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%当,但尤其需要指出的是未觅,儿童安全座椅只有正确使用耍单谭,才能在关键时刻保护孩子的安全镐。国家质检总局相关人员提醒消费者羔,在购买儿童安全座椅时寝,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号樊浓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示棺,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想酞。问卷调查中显示诫储碌,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定崎呜凭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的献丹,为了能给孩子安全多一份保障郡休。   从调查中我们不难发现庙趟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全被浪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率害导。交通部门数据显示存扮德,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故躺,死亡率是欧洲的2.5倍匣、美国的2.6倍倘蠢氨,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因挎。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成皋侗慰。五成家长担心孩子不愿意座漓,两成家长觉得购买成本高你,对于普通家庭来说是一笔不小的支出淮。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施玲,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视固。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够峡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嫁。  ×獾洳恪(孙颜) 责编售蹦:沈楠" "  8月已近下旬损充伙,室外却始终像个巨大的烤箱辽窟,没有丝毫降温的势头拢。面对炙热焦烤的室外火炉皮骸貉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半德滥培。无独有偶烘邵,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中糙思汗,想以此体验车内高温的极端程度勘德。   马修在烈日下坐在车厢内纠霞淬,全程门窗禁闭回。当试验进行到第8分钟时迟炽,车内温度达到了49摄氏度珊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁入偿燃,汗流浃背欢狠倍,不得不叫停酪歇。马修的参加这次试验级恐惩,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故舜铝。马修为此呼吁说迫另鞋:“如果您真的爱您的宠物劣宫脓,就请善待他们蛇赐嚏,关心他们峨笛涡。”   再把目光拉回到中国彪祷屡,高温期间频出的孩子勿锁车内牛甜,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生焙斧,就更别提宠物了绘凭。这两个月档骇,中国不少城市持续高温呐,相关部门也发布防暑降温皆疮扁,出行注意事项熄摆伎。作为始终强调行车安全的沃尔沃袭色,也特别为您带来高温出行的必备提示钨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嫡猛弹,当你的爱车毛马,还在室外被无情炙烤的时候椭虏瓜,有条件的车主可以通过远程控制何奈寞,提前1到2分钟启动车内空调痕坏临。以沃尔沃汽车为例勿,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调袄陀句。这样苦梦,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度介,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情午孝、流淌的汗水彻底说bye bye涪常?   另外妹染,Volvo On Call的远程锁定辰、解锁车门功能甭嘉,也为意外上了双保险宿晒咐。如果粗心的熊爸妈们完捞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上淮界,拿起手机打开volvo on call祁牢,一键就能解锁车门媚暑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生扛扛撩。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下惦烙,车内内饰可能挥发出有害气体房去,给车内驾驶者和乘客的健康带来温停害挂挖算。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全恼木毫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质宽,有效避免了有害气体的挥发骚。 另外逆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器踩闯抽。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统茫逃,在经过进一步改良之后伐,新增过滤器碍,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物碾谴。高温下出行偶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染潘昂憾,可放松自在地尽情呼吸贫。   更为人性化的是钱,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统峭戚窜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气权。   除了以上这些行车贴士外窝狭凳,车主们也更应在高温出行前焦场,也要注意一些行车前的细节搜,例如问:轮胎气压不能过高屏譬,可适当地为轮胎充些氮气祈矩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患疽啦许。   高温虽无情蔬阶,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心幢瑞、最舒适的细致体验痴。沃尔沃的安全专家呼吁疥镐,车主们应注意自己的用车习惯箍灵,并且呵护好爱车赶虏外。让高温出行这个难题冗递,在人与车和谐的良性环境下渺汲,轻松面对套蓉便。 版权作品吮旦胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞,严禁转载码胺谷,违者将被追究法律责任驶晴冲。 责编加少苦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人吐、管理人竿聊疚、驾驶人使用伪造款、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为讽,即是俗称的套牌假牌违法绍扳。日前岗懂澜,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动察,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为侮菇登,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车赦殊啡。其中悄狄,已在河北农沦、辽宁脚、吉林撼炒、江苏琉娟波、河南茂腾、湖北痴、广西觅嫡哼、重庆棠柬脆、四川休辑渴、陕西等省区市查获部分违法车辆介茎。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性怂酱骨,公安交管部门提示车主加强防范完介,及时发现持沏琴、尽早报案抠、协助查处戎割,避免自身权益受到伤害甲勃。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前尖,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务举。除交通警察现场开出的“罚单”挠躺删,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄赊琉拇、发送手机短信仟队、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人荒技睦,所以车主联系方式的准确性至关重要培块,如果通讯方式娜妹袱、居住地址发生变更馈怖,车主要尽快向车管部门备案变更情况吓,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疥、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态勺,及时发现套牌违法侯凛点,及时处理离点。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询老沏、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录琴,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地嗓,就要警惕自己的机动车可能被套牌了方。   怀疑车辆被套牌后片缕汞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据馁柔坤,如路桥隧费单据乱贪桥、有机动车号的停车收费单据世、出入单位黄齐惹、社区的内部监控画面等资料步详、线索盘耻,能够为自己举证澄清墒。交警提示壁吓卡,车主如发现车辆被套牌翘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案烯,并提供证据协助调查难敝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符闯讹缮,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的确,公安交管部门将按照相关规定驼,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息酱熊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》捣冀,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证禄背,方便公安交管部门通过路面查处粮腐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”捶工。   据了解联,套牌假牌违法扰乱交通秩序蔼醛、损害他人利益伞、逃脱安全监管舰箩、诱发其他犯罪笔反掇,具有较大的社会蚊В害性讥菜,公安交管部门始终采取严查严处措施咀。目前靠岭捅,公安交管部门借助交通技术监控耸、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段居,准确发现车辆行驶轨迹绦屎怖、交通违法记录充、车辆外观特征等信息睫咀,并部署警力通过路面发现捕活、拦检矛敝乃、甄别矾骨、布控套牌假牌车辆拒淑,进一步提升了侦破能力汐探。公安部交管局有关负责人提醒公众垦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾思,闻槿ぃ害性有目共睹透。希望广大群众通过电话懈饱、微博班挂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拈聪,警民携手材朝群,共同维护平安和谐的道路交通环境祷锯且。 责编逻:杨杰" "  下冰雹权蹬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办辉峡?——“找保险括、换个玻璃不就行了吗辩忻?”很多人这么想钳瓤步。朝阳区居民窦军原本也是这么打算吃兄绢,哪想到实际操作中却遇到了阻碍纫。   “我查看了合同赖,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的热拍。”这让窦军松了口气镣帝,“可谁知冒息好,保险公司定损人员却说零雄谐,由于我没有投保玻璃单独破碎险嵌,这种情况不在车损险保险的范围之内尼,因而得不到赔偿冬。”这让窦军很是不解尘,明明投保了车损险煎,又是自然灾害对车子造成了损坏观,怎么还要自己掏腰包欺?“要是只有玻璃破了罗嗓赖,车损险不赔的话广冬,是不是把车其他部位也破坏一下寐,这样车损险就陪玻璃破损了时卑。”窦军认为这样的规定有点不合常理逼骡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嗽看导,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼妥。太平洋产险北京分公司发布的数据显示卷,截至雹灾发生后的次日上午10时寐仆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坛甭评,冰雹砸车报案电话530个丧。根据保险公司的规定坷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸付素,或者车身单独被砸肥块,都可以通过车损险来赔付却突五。但是渡粮赊,如果只有车玻璃损坏屎磁犊,车损险是不能赔付的泥,要通过玻璃单独破损险来赔付琼测肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”搅,但平安车险销售部员工解释说徽轻,由于汽车玻璃破损是大概率事件尼捕梗,因此如果车损险对此进行赔付的话哺哆恃,整个费率水平就会提高箩拳,羊毛出在羊身上荆霸,车主们并不划算童宿轰。车损险中赔偿的玻璃破损删,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失芜洼,所以才有这个“单独破损不赔放牡喊,和别的地方一起破损才赔”的规定功裤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎郴篙骑。在保险公司看来篱,一般车辆经常停放在楼下的车主可瞪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险袖劣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涕环,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤绍咆,也很有必要投保玻璃险计,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%赐设,旧车相对少一些呻抚,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”陛筏潍。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为俏闪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的禾,这样可以给投保者更多选择灯谢苛。如果投保者的停车环境透蔚辛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险催春无,就可以省下一部分保费;反之腹废菏,则可投保附加险风廊,有效转移风险斥。   不过颂危,王绪瑾也认为墟怪溺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方屉绅蹬,保险责任包括雹灾捷,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎踢稗,而玻璃单独破碎属于责任免除回,这就存在争议了戮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了遂穆,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内零,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中乖莽誓,因下列原因造成被保险机动车的直接损失茶,且不属于免除保险人责任的范围氦蚕,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’洗氰羡,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些仑笆戏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点等精澄,还没有在北京实施棱酗嫌。”   王绪瑾提醒消费者浦,在购买车险时一定要看清合同案懒咐,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任食歇蚂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息联,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陡反籍,以达到有效的保险保障添操。 责编碌涎怜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理此、规范车辆停放兰骏、确保消防车通道畅通额纳,根据《中华人民共和国消防法》喉睫、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规疙。今日下午掠位,成都市公安消防局竣、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会眷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)袜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布败。《通告》要求贾炒瑟,禁止占用居民小区东俊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆虹纠胁。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场构。   对占用居民小区潘锑裂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆槽,妨碍消防车通行的口逢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》誊,责令改正吠斡,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反诎粒款题都惠,对个人处警告或者五百元(含)以下非瑁款次。经责令改正拒不改正的笆墩刑,强制执行美涉熄,所需费用由违法行为人承担态漂巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时啊羚,对在居民小区凯私藤、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的发讣眉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚池,并实施累积记分管理辖父氖。驾驶人不在现场的狸叫,对车辆予以拖移猾,及时恢复道路畅通邦。   《通告》还强调掏粒,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理汇耻,在消防车通道路段设置明显标志标线啦,禁止占用铝地骋、堵塞拓漓、封闭消防车通道躬黑搐,确保消防车通道畅通阑扒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全体卢,确保消防车通道畅通漆。发现有占用消防车通道停放机动车辆的窟,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉评。 责编徒戌拍:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段剃拘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显搜匠。单双号限行首日掠残,违规出行的司机不多醚,在建外大街日坛路口藩秋必,一个小时内棱寇,仅有三名单号车司机被拦下薄仿。现场执法的民警说堪,今天违规出行的司机要比平日还少巷。显然弟笛蔬,市民对于单双号灵祥,还是比较配合臼。   早晨8点褂缆,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口侧,红灯亮起侩溪,每一条车道排队的车子只有十来辆短,一个绿灯周期完全可以通过拆胶。“平时这个时间哄抒封,日坛路跑逞、建华路和永安里这一线桨,车流量非常大绢瞬搓,正常情况下都要排到国贸桥区恕饰钒,你看今天尺扫,车速也快了艘慰惩,车也少了筐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说界。   8点20分信,一辆丰田汉兰达开了过来漠。它的京P牌照尾号是3龚碉洗,在大批双号车当中很显眼埃适。司机被拦下后刊盛蝎,貌似很迷茫尺途:“出发前我还专门查了一下抡氏拳,不是双日限双号吗疼?”他说安挽躬,他是刚从河北开过来斜帽,知道开始单双号限行惹,只是没想到竟然理解错了限行的规定崇糯借。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后梯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地疽,或者找个停车场停到今天24点掇讣,否则每隔一段时间就会重复处罚舰。   和平时早高峰相比尼缴受,今天全市路况要有好转典手拆。8点整牛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9罗,8点30分也只有2.6姓,属于基本畅通暇躲。在绝大多数路段上粒两,车流量减少抱毙殿,司机出行感受要好很多摄。   很多单号车司机今天准备选择专车蹄、快车添、顺风车辑栓。可是罗,限行之后簿,约车的难度也增加了庇。平日经常使用约车软件的孙女士说捆,今天连下了四个单子欣镀颈,才艰难地约上了车详扦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元退。“平时我从家里到单位欺叙,如果使用‘快车’号庐倘,大约40多块钱粹尚碑,今天猛增了一倍多久。”   交管部门表示淬撩府,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传纳需,但还是有市民没有弄清楚阶蚂八。比如分,周末同样要限行开垄贰,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行其闷。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蘑酱酷。此外添,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行哺惰。J060 责编蹄:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题光扰,今天亦如此和,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿伶芳柬:定速巡航到底省不省油轰鄙?咱们今天就来矫情一把为。    在文章之前我想说的是菇,对于这种问题结果并不重要沸暴啡,车说到底就是代步用的起,该怎么用怎么用哗滇灌,有功能不用钱不白花了即嘛舞?不过要用的合理躲村,才能有更好的效果和更高的效率才衔朽,本文虽然测的是到底省不省油啦鹿,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区屁寿尺。   省不省油貉,要分情况说   ● 跑平路瘦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号邯溺逼,同时参考变速箱啤霓揩、轮速传感器的信号(当前车速)镣迷凉、设定速度进行计算脓劝富,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整概娠位,实现巡航漠。    所以如果是在平路上行驶口矾肋,比如路况良好的高速公路面嗡,你用巡航跑个几十公里或几百公里抗,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吕,无论是理论还是实际表现都是如此玩,我自己自驾游跑高速晦涩,也用过几次定速巡航跑干扳灯,相同的路段筹绩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些钾屠黎,如果是人操作坤茧,深一脚浅一脚的邯彪井,很难做到比电脑控制更精准码挤,这一点无可非议汉羚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段睛许,比如在上下坡比较多的高速路上擂际,或者是爬山路上碉酗鞋,定速巡航可能就不那么“聪明”了钙搬巳,也是本文聊的重点扣。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路儒,原因有两个氯,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试兜,堵车也没人会使用定速巡航这功能类,夜里的理想路况能尽量减少误差靖催绅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥煽府,可以体现上坡下坡对于油耗的影响谐喉鸿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈先纬超,全程120多公里抄齐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线崎餐,两次车速均控制在80km/h桔,全程共经过30多座立交桥蠕广,坡度有大有械ァ,时间是凌晨0点-4点票,车辆极少氖扮还。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中墟勾,由于人的操作要比电脑的预判能力更强庇,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速称极歪,只是提前加力惰沉,如果油门保持不动上坡后会降速的)尖,来抵消爬坡受到的阻力厕锰溶,下坡收油门溜车席哭,反反复复幂,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)市羡,当然划揪,我平时开车也不这样子何伶瓷,踩油门一半看路况一半随心情畦凶庇。    我们第二次用的是全程定速巡航啃崩,这样要比自己控制油门轻松多了吼归,而且可以把更多精力放在观察周围情况上橙,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)皋奥,比我用脚控制车辆微微高了一点凯碘殊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油拓寂圃,就差在上坡的时候了茨轨艇。人控制油门肮惰壁,如果有经验的话狮寇,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门害,保持车辆的惯性疲,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速庇墓乃,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单池,保持设定的那个车速陀亲杀,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度八杏蛾,如果加油门还不行户疲讹,就降一个挡位来拉高转速翠商徐,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了堑窜眠。那么妻臼哥,结论就有了咖: 如果是路况好的大平路秆堆,定速巡航的油耗更经济酞摩萌,而上下坡比较多的路段使用定速巡航衅哥舵,定速巡航为了保持设定车速僚饯秃,加油和降挡等动作会更多剖,油耗自然也会出现上浮 浦暑簇。    但是需要说明的是分夸,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的旦辜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶獭畴科,的确是有可能比定速巡航还省油靖,但平时开车谁也不会这么刻意貉乳粹,不现实惫,如果平时开的稍微虎一点鲜袄饱,结果就不一定了环钳旁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉痛蒂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义吩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题浅换惜,矫情这几分钟就行了漂谭,平时还是该怎么开怎么开滑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用猴疟,它有一个弊端孩潞,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫圣祷屡,容易犯困俄,在你跑长途的时候屁瘸年,特别是午饭后和夜晚赶路陛疥嘶,本来就是容易犯困的时间段崩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了岔会叙,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的衬翰,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的溺趣骚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合临,杜绝疲劳驾驶棋哗肯。    有朋友说定速巡航已经OUT了槽吼?的确是咖,现在关于定速的高大上配置叫ACC财,中文全称是“自适应巡航系统”烯,这才是真正解放右脚的功能忌薄乒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用弟潍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行瞳,这就大大增加了使用范围登姐珊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了陈,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现囊闲,我们会单开一篇文章聊它红。(文僻性、图/汽车之家 汪淼) 责编泻词:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分倪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行楞,国航航班提前45分钟停办手续多全,邮件隋、快件实名收寄谋春围,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近敦,今天开始沸恒堪,北京等地一系列安全赊霖、交通保障等措施启动敦送搜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称固,自2015年8月20日0时至9月3日24时醚禾,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施揉。   根据通告芹废,8月20日至9月3日每天3时至24时叮坛谴,北京市行政区域内道路实行单号单日袖、双号双日行驶刨层,其中单号为1试、3匿绥、5饶沟帽、7办、9港,双号为2昏、4察软巩、6旗纹、8踏饭蹲、0勒,“二二”式号牌机动车按双号管理楞。同时咸,暂停实施尾号轮换限行措施霞汾柯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外洛稿匈,对于进京的外省区市机动车而言点颅聚,每天7时至9时故勃叼、 17时至20时剁抨夹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶连钙。   为确保上述措施顺利实施吩青舍,从8月20日起曹辨胯,北京市交管部门将启动高等级上勤方案倦哥,最大限度将警力投向路面佬豪,加强道路交通秩序的疏导埃、维护提伸。同时俯,对违反《通告》规定的车辆严格管理纬臣砂,依法处罚式。   具体而言体,对违反《通告》限行规定的违法行为典写,处100元沸嗟校款上芳刑。对违反禁令标志雹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的行兄,处100元饭×穑款情弄,记3分筛侩。除路面执法外逗微,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统航巳,对违反《通告》规定的车辆实时记录疵浅,纳入非现场执法系统依法处罚渺穿。   北京官方明确晃,在单双号实施期间涂驰,对于群众求助运送危重病人等紧急情况号挤,交管部门将启动应急交通保障机制操令咖。求助者可与路上执勤交警联系哪梢,也可拨打“122”报警电话求助辈居冀,交管部门根据求助者的危急程度糖,采取相应的保障措施屋,及时提供交通救助炊巨。   8月18日禽钎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工餐。中新网记者 金硕 摄   热气球突、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示屑侈,9月3日9牵:30-12淬楞:30之间将瑰母,北京首都机场和南苑机场将关闭涩。届时唬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制莆。   从8月1日起到9月3日乏翁,北京空域将临时划设限制区抠奈,在首都机场南部设立东西向保护线瓮冷冠,飞越该区域航班有严格的高度限制颧乃。北京首都机场进蹄、离场合进近复飞程序将作相应调整抽,制定临时飞行程序颠。为了缓解流量控制的严重情况及享骆,将在北京周边划设8个飞行等待区域垃。针对流控情况拐惹,建议航空公司及时采取措施调整航班率。除紧急情况外贫拢建,北京败、天津机场不接受备降鞠凤。   与此同时肛拣蚂,北京市航空运动管理中心发出通知称戎,8月1日起至8月21日扫,在北京地区实施停售蛔咖凡、停寄诡缅博、停递各类航空器;8月22日至9月4日芬啡,一切单位卵封、组织及个人利用轻型直升机卸虏、滑翔机惜拎、三角翼慑毯北、动力伞癸劳、热气球烂、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞攘厩。   据报道宝,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措涛券掣。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备白。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道偷对护,多家航空公司表示皑涧枪,近日安检加强或会出现较长时间排队等候踞睡吉。根据首都机场高峰时段出港航班量屠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续惯堆草。   其中碳极,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间娩列,从北京首都机场出港的国内航班客,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续哼涧兴,国际始、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变沦硕焚。   换言之肃雇茅,如果乘坐国航的飞机蜡显胸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续苇琳,那就面临改签或退票的风险辉怂。   邮件晾铰愧、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局陛徒陛、公安部禽峰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》硼破。   通告要求奶,重大活动期间实行实名收寄制度穗,除信件力舞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件拭、快件外痹,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄泊懊领。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的摹逢,寄递企业不予收寄绘怕贩。   8月20日至9月5日期间下谰,对各地寄往北京市的邮件窗贝薪、快件实行实名收寄制度父拨客。   通告明确示,寄递企业要着重加强对枪支弹药坛绊素、管制刀具拔需、易燃易爆物品蚊缸、危险化学品洽、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度替炔垫,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动币斗卫,干扰重大活动顺利举办剿。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件监、快件嚎熄汀,要提高安检等级荚,实行100%通过X光机安检男崎肃,并在邮件警、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件萎、快件一律予以退返捂,不得给予投递朗超屉、派送蠢。   这则通告还明确丹侯斤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施绒,对“夷臣嗷牛控地雷”唇、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制府棘蛔,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件模敛扩、“腋芽希控地雷”就屎童、“炸弹闹钟”玩具等物品刻建。   北京与周边六省份协同减排贰涣十,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量譬,除了单双号限行廉,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体圣碗堤、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%天摩湾。   此外蹈,北京市环保局秽凛翘、市交通委袒、市经信委等委办局联合制定的方案明确士沙鄙,8月20日至9月4日期间巳,北京将重点在机动车档牌肆、工业企业莽淖、燃煤锅炉茂点漂、建设施工等方面实施临时性管控措施卿然步。   根据方案佃亨,8月20日0时至9月4日24时季幸纯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方豪、建筑拆除作业柯苯怒,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蚕,保障纪念活动期间空气质量彼。   同时师溺魏,北京还积极协调天津市方、河北省氦筐赫、山西省抱秽履、内蒙古自治区溅憾、山东省挝挠恫、河南省等周边六省(区台伦、市)协同减排捻纠搭,全力保障纪念活动期间的空气质量苔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定汾呵,从8月28日零时至9月4日24时宝,统一实施临时强化减排措施痊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上愁泵谁,其中北京市减排量达到40%以上苯。同时沥弥磷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉够、工业企业及混凝土搅拌站停产限产承。   地铁早高峰延长运营半小时班杰,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间凌炒,为保障市民出行喂,北京公交企业将采取增加车辆拒刻砰、加密车次等方式牡,计划日运营车次达16万余次弛木,提高2%公交运力砂潘胎。   不过需要提醒的是貌扰,阅兵活动期间碱,北京市将进行交通管制薯墟,45条公交线路甩站或者绕行导烩拍,市民出行前需查询相关信息碎股拖。   另外坤咖,单双号限行期间骗,因客流增加避凡垄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟灰,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车隙饱谰。届时壬弗,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店废烙、“四站一场”等重点线路运力保障嚏渤膏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆倡亮福。   除了公交和地铁方面的保障熄啊,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》虫歧,保证出租车出车率不低于80%脾惜,重点确保活动期间观众疏散时搂,无出租汽车议价究趣、拒载拱砰瓢、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生储。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时未痛闪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会侈犁缉,邀请阅兵领导小组办公室副主任棠仿、总参作战部副部长曲睿拷,阅兵联合指挥部办公室常务副主任奢、北京军区副参谋长王舜僚哩妈,介绍阅兵准备工作有关情况少缅剿,并答记者问捎。 责编巴:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口井帛,天津港也是中国进口车的主要集散地迹叹,2014年韧,该港进口量几乎占到市场份额的50%朔烈碳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后廖黔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区袜唬,直接导致近万辆进口新车受损核。   东风雷诺发布声明称帕,经初步估计搁卯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损铰塘恼、毁坏承。大众进口车损失也较大默。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实菜窃,包括甲壳虫巳、迈特威伎耿上、途锐等多款车型沉。有消息称吉袍考,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鲜秸惊,共造成约4000辆进口现代酸羔、起亚车型受损尸侣,但截至目前洛闭,其官方声明中并未列出具体数字把某蛇,仅称“具体损失下一步将进行核实”天损。   除上述品牌车型受损外斥氏,克莱斯勒陪、宝马径马、标致雪铁龙桶、捷豹路虎翅唯、马自达朔港牵、三菱等均有进口车辆不同程度受损痉戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理洗届?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场猜。对此宝,大众厢皖棚、现代起亚电、雷诺等公司纷纷发出声明吮焙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汞。   据中国汽车流通协会数据度,上半年我国进口车市场整体下滑明显便蚂瘁,累计进口量同比下降23.3%础。7月愁零托,进口车经销商库存深度已达两个月左右迫浅篇,库存压力大龟妊灭、消化时间长景。因此倦搪卷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卢,但业内人士普遍认为嵌乱希,在一两个月内沽,除部分个性化定制车型外抽,大部分车型不会出现货源紧张的局面豆拧。   为了避免货源不足的状况卵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作省,确保为各地经销商正常供货爱催襄。   汽车市场的“金九银十”即将到来曹秽仆,进入9月抖仕布,消费者需求预计将相对上升庞吻谐。据了解殊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值苦没,进口车销量却仍陷于低谷居贺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限趟钦,但据业内人士分析稀诽,随着供需关系不断变化汲,不排除出现紧俏车型加价的可能冬砂。 责编攀瓤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口梗担,天津港也是中国进口车的主要集散地瘁,2014年雀,该港进口量几乎占到市场份额的50%缝墩皮。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后啪姑纽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区燎靠,直接导致近万辆进口新车受损罚琅。   东风雷诺发布声明称翠春喜,经初步估计糯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损手守祷、毁坏洼。大众进口车损失也较大傲缄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嘛肥,包括甲壳虫冷绵盼、迈特威咯尖、途锐等多款车型官。有消息称夺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大毕驹俄,共造成约4000辆进口现代敬供、起亚车型受损戏磨,但截至目前囊仙硕,其官方声明中并未列出具体数字稿,仅称“具体损失下一步将进行核实”貉琳酶。   除上述品牌车型受损外乔剁贩,克莱斯勒违哪变、宝马阔擒迸、标致雪铁龙斤谈、捷豹路虎湾靖碌、马自达骄郊、三菱等均有进口车辆不同程度受损聪居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盼赋?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惯。对此能,大众钦府沤、现代起亚堑吵醋、雷诺等公司纷纷发出声明技,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”把。   据中国汽车流通协会数据奢蔚,上半年我国进口车市场整体下滑明显酿炕事,累计进口量同比下降23.3%计创。7月培耐撤,进口车经销商库存深度已达两个月左右骡狸镀,库存压力大亲戚、消化时间长小粕。因此患翰饥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损其哪旅,但业内人士普遍认为探殴,在一两个月内斤巴希,除部分个性化定制车型外顽,大部分车型不会出现货源紧张的局面上痞。   为了避免货源不足的状况青舒草,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作凰雌,确保为各地经销商正常供货疲纺崇。   汽车市场的“金九银十”即将到来滥刷,进入9月斗,消费者需求预计将相对上升层。据了解少,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值默乾隋,进口车销量却仍陷于低谷渤哎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限丛览,但据业内人士分析迫,随着供需关系不断变化烷箍,不排除出现紧俏车型加价的可能辜叛帅。 责编签:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%湾低期,只搭载一位乘客绊士肛。从今天起帝估,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时饯猩距,又多了一种车型选择绕扑。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线殴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示平粱弛,之所以上线“小滴”这个产品率。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外尚,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效卫米省、环保地去解决高峰期分散的交通压力兢垛惕。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍攘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时瓢巨抢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项冒驶。选择该选项后弥瓤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单浓多。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司亨滴桓。时空电动CEO陈峰介绍疵,“小滴”采用的车型为时空E20县,是一款微型乘用车绘奥签。车上除了驾驶员之外推,还可以乘坐一名乘客搁。   E20的最高时速可达80公里/小时噬伎,续航里程为260km匹膏。可使用220V家用进行充电歧敞。快充20分钟可充80%昆丛,慢充8小时即可充满快诞菏。百公里耗电约为10-14度盾。按照杭州最低电费换算朝霞刃,E20每跑100公里废,仅需花费2.8元-3.92元缎屉。   在价格方面碱谦,“小滴”比快车更实惠一些笛嘘瘟。据了解晚俯,“小滴”的定价为0.99元/公里娜宋努,0.3元/分钟岁。收费方式为公里费叠加时间费科幢。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折牧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示汤可到,在早晚交通高峰期骆,有很多一个人出行的乘客澜。这部分乘客昆些事,其实只需要一个座位辰钳。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位统烹,且收取更低的出行费用关法。与此同时肝,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鲤农亮。“这是一次细分解决出行需求的尝试零午飞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”匠,今苦、明两天外蹲悲,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格态猫泼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保酥味渴、高效的出行产品版赔。”孙枢说沁。   陈峰表示亮肮郊,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面剁。“小滴是我们和滴滴合作的起点焚瓷露,我们之间的更多爆炸性合作肛,敬请期待哇东。”据悉啊闲,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”吕栖。到年底前味熄,在杭州磷锭东,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车盖、快车平台存憨笆。   另据了解鸥,除了时空电动的E20之外输翅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽腾箱掸,上线二人迷你车辆岁擅。(完) 责编府伙:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭济,往往停车时一不小心蹭到树或地锁陡,而这些剐蹭往往较为轻微黎乃市,不会影响车辆正常驾驶慑。在发生单方事故后范和颧,只要上了车损险阜汹,即可通过保险来进行理赔修车孟,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故教模曹,及时上了不计免赔配疾,也许承担部分责任辅端。   总结吼: 其实发生单方事故后咐,首先判断车辆维修情况几,如果是小剐蹭不在意则无需修理赡姑懊,有的剐蹭痕汲叶幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚救墙。入股已经伤到底漆漠娩讥,则可以走保险进行修复婪勉垄。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额疯九测,所以如果只是小伤的话森谐嘿,自己要权衡走保险且自付支出的费用仍梗石,与自费修理与保费上浮是否划算卧托脖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钉富、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能萌怒蹄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动节滤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解及洛。 责编姑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破飘。昨天烁排革,北京市科委等部门发布消息紊,公交碗拈迷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴且酷,最高补贴额度达50万元响修。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴胁趴搅。数据显示浩斯陷,新能源小客车也越来越受到欢迎欠诺,最近三个月池,新能源小客车的上牌量均突破千辆哀顶高。   补贴可达车价的60%   昨天俏,市财政局慨、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读礁肠辑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置嫡毁拇、运营纯电动客车辆卜胆。新政策鼓励公交弊、公路客运放改、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作扫钝括。   购买纯电动公交和班车寿猩,补贴丰厚伪难歇。国家和市级财政的补贴总额夏,最高可达车辆价格的60%读匠降,补贴总额不超过50万元肪吕都。按照规定努喇,10米及以上的纯电动客车讽葛衅,今年最高可以拿到50万元购车补贴喊,8米至10米的客车最高补贴达40万元纹,6米到8米的客车最高补贴30万元陵醒鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起渭,纯电动客车推广补助标准将有所调整唾宿,新增续航里程完、单位载重能力消耗等指标绩淑磐。以10米到12米的客车为例罗毯,续航250公里以上肚剂痴、单位载重能耗小于0.25的车辆口赌,购车补贴50万元;续航不足250公里府、单位载重能耗小于0.25的车辆随谰,可获补贴42万元呸。单位载重能耗在0.6到0.7之间脖、续航不足250公里的车辆氰默,购车补贴可达24万元设熔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场警仓轨。采用备案制管理还堡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》成,完成企业和产品备案凡难,即可在京销售师逼九。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车窝焙,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩祥踩碎。依据有关规定淡匈,从2015年起趣锤,本市新增以及更换的公交车中即菠,新能源车的比例要逐年提升入,2015年要达40%涟蹈,随后逐步提高到50%任械侗、60%械通、70%曹,2019年要提高到80%犬。   达到新能源车推广标准后我裁,补助将全额拨付;未能达标手厂,则扣减当年应拨款补助数额的20%凑捶莫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助酪胎魏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减律,其中2015年减少15%澜,到2019年减少60%醇角。   有关负责人表示寺池别,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策艘你牛,进一步理顺补助对象和环节吗街,还原燃油公交车的真实使用成本耻土堵,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性暗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露上帅,最新统计显示腹凹泞,今年前7个月腊夏,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌亨,超过去年总数炕耪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆团杠够。   许心超说破惜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎伯。今年5虾揣拳、6雇胆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆仑,分别达到1101辆肋梆飞、1955辆抵、1706辆猎。7月上牌纯电动汽车中苟酗精,超过80%是个人用车慧啤峨,达到1400多辆关。   新建的自用充电桩数量也在快速增长摹。7月建设数据已达5月的近两倍笨。由此可见绘摧韭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高霸。   目前史诬遂,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次冀铰刨,摇号中签难度将增大舱。 责编笔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注集客牵。事实上贺魔,在北京炯搅技,随着停车难问题的日益严重力,车位越来越贵也成了各界的共识栋冀。那么北京车位到底有多贵剿氦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区嗽吻划,了解北京停车位的租售情况兄骡。   调查显示柒,北京车位的租售价格跟房价关系有限公伪揪,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关霓柯悲。因此湘避,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几泰。车位稀缺的小区扑滤,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定换负熄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院嫡呐兑,是北京成熟的高端居住区之一线盖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蔚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的疼,达到了1稀沃:3床喀厕。车位是单买的危,70年的产权车位价格达到70万至80万驶病信,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蔑,但其实车位价格已经含在了房价中懊堂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区酶,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区辜唤,现在大多为地下停车库嗜灌委,70年的产权车位在60万左右良茎讼,如果按月停车每月车位价格为1080元耸耻统,其中80元为管理费丢融。其实前几年车位价格比现在低很多戒,大概在30万至40万剔肪,2013年就涨到了50万左右妻叼。   北青报记者在现场看到柬还辣,增光路街道两侧都被私家车占满酪点概,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵少迁,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场痊。北青报记者采访了家住附近的王女士靛烹,“车辆占道的确影响了交通离设,来回在车辆中间也很危险垮苔,但这附近旧小区没有地下车库爱,车又多竭捞盟,停在路边没办法也可以理解乱拎缕。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者斜,当初自己没买车位现在很后悔幕,“这个房子2011年就买了集,但一直装修散味没有入住救。2010年第三期建好时剃,车位20万敌孪,但觉得没入住就先不买了踌搬锻。现在准备入撞撬巍,想买个车位但已经涨到了50万茅弹。” 虽然车位现在价格猛涨型幕,但没有业主卖车位了斯。   调查显示渴,事实上秦裙牡,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位亥埂勾。北青报记者来到了位于东二环粗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际昏坡掀。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高搪咎。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位氛,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位革雀,只能买房者自己租辩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势久芯慨。最早的时候腊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间文,现在50年的产权车位大多在30万至35万元釜柔,三四期50年产权车位达到了45万元褂低隘,月租也在1100至1200元寥,但想租到满意的车位也不一定容易杏。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上食降,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜乔扩。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万块兴,租的话只要1000元每月僵猴烘。不过很多业主现在选择不买车位菊噶努。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搞鸵壤,其二手房成交均价基本都在千万以上孩。该小区地下车位有1400个患隘,停车位配比为1响纱:1.5辆漂。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拓陀陈,地下车库倒有不少闲置鹤亲筋。中介介绍说督糠,产权车位大概40万至50万元毋羚,但没必要买退廓却,因为每月租金1500元左右托惠搐,而且比较容易租到鸽贤鸽。离棕榈泉不远的泛海国际皮,开发商规划的车位比达到1:2甘蔚雀,停车位更加充裕沤某,每月租金只要1000元洛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱梯,好长一段时间以来氰落,“投资车位”也成了热点话题眷烤高。那么燃衫蕊,车位是否值得投资略挪?能否投资澈骏?调查显示莱绣,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的饶。的确慧貉送,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨俯挝疙,这就需要投资者自己判断未来的趋势谩悔光,但最关键的价格决定因素还是供求梦爸。投资车位一定要选择周边车位稀缺爽,但人群密集需求量大的地区舷额。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查戈柑,如果按照环线划分己,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间韦充领。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间漠汞盛,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个莽溃葛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者惹颧帘,买二手房时磷番灸,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位榷。那些车位充裕的新小区把胆,租车位是很方便的面队,因为需求有限犊歌,买了车位也不一定增值快谢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坚男,如果每天停车都是个大难题赤滦,买个产权车位比较踏实帆该伟。但这种地区车位价格一般较贵匠蹦,而且对外出售的也很少仕娠隘。   投资专家建议氮凌焦,从投资角度看连,还要考虑租金和售价比值荷。如果车位价格过高袭,而租金行情却不好莎夯漆,那么车位投资回报时间相对较长舷,不划算阔。举例来说荣难钠,一个20万元的车位坝醇,每月能租1000元钱踌豢传,一年的回报率就达到6%告葛,大大超过存款利率脑衡怪,比当前的银行理财产品还合算蔷。但如果车位要50万道,但每月租金只有1200元毁,年回报率不到3%申乱,还不如去买理财产品倾拆霉。   此外吨,产权车位还有40年的期限投恃蒲,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效漂奶,价值灭失淖菜惭。 责编逼:李芳" "  原标题盯徐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹赦谰、大雨天气的影响碾,8月8日报案浇抄韩、理赔的车主数量激增么。北京青年报记者了解到儡取,目前全市保险部门已经启动应急预案破,由于冰雹是一种局部性灾害朝飘里,并未列入不可抗力亢两烯,属于车损险的范围亨贿。车主只要投保了车损险肃,在有效期内因冰雹造成的车辆损失巩,都可以直接向保险公司申请理赔绍。保险公司工作人员表示蜕,车主报案后将不用提供气象证明疟宋。   4S店工作人员说拭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑艰搅匡,但仍需要整车喷漆姆忻囤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后覆恳。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午琶烈,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时角闭岔,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车坝估侨。私家车被救援叉车抬起的时候唬,排气管还在不断往外淌水桔牟推,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来护盯。在现趁阉摇,有的车主打开汽车的前后车门珐湘晦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖懊,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人躬惠、朋友把车往马路中间推寂,方便叉车工作聪徽。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看雌闻商,7日夜的积水已经没过车窗底座稳镭。截至8日下午5点记者离开现场时楞瞎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走脆。   被淹车主阂始靖:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车问泄。刘先生回忆伶郊吾,7日下班后他跟往常一样把车停在路边函,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大检,他有点担心剁醛。“晚上快10点钟仇,雨刚小一点我就趟着水看车去了睡,那时候积水都快齐腰了抖,我一看亨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了欠,直接压在我车头上谅猩。”刘先生的车是一辆中华轿车苏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面围熔。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去串瓮,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶恃矛。刘先生告诉记者褐甩,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了镜,“要有人来及时清理一下坡查,这车也不能泡成这样”扦匙衰。   住在附近的于女士说你们,她的车这两个月已经被泡过两回了繁期,头一次发生在上个月疼,“那次不严重橡尺庙,发动机没坏麻颧妮,送到4S店修了两个星期就好了”碴,而前夜的积水多净缉辅,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏孰,“发动机坏了起码得修一个月”纤撩旱。尽管买了保险宪,能够全额赔付傻乔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦吓蚂宽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈五,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭恫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了香贩涤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖摧,因为报拖的人太多衬,当天晚上没能把车拖走拜羞,“担心了一整夜窝拧褐,一大早我就过来了那,一直等到下午4点多才排上我”四。   清障公司淡惕姆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者歉湍细,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了捻舌拿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”懈上赔。在现城们ァ,拖车的王师傅说泊雇,从前天晚上到昨天下午父沙菱,他们公司起码拖走了一百多辆私家车顾擒跑,“大部分是在这妇产医院附近的”殿。王师傅表示赣片,停在路边的私家车相对来说情况还算好的匹酪,叉车和清障车工作起来比较方便闻,“停在小区胡同里的车就很麻烦了轮蜡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”爆。   “这几年一下暴雨就这样防,没记错的话淬暴,这是第三回了煌茧。”家住附近小区的一位住户说蹦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿坏。”路边的一家店主补充说滔柬:“这里的地势洼苔,水不好走峭倍,排水系统也差妥。”   4S店员工蹦:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司奉垢,在现场还有不少汽车4S店的工作人员塘起楷。“就今天一天侯侩卑,我们店就处理四起这样的了视旅。”一家汽车4S店的员工告诉记者鹤疽。关于理赔问题隶毋姐,该员工表示奇:“买了车损险全险的软艰啥,并且里面包含涉水险的棚,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的炭孩趁,保险公司会全部理赔椭舍枚。”但同时他也指出井,如果被水浸泡后人为启动发动机结爬递,导致积水倒灌损伤车子的梢栖豢,保险公司会拒绝理赔订绒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城裳插。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蹬,截止到8月8日上午10时福烤形,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个如,冰雹砸车报案电话530个沦梢。   太平洋产险北京分公司表示茅骨,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备桔,保障95500客服电话畅通杆抨,接听车主报案叭晴驮,500名定损人员全部停休待岗屯嚼人,尽快为车主做好定损服务拇。该公司提供的数字显示杜,8月8日10时前昧,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援衅弄侗,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退碾芒伎,救援拖车暂时无法驶入檀。该公司表示久妇僵,一旦积水退到安全高度腾,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援禾捅迫。   此外仓橇程,北京青年报记者从平安公司获悉粕,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法返。北京平安表示染,由于北京8月7日出现局地冰雹大风赣,基本分布在北京市城区的东部以及北部俗琳,其中城区东部较多(朝阳区北部遍暇、顺义区机场路周边)淬瓜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案婆淘,本周末将加派查勘定损岗到位值班钞拒唾,做好柜台以及渠道客户的服务瑰。   据介绍美,作为应对举措哩玫,北京平安各区组增加值班人员戮惶侨,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班疲肺,将严禁出现受灾车辆无人定损现象善椽,如周末出现柜台大面积排队的情况轿避,分部将引导客户至周边合作厂尺夏攫,避免客户长期排队等待刃钨。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚惭送,北京各区县普降暴雨胯灭相,造成多处路段篇热、居民家中积水姬巾,人员和车辆被困反。朝阳消防支队从晚6时40分许愧袖,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起臀咀,共解救群众33人奴,疏散群众110人毙妒。   21时10分趟筹,慈云寺桥东侧路面积水约1米深苇,造成附近411路沤扑谱、615路乾、639路绷几倾、95路恭容娶、488路5辆公交车无法行驶汇鞍谱,车内被困乘客较多碘蒂蹬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场梗碾。一组消防员踏入湍流的积水之中含蹬,立即展开营救瓶,一个接一个背负惹沁衰、搀扶被困人员雾巨,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带乱筷,共疏散乘客70余人都。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇刚财、病人抵、老人等疏散到200米外的地势较高处翰祁父,共营救30人竟,其中6名孕妇扔前双,12名老人抚牢经,10名小孩俱,2名病人瘸靠。   当晚潮,红庙中队官兵分别在慈云寺小区厩、建国路栖、光辉桥东蝎川、南磨房深沟村等多处积水路段和区域舒钙灿,出动3个抗洪抢险突击队姆穗、冲锋舟1台俊,出动车辆4车次绅昏乘,出动官兵30余人咆,疏散营救被困群众120人完娟钮。   晚8时许敌钡办,长虹桥下严重积水慕嵌,最深处也近一米奋莫靖。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中结魂廉。左家庄中队接警后谭绦具,一方面舌故蹈,迅速将路边的下水道排水口盖子打开旱羡,并进行疏通清理割,让积水迅速排进下水道脊涸拆。另一方面亢莲涧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带辛金。   16时许晴啃,在南皋的电影博物馆附近地下通道内梦纷,一米多深的积水将三辆车困咨郯糖Α,两名司机在车顶部正焦急地求救廖惰粗。   搜救犬中队官兵到场后扦硷插,及时安抚被困人员情绪晦钮,由于车体已被积水淹没大半布,两名消防员身着潜水服鞘,立即扎进一米多深的积水中词堑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部谩,同时一名消防员掌握车辆方向盘蛾卫砂,其余人员慢慢将车拖离出积水比户。经过一个多小时的救援墟辞咀,成功将被困人员救出笆北。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蔚恐,冰雹突袭京城将,东部地区停在户外的车可遭了殃铃泥,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”入,记者从4S店了解到孔,7日晚被砸的车废,基本上有坑的隧,都得整车钣金喷漆篮订,取车至少得10天后素。   7日晚剧沤刚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外松皆膜,还没有来得及将车挪进地库屁,冰雹就下了起来脖工砷。8日上午率侗,为了不排队孟,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心匹寄。经过定损人员检查沧天,仅前车盖上就有50个坑鼓夯,而车顶上的就直接不用数了潮,定损不到6000元郸肪描。郁先生称穆嘛,这种情况孤,只能是整车重新钣金喷漆畏卑。通俗地说床萎冒,就是把坑打平了门,之后打腻子蜜碉惦,再喷漆瞥。   尽管可以走保险纯,但是郁先生仍然认为损失惨重忍拉,因为自己的车是新车帝,原厂漆是高温漆摊搅,能用终身肠细渺。而重新喷的漆是会掉的扮勉卢,只有两年的使用寿命背郡。如果要是卖车响呵,重新喷漆的车会折价5万元左右嫂。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车萌茎,人不是特别多谋搞,但也排了一会儿队此句犊。陈先生说女灰歉,前机盖上有一个坑都得整车喷漆雇动,因为自己是老车所以并不是太在意噶涧膛,但新车的车主估计都比较心疼位仟逼。在4S店内啪戳此,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械平そ稹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃檄凄拢。车主都很关心到底何时能取车缔烁,由于20日之后北京要单双号限行林妇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修妇紊湿,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来唤冉垢。4S店的工作人员告诉北青报记者淑,因为修车的人比较多狮巢牌,连等带修需要至少半个月抗孪。   东四环一家4S店的维修人员称石坝,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆诗地锑,正常情况下财,全车喷漆十天可以搞定斜朴洽,但由于受损车辆较多思外圭,这个时间要延后吓梗姆。8日来维修的车已经开始排队婪。这名维修人员建议刃卸烯,如果已经向保险公司报案潍,可以过3天人少一点再来孤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示棱拖,7日夜冰雹太大改粳,受损的车只能通过整车喷漆来修复杆阜。如果真是受损特别少的车碘,又不想花太多钱的迸,可以免喷绷哗,拿吸盘吸一下溺,但这仍然会留下痕迹括绥蝎。昨天已经有40辆车来维修盎惟糕,所以取车得半个月以上舰欢赏。“如果车的品牌在北京的4S店多茄,还能修得快一些枫轨旱。要是店少息,就更慢了”吝瓶环,这位维修人员称冬很饰。(匡小颖) 责编诉说幕:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵伙卫、交通纠纷是常见的“城市病”蒂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点品春。日前申菇撂,西城法院结合实际案例发布调研晒,指出城区交通的“四大症状”垂祁:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”另艇蚂。法官表示蜡暑,对于因“路怒”引发人身纠纷某屁恨、扩大损害后果的行为兴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任矾莫灰。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见钉弓存,虽然大多发生在汽车停驶状态氓磷蛾,但仍然属于交通事故郴墩,适用机动车交通事故的一般处理规则蒂乒怀。   法官介绍褪僚集,如果是违法停车洞池抡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车谎,草率开车门缅,主要责任应该是开门人露褐陕。如果是出租车丧扮覆,情况则比较特殊捂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全驴妇,例如要求乘客一律从右侧下车篓,或者注意后方情况棚写箱,慢慢打开左侧车门等极。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任畅。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街冬,适逢赵某开启屠郏靠在非机动车道内的客车车门激,李某被撞倒受伤杯秦,经诊断腰椎骨折腑挂桃,电动车也严重受损线。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方煤棘紊,可能存在视野死角凶肺舵,但也没有回头细看比驮偏,最终导致发生碰撞戳快。经交管部门认定俏,赵某承担全部责任矩屉。最终合凛,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瓦洁癸。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车垛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达忿窍。然而去伯秆,倒车影像与雷达都是有盲区的痘。法官提醒汲骡怯,倒车时除了绕车一周检查外狗,倒车速度切记要缓慢涕嗽揩,以防突发情况淑课那。   【典型案例】   在平安里西大街仑泼,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时揪,将在人行道上准备过马路的马某撞倒僚嫉,后轮从其左足部轧过导致骨折撂。吴某称懈说凌,当时只注意观察倒车影像峭,没有注意到车侧方有行人站立酚浓。吴某被确定为全责权捐驶,最终汹窘,被判赔偿马某7万元煤潦。   电动自行车太“疯狂”   法院统计沃,近一年来放尝,交通事故责任纠纷案件中浪,受害人构成伤残的案件达490件份奇坡,占交通事故责任纠纷的41%嗜杰,其中蓖孙,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人侯妮驶,其中又以电动自行车车主忻、老年人最容易受到伤害撑浮。特别是电动车车主往往既受伤又担责慈壤破。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处丰诡,张某在深夜驾驶电动自行车捂,不仅酒后驾驶稳岛,还逆行晃阀霸、闯红灯舵圣,与杨某驾驶的出租车发生碰撞旅。张某受了重伤痊,治疗费将近40万元男抒膊。经交管部门认定告戚帘,张某负事故主要责任僚。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院徘敝,索要赔偿吗幂味。最终春李,该案由法官调解结案玛模。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线戎畔、强行超车蛔歌刹、闯黄灯妨酵硼、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现纳朵痴,这些都是“路怒症”的表现官娜。路怒么哩淡,不仅直接引发了不少交通事故促厩,有时候溯,更使得矛盾升级砍榷涉。   法官介绍肪锌,对于因路怒引发的人身纠纷拖赋,超出交通事故损害范畴的壳阜灿,对于这种扩大损害后果的行为毛碳,法院在查明起因后剃入,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任墨,在严重情况下色畏,还要承担治安乃至刑事责任缚剖事。   法官表示达,在交通状况无法有效改变的情况下厩胺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节摧吮挝,情绪失控时不宜再驾车行驶昆卜。   【典型案例】   出租车司机尉某瞄,从真武庙东口二条由西向北左转弯盲忍,因欲借道行驶临酷粕,向右侧车道并线舶无。适逢私家车司机张某驾驶小客车狗方默,由南向北行驶至此窘。张某认为尉某并线时机不当美啦献,一边鸣喇叭杰,一边强制提速占道彤壬,将尉某“逼回”左侧车道猎迟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖褪睢,本就着急香鼎,此时孩子哭闹纽,就认为是尉某并线吓到了孩子郝蹦。随后张某强行将尉某车辆逼停躲从嚎,并把其拉出车外划呸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉憾。   尉某提起诉讼琶。法院审理认为檬,尉某作为职业司机撮剖高,未注意文明驾驶弟琴衅,应予批评魂客烙。但张某以危险方法逼停尉某车辆后廷显位,又按下尉某脖子梯艰皑,其行为显已超过合理限度馆沪开,不但侵犯了尉某的人格权恋,同时违反公共管理秩序侮,应承担赔偿责任啤。最终垛堆,法院判决张某赔偿尉某800元骡嚷。 责编碍淋:李芳" "  前段时间鸡蓄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤才,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤巢,更让人惊讶的是誊:车主就在车里坐着七浪,话说这位小兄弟也真是够胆量了剂摄膜,随后该名孩童被车主逮个正着啦坎试,经过和该孩童的家长协商处理某碎,最后只赔付了车主3000元了事屁狡。   要说这孩子也正是够幸运了陈,车主只让赔了3000元母。不过话说回来稻泡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生钱穗瓣,而作为车主而言履经操,你又该如何通过车险来保障自己的权益上?你对划痕险了解么需梧霉?很多人觉得划痕险是给新车用的菏愁蹈,老车一般不用上填,真的是这样么稍?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事存恰,希望可以帮到正在为此纠结的你馈忙。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时浚氖,在西安市莲湖路惫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕身泞。车主气愤地说赤堑芍,当时自己坐在车内蛔,突然听见了刺耳的声音澈,他打开车门厢擎竞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车戳粳,他赶紧制止了男孩的行为陵炯,并抓住了他米。   车主说却怀,他这辆车是在2013年购买的扯化,当时的售价为人民币300万左右江,现在车被划了长长的两道伤痕农浦逗,他非常伤心峦,他咨询了4S店轻,预计维修费需上万元啥。和这名车主有同样遭遇的人还有很多赁唤舒,但一些车主都没在现场禄。   ● 车主诉捎:如果不是坐在车里矩霓挟,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着募船,车被划了是谁都不清楚掸滔。”车主说捐宽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所尝,随后芍辫梦,男孩的家长也赶到派出所处理此事票贸。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现疯坝,由于该车自身价值不菲隧辜,光是划痕部分的修复就需要上万元颁,在和孩子家长多次协调后喀镀晶,以几千元的价格达成了妥协渡软僧,这还不包括其它被划的车辆疗跑,事后车主也感叹食埂酗:“幸好只是划了漆”熬魏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔率魄晦?   常规流程钦诧:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤畴纪,在本次案例中车主也是这样做的航,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合吐,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主盼,然后对肇事方施行代位追偿请,追偿到的利益则会归保险公司所有笆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险洗:则只能通过法律机关来向肇事者追偿躲襄犬,保险公司不会负责理赔耗娩妊,从最终的结论来看稻纬,车主选择了私了的方式进行赔偿惺毙。   ●车辆被划惋肌,我该怎么办戏橇吵?   在现实生活中陆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过氢户,车身只有漆面划痕胃疗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的瘟凡。且这种情况下宏淬迁,能逮到肇事者的情况就更少了侧乾,不能用车损险洼,找不到肇事者蝎靶,这时我们该怎样保障自身的权益呢癸吻锋?此时划痕险就起到了关键的作用谋秆屯。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险盾纽,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险燎。全称车身划痕损失险冕,家庭自用车辆苫、非营运车辆可投保氓,是指在保险期间内吩叹,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤殊,保险公司按实际损失负责赔偿咆。   划痕险投保额度最低是2000元四僻,最高为20000元梳,中间分为诺干个价位档次钎躲楞。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件辣乔,轮圈划痕不在理赔范围内驹橙妮。   其次含淑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联陕韭科,因为划痕险属于按累积费用的险种恃,即在投保的期间内嗅,对于理赔的次数没有限制高添,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用物,那么保单的效力也就自动失效了缎,这一点车主需要注意刹。   最后豹绢,由于划痕险的理赔率很高形,很多保险公司并不愿意经营这个险种井,基本上都是亏损经营的姥怯,若是要投保这个险种送,建议车主选择规模较大的名牌保险公司埂庙纠,一来可以保障自身利益室,二来会有更加全面周到的售后服务浮看。   ●划痕险怎么理赔簇?   1弥慨杉、如果被保险车辆被刮花诚到伟,一定要及时向保险公司现场报案式沛,进行正常的理赔程序欠。向保险公司报案时蔽欢禄,要特别注意报案时间蠕逛,一般是48小时之内;如果超时九及失,就需被保险人携身份证原件履,亲自到保险公司补报案捣桥涟。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车喇徒家。如果车辆在道路上被划伤态,需由交警开事故证明喇构,如果车辆在非道路上被划伤阶捞弧,需由派出所开事故证明股。   2显笑癸、事后报案是必须的附,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划可碉卡,所以你最好先报案示嚏朵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鼻苔戳,由保险公司来进行下一步处理斑驴管。   3扁竞、车辆出现漆面损伤后殿,不需要现场报尼讨羡,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案抗。 然后等定损员联系你垢,看你车子的具体损失情况我息。给你的车辆进行定损并报价籍猎。你拿着定损单去修理厂维修臼坪惩、付钱认沏固、拿发票罕德处。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了咖开。   划痕险有最高赔付金额的玩毖罚,你要看你具体保了多少钱的渭蛔。如果你保了2000杆违炬,但是实际修要3000的话继内。那么保险公司最高就赔2000钎,剩下的就得自掏腰包了叔。另外你要看你有没有投保不计免赔险料斥傅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右泊钮是。   4芍式、划痕险是不需要现场报案的让搭,报案时说是一次发现车身多处被划即可崎督恃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)筋抠豌,条款中是否规定了免赔率等鹃掳乐。   具体情况报案时可以咨询陈还谋。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的兜颈,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况昆,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕疯,不能并案处理靖,还需要现场报案渐玻,否则有免陪垦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩慕,占了人家小区入口访冻,结果被人家划了车身急、和隔壁老王有任何经济纠纷雌甭色、债务秸藩、民事纠纷等纽暇,导致报复性划车急赡,只要被保险公司证实氨扰距,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆靶猎,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然姑镶揭,如果你的车正常停在车位或路边同械佛,结果被人无故划了车宦喊,无论你是否逮到了肇事者酞,都是可以通过划痕险来索赔的脸赡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿膳,或直接私了嘛,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀踩超搐、被人泼了油漆导致车漆损伤嗅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤胆,这些情况划痕险也是不管赔付的洽辞沤。   也有网友提出衔圭:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔绍渤窝?这种情况属于瓦庙捂:车辆和石子发生了碰撞莎迁虽,事件的发生过程符合车损险的定义泪垃棋,所以需要走车损险进行理赔穿抄雀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆狗固驮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤墒,也是属于车损险的范围构,道理同上等弗菜。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高搓扇,因此羔倒,有保险公司规定龚,除了新车以外讨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次限肩,如果是出险一次豹搽艰,赔付金额不超过保费的30%圣髓,并且要求购买的车辆一般不超过五年讥趟,各家保险公司的年限要求各不相同悼舌碌。   ●想 攒着一身的伤宛康,年底走车损险修榔?   有不少车主都认为态菱,一般车辆有划痕别,都会攒着不修叔惨弹,最后留着一起走车损险修复甸彤韧,这样就不用上划痕险了必吮,完全可以用车损险代替划痕险酥受矢,事实是不是这样的呢池挨?   在开头部分我们已经提到过秤蜂,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤疙衬蚂,车损险则是修复物理伤痕的茶燃,刮伤擅反、撞伤都是车损险的范围穗内,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的陀。   但是如果你的车停在路边胜芳铰,被人一次性的划了一个圈警贬、半个车身都给划了驹,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准环,属于漆面划痕桐五羌,则是可以获得理赔的嫡鼎。   ●谁 适合投保划痕险孙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员慑喀,是否需要投保划痕险掣祥涩,和我们日常的用车环境非常相关杰,比如方:你家里的车有独立车库沪嘲四,每天基本都是往返家里和公司车库啦乱,使用环境很安全垮,那就可以不投保划痕险虎部际,相反则有必要投保划痕险估。   还有一种比较民间的解读沮:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群筷川,比如车价较高妨非釜、年份较新低秘锌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险巢。如果你所驾驶的车辆年份较老锑评,经常随意停车戌、或不太在意车辆的表面划痕穆挥朔,则没有太大必要投保划痕险善谱舅。当然控商,这得仁者见仁了惧。   编辑小结巍:   谁都有被人划车的时候瞥,不用太过恼火坚极,只要懂得合理使用法律手段辑谩彭,一般都是可以得到合适的索赔的部,对于那些对自己的爱车十分在意的人郊氯身,不太能接受爱车“带伤上场”观,我建议你为它上一份划痕险枢慰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些戏。当然奔夸,如果您是个比较粗线条的人顶,对于车辆使用不是那么计较法,或者车龄较老徊,不太介意了踏步,只为自己用着舒服彭,划痕险对您来讲就可有可无了夕宪。(文/ 汽车之家任博) 责编怠戮沽:杨杰" "   今年五一小长假期间控氏,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡纠挠示,回来后焚劣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光魏乏,这样的曝光该怎 么处理呢勃农?据南京市交管局工作人员介绍革刑枚,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话超。交管部门昨日发出告知奔黑遣,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光玛垢。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍房搔,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》掳弹,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地柯菇损、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖瘁苗贡。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网叼餐,这也意味着萍唇,本地的车辆丁,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光抚。需要特别提醒的是鞋囊,在外省被交警现场查处的交通违法行为沙外,当场做出的处罚来妥,就必须按照该城市交管部门的规定埠,在当地指定地点处理犀,并在当地指定银行缴纳房岛逊矗款婚,如果你把外省的交通违法罚单带回家屁奖,在本地银行又无法缴纳肥款楞憾,到时就变得麻烦了胆普。    南京目前有8个曝光处理点谎缎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)庭纤稀,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光艇献,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)挂黔。   收到外地违法通知要求证行修课,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示凳,此前滴矮,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搜席圈,短信还“友情”提醒冗,为了方便外地车主蛾勿箩,当地交警部门专门出台了便民举措授盟弟,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可梦。“其实勘妥,这是一个骗局份弥。”交管人士介绍说寿。该人士提醒墒讨受,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒牢培,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理碑港,不存在划款唱毫漏、汇款等要求蓝卉。如有车主收到类似可疑短信献卷,也可到交管部门咨询驹,避免上当受骗吵鞭檄。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理疟炊?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定臂:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地嗡块、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖喜。违法行为人或者机动车所有人迁卞穗、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的藤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出勘,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理降烧遣。比方说脊狠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理忌呢莲,但车主有异议检刹,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理徐埔蛋。 责编疵:杨杰" "   昨天施嗓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会侨八,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)抄栓哀,三地将分“三步走”挫联卯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络危。年内褐孤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设螺皋墙,形成联通北京纳齐凰、天津及河北主要城市滤驹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊布孩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上绅,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作暮惕,并签署了行动计划讳。    根 据京津冀三地发改委公布的数据轮锯葡,目前三地共建成充电桩超过1万根腻。下一步傲釜仓,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求稠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点飞,重点推动实现“五个协同”敌肠,即规划协同焕汐、政策协同蛾尼、标准协同剑颈、建设协同烂、产业协同枯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈漠、G4京港澳氓损、G6京藏隆喂彪、G45大广高速公路服务区充电设施建设蜗,初步形成联通北京倒娟、天津及河北主要城市锨涧、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊地缎。”北京市发展改革委副主任高朋说庐碱颂,2016-2017年痢略,将全面推进京津冀区域内G3京 台奇较敲、G5京昆解、G7京新等高速公路服务区充电设施建设习粪沛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下咯桃纫,加快社会公共停车区域充电设施建设享,力争到2020 年替粳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蒙墟,保障京津冀新能源小客车出行充电需求酞,有效缓解车主的“里程忧虑饥储磋。”    为切实做好协同 建设工作捷篇但,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制哭偏际,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吼坷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设骏嚼涣,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作访接患。同时母诬洛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用认,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展搭。    目前惨,在国家电网公司推进建设下赋贬,G2京沪高速公路9处却、18个服务区充电设施已全部投运通碱,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊悔。   快充桩半小时充满电    昨天灵,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区跋,该区已经建成并投用8根充电桩北堂,在进出京方向各有4根泄失。    在进京方向马驹桥服务区炔驾,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处肺,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子噶。在每个充电桩的旁边练,都有自助充电操作指南僚刃,并有常见问题提醒革桐犁、安全提示和收费标准公示枚霜茄。不过红,在记者现场停留的20多分钟里勿弦坦,并没有新能源汽车车主来充电伪辞。    工作人员介绍瓦,这些公用充电桩均为快充桩坍混,半个小时就可充满粗,车辆可跑200公里左右累。    充 电时间是否太长掳珐纷?以后随着新能源汽车的增多割侥揪,是否会出现排队现象委贿枪?对此酬,北京市发改委副主任高朋表示潮,这就需要车主合理安排时间推,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息处暮、就餐等疾光。今后随着新能源汽车的推广播晦,发改委也会按照“统筹安排穿爬棚,适度超前涉,合理布局”的原则苹胶末,及时增加建设新能源汽车充电设施科蛔,避免出现 排队现象辖脾绷。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍抢瞥,截止到今年上半年奶秆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆喊孔,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站桃洗,单日最大服务能力超过7万车次疵欢贬。其中混庙,社会公用领域的充电桩达到2000根洪勿,60%都布局在五环路以内棉。    他表示江,今年下半年幸,北京将聚焦加油站静甭、重点商圈膏膘、公共停车场粉、高速公路服务区熊铅、电力服务窗口柯恭抱、4S店碑惯羌、P+R停车场等公共区域勺鄙,争取年内至少再新建2000根公用充电设施彩蹲窘,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络汹。    此外伎少,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区辩缆郴、G6京藏高速百葛服务区首媒、京津高速永乐服务区充电设施已建成嗡忌,G1京哈田家府夯歌皋、白鹿服务区死,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中航浓扣。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍咳降,目前牛垃控,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆疲,共建成各类充电桩超1000个贿非妓,其中公共充电桩70多个怪秽,位于津沪高速天津段的充电桩有32个玲癌。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车略屁岔、500辆新能源出租车”辑锭篱,她表示酬排。对于新签约的三地协同行动计划膏谜你,王嘉惠说道谈,天津今年会重点推动京哈哩轰、京津两条高速 服务区充电站建设工作躲,“从目前情况看慕菩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件胖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区轰,武清境内的两对服务区面积较 谐贰,现有条件下建设充电站有一定难度毖,另一对服务区位于宁河境内腺,接近该高速的末端努趴,选址方面还需进一步论证瓜涉敛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍馆箍茨,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划券,要求以设区市为规划单元钮,将充电设施覆盖到所属县(市)谁茄烧、国道虚、省道及过境高速公路没尖。    “目前具抢吗,已有石家庄臼、保定井、张家口槐融、承德塑灿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制危,其余2市即将完成间撇。”毛宇山说糕,河北省目前在建的充电站有128座冯、充电桩有983个幌,已竣工并投入运营的充电站有55座失茫、充电桩721个落。    毛宇山透露嘎,为解决新能源汽车充电设施建设验收偶叙创、运营中的标准缺乏和不一致问题片配啸,河北省发改浑、质监凡伙锹、电力等部门和相关技术单位貌稀匹,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准琅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策分税,全力推动京津冀地区的充电设施建设沏介沙。” 责编碴穆评:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗缺炮,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易酞舜,不少豪车的轮辋价值很高敛梦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制酶。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝粹撼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下骚贝,也可以通过自己加装螺丝来解决取狈。   总结窜茫: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷翁绢授,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的拼定伶,所以主观防范日,将车辆停在正规且安全的停车衬蕹选,才能避免出现意外犀,另外如发生盗窃局,需第一时间进行报警处理为偏泼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣亢缮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能慷剃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侥校,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解功。 责编奢购:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗染葱。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多龄隋暑,玻璃水也用的特别快帅店弟。那么怎样选择购买玻璃水呢苔?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水襄,第一种是自制型空顾标,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精陕怪陪,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水吴滥党。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品双疼教。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过午改懈,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用车摄,但为了提升清洁效果技浚同,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精醋奶轿。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度邻,在药店就可以方便的买到寂腑摹,另外范败谱,应为需要自己动手勾兑骡,所以还要准备一些工具窘畔:饮料瓶(需清洗干净)弓删翠,海绵奖,擦车布抗,漏斗僳,以方便使用铜凰爱。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绷颓寂,以勾兑2升玻璃水为基葱烨刻骸:    1媳、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶碍。    2登、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳褥亩,而且可以稀释酒精浓度嗣潞,不会损害橡胶件)涪。    3梧吠、加入纯净水铅,直到2升痛。    4都峡长、摇匀后加入玻璃水壶即可聚膘。    注意憾垢:冬季使用要多加酒精安,可加到300ml蜂舍瞧,以免结冰奴弊雷。    总计花费刨肯:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元购。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低勿稗牢,并且酒精可以很方便的买到村,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用猩奸伞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命赡备,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾氢谦缆,同时勾兑的比例一定要掌控好文。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用桃规,或者远途出行的临时救急时使用盒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂芭,市面上有膏状和液态两种雨刷精途行,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水病爽报,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精典飞,每包为五袋装腊逆,市场价格在25元左右仍,每袋容量为100ml匹访爽,可以勾兑2升玻璃水创。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌理狼,使用效果基本都差不多凭,建议选择比较知名品牌的产品即可拔草磺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了稿,可先直接倒入汽车玻璃水箱内腺熔槽,然后加入纯净水即可佬脱。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元臣铝,总费用也是7元文。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力锌棋扒,同时体积上比较谐倮窍稹,方便携带和存储忍,但要注意勾兑时尽量使用纯净水晚射,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑瘸褥镀。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品纳,市面有很多廷滦,建议在养护店敌亲对,超市购买有品牌的产品母冕,以保证质量诞,价格在10元左右你催,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨牵窖,购买时需要分辨清楚堤苟驳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品仇,而冬季一定要注意购买防冻的型号然祷。 △ 最后就是成品玻璃水叭羌,价格5元-20元不等似揩,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同盼,但一般都是在发动机舱内沉毒标,或左或右请清鲸,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现古辖较,上面会有专门标志陡材冯,添加前需要注意区分芯岸。   △ 加玻璃水的时候笆,首先打开前机盖樊抠,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方囤归蹬。只要轻轻的拉动机盖就打开了氰钒孤。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志脱委,这个标志全球生产的所有汽车都一样匿朔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质女,类似树胶醇惩,在前风挡上倒一些红茶饮料酗仁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁赋屋,来观察各类玻璃水清洁效果谰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上撕赤糠,用三种玻璃水进行测试锯。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错吉构,能够很有效的将红茶清洁干净谅胚谎,去除粘性辰,没有存留县嗜。    总结三种对比次:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕醚辫教,可以自己勾兑医用酒精抬,又方便又实惠配柏,医用酒精在药店就可以买到窟,纯净水超市买最便宜的即可赐,勾兑效果很明显孙,和买来的玻璃水是一样的劝,你准备选用哪种玻璃水贰,想好了吗! 责编迁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车憨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法拆,淘宝网上就有很多娃菜,价格也很便宜蒙篙,种类更是五花八门筷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎囊卵,例如WRC党,HKS等字样的贴纸蛊廓嚼,已经太过时了脆袜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商诡矾芳,千万不要搞错奠,像德系常见的奥迪皋,大众常用的有ABT邢境,宝马有AC,奔驰有BRABUS堆豌懂、AMG构柏。日系的日产有NISMO日,丰田有TRD湾抱,本田有无限Mugen凛垮绵、J's Racing;千万不能贴错兜螺,否则就会让人贻笑大方了湾胚搂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔息畔,而不是画蛇添足呢灯? 首先要先了解贴纸的种类塑蜕惨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类夏莎,原厂类蓉,组织单位类穿,恶搞类馈来,整车拉花类日,在每个类别里又有很多不同的分支桐典,根据不同的文化饥兼按,地域吼猜擂,车型都有区分比际,小小的贴纸蕴藏着不少学问谢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沟擒。再有就是贴纸的位置也很重要伎罕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系磺芯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌喉荡辱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味眠翟柏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂惺锻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂偷烯翅,原厂轮毂并不适合这种玩法井删。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌桶,这种贴法是很传统的玩法世,国内也有很多车主效仿井,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话豆猴就,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low附,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法难篱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部帘侣,加以点缀就好绞七嗽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上视嘶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合守藏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处浦甸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抠鲸当,再有就是颜色的搭配夯廖,整车颜色不要超过三种搂,否则会显得较花哨耻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车笑簧,并发扬光大)贴在车门底部糕,并配合车身颜色给予反差埃婚伟,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蓝,再也就是贴纸大泄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面懊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格唱抚奶,加以点缀更是别具匠心唤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO遣幂斥,作为中国汽车文化的先驱者截躲,其贴纸在中国的社会文化背景下忻拴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起铜,是国内汽车文化的代表蚂尸碳。   △ IACRO早期的Logo贴纸入垄睬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蓬泛蔷,这样不仅美观掏耽,对视线遮挡也较小狗农。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氰犯,但需要注意不要遮挡视线跺帝缎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了虾哦,汽车文化比较发达溅,或大或小的组织划分的很细致才,根据自己的喜好来参与其中链郡,并且好多都是重叠好几个组织衡谩,就出现了这样的贴法伴本侧,这样贴时一定要注意倾,就是视线的遮挡保钩,最好选择镂空的贴纸仍喀锤,位置也可根据自己习惯而定沪甸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处侣堤,并不是为了炫耀滴钡吹,而是一种调侃涸旁护,灵感应该来自拆车厂秦敢,将零部件价格写在车上廊对杆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同肛,最重要的是自己的心态情。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心阶钝,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上煌,虽然是一种恶搞吞,但这种玩法国外还很流行滤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说慰鹿,又高了不止一个层级粗盛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感唾陕,其配色也是想当夺目抠埔,非常抽象派又有极强的冲击力武,不过这种风格是最难掌控的筋存创,想要完成这样的作品遍祟,还需要多年的汽车文化底蕴积累沫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格棠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上挥,这种类型车贴的出现免堪搐,表现出日本动漫的发达程度澈捣变,国内虽然也有类似的车贴出现欢鲜,但真能整车贴覆女绅沃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有秆惫凹,暂且当一种娱乐吧鞠鼓,看看就好柯貌。   △ 最后就是赛事专用的赛车谭甲话,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色素忿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用陪澜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面词。   结语魔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包删举传,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制摩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时棘榔戈,贴纸是不准许贴到玻璃上的鸥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%模,并且不能拥有过多颜色配,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题娥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法发,开始先选一些可以起到画龙点睛作用哀沽炽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车坍滑镣。    综上所述彤古,不论你拥有那款车型菱搏境,一定要先去了解贴纸零塑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法便晨,才能在凸显自己个性的同时沉,又表现出内涵悍媚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编授归涪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车此,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法龄,淘宝网上就有很多乏履恐,价格也很便宜厂,种类更是五花八门雇剂林,其中一些贴纸在选择上还需谨慎怜,例如WRC持盛戎,HKS等字样的贴纸谰逼孔,已经太过时了困桂拴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商酪,千万不要搞错热,像德系常见的奥迪福屡,大众常用的有ABT渤朝芯,宝马有AC,奔驰有BRABUS纫、AMG棘疥。日系的日产有NISMO退杰,丰田有TRD赡,本田有无限Mugen界肃池、J's Racing;千万不能贴错嗽矩洞,否则就会让人贻笑大方了蹿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔暗碳,而不是画蛇添足呢奥绞谭? 首先要先了解贴纸的种类驰帘觅,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类渺兼膊,原厂类吧堡忻,组织单位类扁轰碾,恶搞类同骗,整车拉花类星辣惦,在每个类别里又有很多不同的分支剩性,根据不同的文化茧县,地域梧,车型都有区分即,小小的贴纸蕴藏着不少学问丸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肮。再有就是贴纸的位置也很重要寿鸡蓖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系肋谰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌表浪牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脯,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂并,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂略荷煞,原厂轮毂并不适合这种玩法椒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌喀苔斧,这种贴法是很传统的玩法涟,国内也有很多车主效仿巍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话耍,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low悍舱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法古,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沧拿伶,加以点缀就好闺啼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上颅搞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合表莱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处佳,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合绦肥,再有就是颜色的搭配普,整车颜色不要超过三种厘宿免,否则会显得较花哨悉脓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车芒马,并发扬光大)贴在车门底部讣擅,并配合车身颜色给予反差络溶霓,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色戈,再也就是贴纸大锌⑴乇谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面埂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格醇纳,加以点缀更是别具匠心俱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瓢僳绷,作为中国汽车文化的先驱者儡葱,其贴纸在中国的社会文化背景下触滤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起信钝,是国内汽车文化的代表痉。   △ IACRO早期的Logo贴纸徘,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法半十,这样不仅美观川,对视线遮挡也较小班辅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方睫拴霸,但需要注意不要遮挡视线槐闹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了晨缄,汽车文化比较发达宛,或大或小的组织划分的很细致录,根据自己的喜好来参与其中突培戚,并且好多都是重叠好几个组织矛澄青,就出现了这样的贴法譬其,这样贴时一定要注意扳分,就是视线的遮挡檄,最好选择镂空的贴纸松,位置也可根据自己习惯而定尾瓶米。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处媳泪,并不是为了炫耀韭,而是一种调侃肛,灵感应该来自拆车厂乒诽视,将零部件价格写在车上咕寿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同竭轿膜,最重要的是自己的心态实抱告。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上阀拢薪,虽然是一种恶搞县,但这种玩法国外还很流行些督颠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辞,又高了不止一个层级五庇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感陡骋骡,其配色也是想当夺目酒,非常抽象派又有极强的冲击力库按,不过这种风格是最难掌控的掂葛傻,想要完成这样的作品寝,还需要多年的汽车文化底蕴积累捻炉抨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瞧宿号,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上溯敢,这种类型车贴的出现该涤,表现出日本动漫的发达程度男薯萎,国内虽然也有类似的车贴出现勾扯付,但真能整车贴覆辛托,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有撑舰,暂且当一种娱乐吧恨刊,看看就好伎贰庞。   △ 最后就是赛事专用的赛车锣驾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色憨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用恍蕊事,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蝗。   结语冉廉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包曙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鸥东棵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时浅侠,贴纸是不准许贴到玻璃上的彪宦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%洁歧,并且不能拥有过多颜色臀敖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题违灿柬,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法冠列,开始先选一些可以起到画龙点睛作用刊厩娇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车怠卞背。    综上所述辉,不论你拥有那款车型闻蒙,一定要先去了解贴纸穆捆刀,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拒献惕,才能在凸显自己个性的同时良漏,又表现出内涵虐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编宠哭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历淳动,马路上正常行驶赌鹊糕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯拆浮怖,此时你虽然从驾驶上没有出现过错软,但是可能你车辆的灯光调整不合理车戮形,造成影响对方驾驶员视线皑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节戳,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后劣辛氢,都需再进行调整案。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂炕,只要自己进行操作就好琼。   总结瞥识洞: 大灯高度调节绝非难事剁龟,有的车主会说邢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人讲善讲?那些检测数据可真未必疚馅能,还是要依据事实来进行判断独匹百,而灯光高度调节并没有完整的规范伸裸痴,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准趟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比行,反复调节至合理即可痢箔。 责编杯屑鸽:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中筋希扯,前方突然出现慢车萎庐按,绕过去之后发现它前方什么情况都没有痰纹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过焚锚崔。 ● 龟速怎么界定牌蕊?    如果道路上没有最低限速的标识呈冬,其实并不好界定什么是“龟速”陡聊拷,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你缅陕纤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促咸杉堵,这时候八成是你开的太慢了维。   ● 开的慢是错吗欢棱?    这里有两种情况要分清楚诧。如果道路上没有最低限速要求的话锰锹,这种行为并不算违规蔽,即使后车表示很难受很委屈盟曝惭,也不能真正和龟速车去“讲道理”嘶逛,因为没有相关的约束法规馆观,但从道义上讲歉塑,前方没有任何情况险想,旁边的车都80公里/时唰唰的开曙屠,您来一个40公里/时巡航搐,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)邵,就是违规的行为了藩撇沥,此行为如果造成事故或者被现场处罚蛊,则会遭到扣3分饭蓿款100元的处理霓退搭。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐膝:“开车的时候都慢着点魔,开快了不安全”玩翅,这也是一句全球通用的嘱咐语不现髓。这句话从任何角度来说都是没错的堆梨羌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写选,一定要正确理解才行梁。开快车不安全玲八,要分清楚是快到什么程度抒酵吧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全嗅,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中铝齿,“慢点开”是相对快来说的挺扑,而不是真正的去用“龟速”驾驶图识,什么事儿过分了就不好了眯腾勺。    在路况良好的情况下牌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的侗,开车不就是为了提高生活效率吗福锌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地握,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真敛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故眉,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责迟欺,第一理由就是“没有保证安全距离”泉恃骸,但这也是将心比心的事情迸恒讼。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的夹,如果大家有用差异不大的车速行驶签庭,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些淡,所以说跟上大部队的步伐更好一些茄救。比如在欧美国家叙,车的保有量不少车速也不慢谴,但发生事故的数量要少很多馁昧,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快埃钩,该慢的时候慢讣。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话凯坞,比如在美国的限速为75英里/时的道路上搂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段阶夏,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)册典,但大家都用这个速度行驶嘲,也就是互相之间的速度差很写取,如果你只开55英里/时的话取祈上,还有可能被警察拦下来教育一番靶,理由是涎薯:拖慢车流速度猴。    上一页 1 2 下一页 责编颓温:杨杰" "   随着国内电子眼的普及贪途勃,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头闺,这些探头虽然看似很烦人廷,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来绣臼。不过也存在着那么一小部分人插,抱有投机取巧的心理停羡牟,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不膛歧,我的一个同事就中招了暴确探,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理拳。 ● 怎么认定车辆被套牌涝鞠勿?    一般情况下氢,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了祷设疮,异常违章指的是在自己非日常行驶时间韩、行驶路段出现的违章情况委袄。一旦发现有异常违章出现并蹦郸,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息集差。以北京为例寐苔力,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站洛崩库。    我们从汽车之家论坛中了解到司,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瓷袭嫩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可穷疟埃。   ● 被套牌了该怎么处理侠航?    我们建议您在发现车辆被套牌时绘沃,应及时采取报案处理咖如,并尽早更换机动车号牌庞蛾,如不愿更换号牌尝懦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理等颓。另外霖,如果您的车辆即将面临验车裴铃蓬,必须先接受处凡哺寤辏后完成验车狈坟,事后再进行行政复议吵。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉熊,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的瞄。通过审问才知道犀技蝎,原来他们也是受害者河,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”替,由于一切的过户耐泼辞、保险手续由不法车商全权代理比,二手车商作假后也没有及时发现枚静,导致自己完全蒙在鼓里竿岁瓣。对于这类情况辩宋,我们建议大家在购买二手车时酥贺,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务错殊,也应跟随其一起办理手续纲。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚罢骄锚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蜡,根据道路交通安全法的规定归叛:伪造驮粱腥、变造或者使用伪造巫羌、变造的机动车登记证书涉锣、号牌猴铝、行驶证咎、驾驶证的妮,由公安机关交通管理部门予以收缴弥,扣留该机动车紊茬黔,处十五日以下拘留暗疯伎,吊销驾照梢,并处2000元以上5000以下放琢恚款理雷。 使用其他车辆的机动车登记证书豹、号牌苛炮、行驶证樊瓜、检验合格标志缸、保险标志的湾,由公安机关交通管理部门予以收缴父,扣留该机动车暑广厦,吊销驾照哺巍宪,处2000元以上5000元以下钒锟步眨款 凭。   交警如何找到套牌车设? 怎么减低被套牌的风险捍?    不少车主朋友们都喜欢在论坛豆、微博仟藏、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车湘寺,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号篇目,随之进行套牌郊侠迹。   如何证明违章不是自己所为哪绥?    其实大家不要担心矮,只要你能提供足够的证据檀漆侗,证明相应的违章不是你所为弥律,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉酒。但如果您不能提供任何有效证明的证据垢嘲,您就需要为套牌违法的行为买单茂府。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主抹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度描,要想人不知缴派,除非己莫为薄暮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理诺放榔,殊不知你在自己痛快的同时盛俊,违章驾驶更是对自己生命的漠视挂魔槽。如果您不幸被套牌了尘,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌棵把论,可以省去不少往返交通队的烦恼钎桔距。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制$